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Matos Moto

Test d'équipement moto, gps, accessoires...

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[GSXR] –BT 016 : de nouvelles sensations

Mes premières sensations à bord du gex sont terriblement bonnes. J’avais peur d’être déçu par l’engouement de ces nouvelles technologies qui, du haut de mon niveau, ne m’apporteront rien ou presque. Que nenni ! L’impression d’être sur un rail se fait à nouveau ressentir comme lorsque j’ai pris livraison du gex, y’a 1 an. Comme si l’on roulait sur du goudron fondu au soleil, voilà l’impression d’accroche que ça donne après 10km à peine, j’ai hâte qu’ils soient un peu rodé pour commencer à m’amuser vraiment...

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[HTC – 7 JOURS D’UTILISATION] – TyTN II ou P4550 ou Kaiser, au choix !

Voici en ma possession mon premier PDAphone HTC. Il s’agit du P4550 ou autrement dit du TyTN II, le dernier né chez HTC, ou du moins un des plus complet puisqu’il propose en terme de connectivité : 3G / HSDPA (visio), GSM / GPRS / EDGE / Wi-Fi, Bluetooth 2.2.0, GPS (Tomtom navigator) mais également un apn 3Mp, un écran tactile, un clavier complet rétro éclairé, un OS tournant sous Windows Mobile 6, une suite Office Mobile (word, exel, powerpoint)… bref, je ne vois pas bien ce qui peu lui manquer à ce téléphone (?!).

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Gants été / mi-saison : Dainese : Full Metal Racer

Depuis août peu, je suis à la recherche de gants mi-saison pour contrer le froid qui arrive petit à petit, surtout le matin et lors des soirées… il m’arrive souvent de rentrer tard le soir… et ça commence à faire frisquette !

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Gant été : Gants Five stunt

On ne peut pas dire qu’il ait fait un temps merveilleux cet été. Cependant j’ai voulu économiser mes gants mi-saison Dainese en me procurant une paire de gant dédié à l’été. En effet la sueur des mains use l’intérieur des gants, et vu que les Short Tracks ne sont plus proposé chez mon revendeur, j’ai opté pour un modèle différent pour l’été.

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[GSR - 4200km] – BT14 Out !

Il fondait à vu d’œil c’est vrai, mais je pensais qu’il tiendrait plus longtemps que ça. Même pneu que sur le Z750, mais ayant moins de couple, je ne m’attendais pas à une fonte des glaces aussi brutale. Bien évidemment j’aurais pu le garder encore, le temps d’une balade de 200 bornes facilement… mais au risque de m’en prendre une belle sans compter mes petits diables déchicanés qui déjà attirent l’oreille… autant éviter de leurs donner l’occasion de m’en coller une plus importante qu’il ne faut…

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Bottes Dainese : torque in

Mon choix fut assez difficile… dans un premier temps je m’orientais vers les Alpinestar peu importe les références, j’aimais vraiment beaucoup le look bien roadster.

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[MT] - Dainese - Compario : Fast-b D Dry Vs Short Tacks

Il est évident que l’on se penche vers une marque plus qu’une autre surtout si celle-ci vous a apportée entière satisfaction lors du premier essai. Du coup mon choix est assez rapide, ce sera une fois de plus Dainese qui remportera le combat du choix.

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[MT] - Akrapovic - Manque de pot

En lisant les comparatifs et les courbes de puissance sur Internet… on constate un mieux au niveau du creux de couple vers les 6000tr/mn… ben sincèrement… ça ne change strictement rien là comme ça en prise en main… je n’ai pas l’impression d’avoir gagné quoi que se soit, ni même perdu… ceux qui prétendent le contraire dès l’installation du pot sont des mytho car franchement y’a que le son qui change et ça tombe bien, c’est ce que je voulais…

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[MT] - Airoh Mathisse

Le plateau moto est un exercice de force et de concentration… le modulaire est un bon compromis pour rester au frais tout en étant au maximum protégé… il faut que je retrouve un modulaire ! ... Finalement, je me suis dirigé à nouveau vers le moins onéreux sans être pour autant le plus vilain… je dois bien avouer que je suis content d’avoir eu mes 4 A lors de l’examen du plateau… j’espère qu’il me portera aussi chance lors de l’épreuve de circu, très prochainement ! de plus il me servira de Casque B (ou secondaire) pour mes passager(e)s… donc petit investissement, mais c’était pour la bonne cause !

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