Des petites, des grosses, des rouges, des vertes et des pas mures… dans la rue, on voit toute sorte de moto sans réellement savoir ce qu’elles sont, à quoi elles correspondent, à qui elles sont destinées… que faut il comme permis pour les piloter, pourquoi des jeunots comme des vieux moustachus sont dessus… mais aussi quel plaisir peut on avoir à son guidon ? Voici un petit lexique sur les motos commenté et apprécié par David Jazt… les types de moto !
Les 50cc aux formes de moto !
Parfois, même moi je m’y perds. On a l’impression d’avoir à faire à une grosse bécane mais en fait il ne s’agit ni plus ni moins d’une mobylette aux plastiques flatteurs. Le terme 50cc n’est plus à la mode, on parle plutôt de Scoot ou de Mecaboîte… un bon Scooter MBK Nitro, je m’en souviens comme si c’était… y’a 10 ans…
Le 125cc, permis A1 obligatoire
Le 125cc demande à avoir un permis de voiture depuis 2 ans si je ne m’abuse ou d’avoir passé le permis A1… il est pratique le 125cc en ville et en périphérie urbaine. Un peu léger sur les longues distances cependant. On le retrouve surtout en scooter. Peu puissant, il est surtout considéré comme utilitaire plutôt que comme véhicule de passion…
Mes essais 125cc
- Scooter 125cc Kymco
- Scooter Burgman 125cc
