BMW F 750 GS
- Puissance
- 77 ch (57 kW) à 7 500 tr/min
- Cylindrée
- 853 cc
- Poids
- 224 kg (TPF)
- Selle
- 815 mm
Fiche technique BMW R 1250 RT
La BMW R 1250 RT est une routière animée par un moteur boxer, refroidi par liquide qui développe 136 ch. Elle pèse 279 kg tous pleins faits, a une selle à 805 mm et était affichée à 19 700 € (prix indicatif). Sa puissance d’origine dépasse 70 kW : elle ne peut pas être bridée pour le permis A2. David Jazt l’a essayée : son verdict complet est dans l’essai lié ci-dessous.
- Puissance
- 136 ch
- Poids
- 279 kg (TPF)
- Selle
- 805 mm
- Prix
- 19 700 €
Caractéristiques techniques
| Type moteur | Boxer, refroidi par liquide |
|---|---|
| Puissance | 136 ch |
| Couple | 143 Nm |
| Poids | 279 kg (TPF) |
| Hauteur de selle | 805 mm |
| Prix | 19 700 € |
| Pneu avant | 120/70 ZR 17 |
| Empattement | 1 485 mm |
Données constructeur. Une erreur ? Signalez-la.
Sur Jazt.com
Tous nos articles sur la BMW R 1250 RT
- EssaiBMW R1250RT 2021 : une mise à jour qui change tout !
- C400GT : le bilan des 5000km
- 8000km à bord du R1250RT : le bilan
- Top 5 points positifs concernant le BMW R1250RT
- Bilan de mes essais moto BMW : K1600GT, R1250RT et R1250GSA
- BMW R1250RT, la nouvelle moto (de vieux) de David Jazt
- R1250RT : la routière solo ou duo !
Essais moto
Les chiffres, puis la route
Une fiche ne dit pas tout : retrouvez les essais en conditions réelles, en article et en vidéo.
BMW
Autres fiches BMW
BMW F 800 R
- Cylindrée
- 798 cc
- Poids
- 203 kg (TPF)
- Selle
- 790 mm
- Prix
- 8 514 €
BMW F 850 GS
- Puissance
- 95 ch (70 kW) à 8 250 tr/min
- Cylindrée
- 853 cc
- Poids
- 229 kg (TPF)
- Selle
- 860 mm
BMW F 900 R
- Puissance
- 105 ch à 8 500 tr/min (version A2 : 95 ch à 7 500 tr/min)
- Cylindrée
- 895 cm3
- Poids
- 208 kg (TPF)
- Selle
- 815 mm
BMW G 310 R
- Cylindrée
- 313 cc
- Poids
- 158,5 kg
- Selle
- 785 mm
- Prix
- 4 950 €
BMW K 1200 GT
- Puissance
- 152 ch à 9 500 tr/min
- Cylindrée
- 1 157 cm3
- Poids
- 288 kg (TPF)
- Selle
- 820 mm