[CR] â Vannes Ă 25 motos !
Aujourdâhui le rendez-vous est Ă 8h prĂšs du mac do de Saint-GrĂ©goire. Nous partons pour une petite virĂ©e dans le 56, Vannes. Ălisa, Mehdi et moi nous joignons Ă Catherine, secrĂ©taire dâun club moto autour de Rennes. Nous rejoindrons alors deux groupes moto rĂ©uni le temps dâun week-end. Ce sera lâoccasion de faire cette virĂ©e vers Vannes. Un joli programme en perspective⊠bon, on y va ?
Photo traditionnelle maintenant sur mes CR Ă savoir le ciel avant le dĂ©part. Ce matin il ne fait pas bien beau, le ciel est couvert, mais heureusement⊠il ne fait pas froid ! Ca sauve les meubles⊠puis bon⊠à partir du moment oĂč il ne pleut pas, câest bien lĂ lâessentiel !
Aujourdâhui le rendez-vous est Ă 8h prĂšs du mac do de Saint-GrĂ©goire. Nous partons pour une petite virĂ©e dans le 56, Vannes. Ălisa, Mehdi et moi nous joignons Ă Catherine, secrĂ©taire dâun club moto autour de Rennes. Nous rejoindrons alors deux groupes moto rĂ©uni le temps dâun week-end. Ce sera lâoccasion de faire cette virĂ©e vers Vannes. Un joli programme en perspective⊠bon, on y va ?
Voici Catherine et son ravissant Z (ou lâinverse ! lol). Catherine et moi nous Ă©tions connus sur un forum dĂ©diĂ© au Z justement. www.z750.net et avions commencĂ© Ă Ă©changĂ© depuis ce dernier, je dirais bien quâil y a 2 bonnes annĂ©es maintenant voire mĂȘme peut ĂȘtre 3⊠Puis au dĂ©tour dâune balade FFMC, elle mâavait parlĂ© de lâexistence de ce club de moto⊠faut dire que Catherine est une sauvage en prĂ©cisant quâelle nâinspire pas Ă lâamitié⊠hĂ©hĂ©hĂ© !!! VoilĂ pour les prĂ©sentations, vous savez tout !
Voici mes acolytes, ici Mehdi. Inutile de me harceler les filles pour son numĂ©ro de portable. Ce beau gosse dâune trentaine dâannĂ©e nâest plus disponible sur le marchĂ© des cĂ©libataires⊠trop tard ! Mehdi roule en SV 1000 full barouf Devil Carbone⊠à dĂ©faut de le voir passer, je vous assure que vous lâentendrez arriver đ
Ălisa, sa petite chĂ©rie. DerriĂšre son humour certains et sa joie de vivre (merci Mehdi), Ălisa est une passionnĂ©e automobile. Elle mâĂ©pate de part sa passion pour les Rallye automobile. Câest rare de rencontrer quelquâun qui soit dans le milieu, encore plus lorsquâil sâagit dâune femme. Copilote, Ălisa Ă su mâĂ©carquiller les yeux lorsquâelle me raconte en dĂ©tail comment faire les marquages au sol et lâĂ©tablissement dâune feuille de route lors dâune spĂ©ciale par exemple. Et mieux vaut Ă©viter de se planter car Ă 180km/h sur les petites routes de campagne, un gauche 2 tiers fond de 3 nâa rien Ă voir avec un gauche fond de 2⊠Oo⊠Ălisa est la seconde de selle de Mehdi. Elle passera son permis Ă partir de lâannĂ©e prochaine⊠et commence dĂ©jĂ Ă baver sur les B6 et autre SV650⊠tâes foutue !
Sur les lieux du dĂ©part, nous ne comptons pas moins de 25 motos et quelques 39 participants. Ăa va faire un sĂ©rieux convoi ça. Je redoute toujours quelque peu les dĂ©parts en groupe comme ça, ne sachant pas comment roule les personnes qui seront autour de moi. Heureusement jâai une monture qui me mets vite en confiance et me donne envie de vivre pleinement ce moment de convivialitĂ©. De plus, je suis en forme aujourdâhui. Faut dire que jâai des ailes en ce moment et encore des ailes, câest peu dire⊠mais je mâĂ©carte du sujetâŠ
Comment ça, je nâen ai que pour la moto de Catherine ?
Nous partons Ă rythme vraiment tranquille autour de 90 / 100km/h de moyenne⊠idĂ©al pour faire chauffer les pneus et rendre lâensemble Ă tempĂ©rature⊠nous nous arrĂȘtons, dĂ©jĂ , Ă Rochefort en Terre⊠je ne connaissais pas ici, mon dieu que câest joli ! Câest vraiment trĂšs joli, lâambiance vieille maison en pierre, des arbres, centenaires, partout et pas mal de petits virage font forcĂ©ment de cet endroit un lieu mythique pour la moto⊠je comprends mieux tous ces road book qui arrivent ici⊠une adresse Ă retenir Ă coup surâŠ
Du coup, le convoi arrĂȘtĂ© prends quasiment lâensemble du parking. Nous en profitons pour mieux nous connaĂźtre⊠ça en fait du monde nâempĂȘche !
Juste un apartĂ© sur mes pneumatiques. Je nâai pas eu lâoccasion dâen parler depuis que je les ai et Ă vrai dire, du haut de mon niveau de quiche Ă moto, voici une premiĂšre approche que je peux en dire. Tout dâabord je suis surpris par la montĂ©e en tempĂ©rature. Ils chauffent trĂšs trĂšs vite. Plus vite quâĂ bord des BT 14 qui mettait relativement plus de temps. Je mâen rends compte car avec les BT16, trois grandes courbes Ă 120km/h suffise pour me permettre de me mettre en confiance sur la quatriĂšme qui arrive derriĂšre (câest prĂšs de chez moi, et je prends souvent cet itinĂ©raire). Avec les BT14, il fallait attendre encore un peu plus pour avoir le droit au mĂȘme niveau de confiance. Bon⊠ce nâest pas une science exacte, je progresse, et apprends Ă mieux connaĂźtre ma machine lors de mes nombreuses sorties, mais câest une impression gĂ©nĂ©rale⊠mais si jâen crois mes souvenirs avec le GSR (Ă©quipĂ© lui aussi en BT 14), il glissouillait un poil dans la 3Ăšme courbes si jâenvoyais Ă fond les ballonsâŠ
La seule diffĂ©rence notable entre le BT 14 et le BT 16 câest sur le freinage. Je note une rĂ©elle diffĂ©rence dâaccroche Ă ce niveau lĂ . Sur le BT 16 je peux ĂȘtre debout sur le frein arriĂšre, ça ne dĂ©croche pas⊠que le pneu soit chaud ou brulant, câest pareil⊠et câest lĂ que je mettrais 3 Ă©toiles supplĂ©mentaires par rapport au 14, dĂ©jĂ trĂšs performant. Autant sur les changements de cap, la tenue de route gĂ©nĂ©rale, je ne saurais trop voir de diffĂ©rences, hormis le fait que ma bande de peur Ă droite soit rĂ©duite par rapport Ă lâautre cĂŽtĂ© alors que sur le BT14 je dĂ©passais Ă peine la derniĂšre marque de chaque cĂŽtĂ©âŠ
Meilleure connaissance du Gex ? Meilleure expĂ©rience ? quoi quâil en soit, jusquâalors, le BT 16 me semble parfait⊠en titillant un peu je le trouve moins vif sur lâavant que le BT14⊠mais trĂšs sincĂšrement vu son temps de chauffe et lâimpression Ă bord de rouler sur du goudron fondu, le BT16 donne une vĂ©ritable confiance en soit⊠mĂȘme sur les grosses remise de gaz sur lâangle⊠ça ne bouge absolument pas ! Un must !
Câest incroyable toutes les sortes de moto que lâon a pu croiser durant cette balade. Ici un FZR 1000⊠moto emblĂ©matiqueâŠ
Voici le SV 1000 de Mehdi. Son pot me donne envie dâen mettre un mon Gex, car franchement ça change tout. Mais lorsquâil me dit sâĂȘtre pris 3 prunes Ă 90⏠depuis fĂ©vrier⊠ça calme ! Ici en monte dâorigine vraiment moyenne, je pense quâil sâamusera encore dâavantage sur son SV avec un BT 21 Ă lâarriĂšre⊠voire mĂȘme un BT 16âŠ
Un peu plus loin, nous nous arrĂȘtons Ă nouveau. Ăa commence Ă faire long car nous frĂŽlons les 200km depuis le dĂ©part le matin. Les jambes commencent Ă avoir envie de se dĂ©plier et de rester tranquilles. Les fesses rappellent Ă lâordre mon haut niveau sportif et la musculature qui va avec. Jâavoue commencer Ă en avoir un peu marre, surtout quâen gex Ă rouler sur le frein moteur câest particuliĂšrement fatigant. Mais ça fait parti du jeu lorsquâon roule en groupe comme ça⊠En fait nous faisons visiter le pays Ă nos amis de Normandie et du coup, ça allonge un peu le trajet.
Je commence Ă flipper car mon voyant de rĂ©serve clignote depuis un petit moment et personne nâa lâair dâĂȘtre dans le mĂȘme cas que moi, du moins je nâentends personne demander quand est-ce quâon nourri nos bestioles. Si CĂ©dric et ses 160km kilomĂštres dâautonomie avait Ă©tĂ© lĂ , Ă mon avis il aurait tirĂ© la sonnette dâalarme un peu comme moi. Lorsquâon sâarrĂȘte ici, je constate avec mon GPS que nous ne sommes plus quâĂ 25km de notre destination. Ăa devrait encore pouvoir le faire, mais il faudra absolument mettre du carburant si je ne veux pas me retrouver Ă pousser, un comble !
Je ne peux plus attendre. Mon voyant restant fixe depuis un moment, je crains de tomber en panne Ă tout instant. Inutile de continuer ainsi, je ne prends plus de plaisir quâĂ mĂąter ma jauge Ă essence. Je dĂ©cide de quitter le convoi et dâaller Ă la station essence le plus proche, merci TomTom (GPS). 1âŹ58 le litre dâessence. Je nâai pas le choix. Je fais un plein proche de 24âŹ, câest bien la premiĂšre fois que je mets autant dâargent dans un plein dâessence. Jâai failli prendre lâaffichage de la station en photo tellement que jâhallucinais⊠221,7km ici prĂ©sent pour mon Trip 2 (autonomie de rĂ©servoir) ce qui prouve bien quâon ne roule pas bien fort⊠normalement je dĂ©passe rarement les 180km avant de refaire le plein⊠ici câest un exploit ! Je profite de ma pause pour constater que mon tĂ©lĂ©phone / GPS nâa plus de batterie⊠furax man je suis ! ObligĂ© de lâĂ©teindre, si jamais jâen ai besoin dans lâurgence, je prĂ©fĂšre me garder un poil de rĂ©serve⊠jâenvoie un dernier petit sms Ă ma chĂ©rie pour la rassurer si jamais elle souhaite prendre de mes nouvelles⊠snifâ !
Enfin rendu Ă Vannes, nous allons manger dans une brasserie sur le port. Le cadre est sympa et le soleil montre enfin le bout de son nez. Jâai bien cru quâil nâarriverait jamais. Merde quoi, au prix de lâessence ! lol
Une fois de plus, nous prenons quasiment toute la longueur du parking⊠ça en fait du monde⊠40 personnes dâun coup dans le restau, ça fait une sacrĂ©e masse. Je rebondi une seconde sur ce choix de restaurant.
Le choix en lui-mĂȘme nâest pas mauvais, mais je pensais quâĂ bord dâune telle brasserie, on mangerait encore plus Breton que çaâŠ
Lorsquâon demande un coca-cola, câest alors un Breizh Cola qui atterri sur la table, mais alors pourquoi ne pas y manger que des crĂȘpes par exemple ? Ăa semblerait plus logique⊠autre point nĂ©gatif⊠nous venons Ă 40 personnes, je mâattendais Ă une note finale plus raisonnable surtout pour un menu imposĂ© qui finalement ne relevait pas de lâexploit pour le tarif global. Jâai trouvĂ© ça excessif au niveau tarif. Vu que lâon payait de toute maniĂšre individuellement, plutĂŽt que dâimposer un menu pour tout le monde, valait mieux dĂ©couper la tablĂ©e par tranche de 6 personnes par exemple et chacun prend ce quâil veut⊠comme si nous Ă©tions chacun Ă des tables diffĂ©rentes⊠bref⊠24⏠pour ce repas⊠peut ĂȘtre aurions pu nĂ©gocier un peu mieux lâassiette et son contenu quitte Ă faire marcher les concurrentsâŠ
Mais⊠mais⊠mais⊠le plus important dans tout ça câĂ©tait de passer un moment convivial⊠et lĂ , ça nâa pas de prix vu avec quel plaisir nous avons passĂ© tous ensembleâŠ
Merci à toi Catherine de nous avoir invité à se joindre à vous lors de cette journée balade moto.
Il faut admettre que le cadre est idĂ©al. En plein dans le port, cette brasserie est forcĂ©ment idĂ©alement situĂ©e. Une terrasse trĂšs maline permet de dĂ©tourner le fait quâil soit interdit de fumer. Etant en plein air, mĂȘme si un fumeur se trouve en face de vous, nous ne sommes pas dĂ©rangĂ©s. Le vent lĂ©ger ne gĂȘnait en rien ce principe. TrĂšs astucieux, sur ce coup, il vous trĂšs certainement rentabiliser trĂšs vite leurs affaireâŠ
Et nous repartons (un peu sur notre faim malgrĂ© la note salĂ©e) pour le sens inverse, direction Rennes. Cette fois, nous Ă©courterons un peu le trajet en remontant par PloĂ«rmel, câest Mehdi qui va ouvrir le convoi. Jâavais bien envie de me placer derriĂšre lui, mais la derniĂšre fois oĂč je me suis retrouvĂ© ouvreur dâune sortie ça mâa coĂ»tĂ© un brad, autant rester au milieu et suivre sagement. Cette fameuse route que nous avions pris avec Cyrille, SĂ©verine, CĂ©dric et Aude lâannĂ©e derniĂšre alors que je nâĂ©tais quâen GSR⊠câest dâailleurs lĂ oĂč jâavais essayĂ© le SVS 1000 de cĂ©dric full powa et le GSXR 1000 full de Cyrille⊠et que jâen Ă©tais sorti⊠vivant⊠ça me fais dire quâils avaient une sacrĂ©e confiance en moi nâempĂȘche car lorsque je me rends compte comment marche mon 750, cette fois en Gex 1000 full ayant quasiment 2 fois la puissance que jâai aujourdâhui, il faut ĂȘtre couillu pour prĂȘter un tel engin Ă un poteâŠ
Oh merde, câest qui ce blaireau qui se prend en photo dans une vitre ?
Quelle peinture mes enfants⊠Tonnerre mĂ©canique nâa quâĂ bien se tenir !
Et cette selle⊠il ne manque plus que le porte gobelet ! hahaha !!!
On se motive comme on peut. Difficile de repartir aprĂšs avoir mangĂ© et le rĂ©servoir plutĂŽt vide pour certains. A ce niveau, et avec 4km au compteur de mon trip 2, je devrais pouvoir tenir jusquâĂ la prochaine stationâŠ
Ici la moto dâAlex (un VN 900) qui Ă©videmment laisse sa femme (prĂ©sidente du club) faire le plein dâessence⊠malin le petit monsieur đ
Toute mon enfance et les rĂȘves qui vont avec⊠une FireBlade ! waaaaw ! autre moto emblĂ©matique vis-Ă -vis de mon GSX-R qui faisait elle aussi parti de mes rĂȘve de gamin⊠sauf que lĂ , cette FireBlede est dâĂ©poque alors que la mienne est de 2006⊠jâai bavĂ© sur cette FireBlade⊠et jâespĂšre quâun jour jâaurais le mĂȘme niveau que son pilote đ câest moins gagnĂ© lĂ par contreâŠ
Oh ?! Un tractopelle⊠il a du perdre un truc devant non ? En tout cas, quel bordel son machin⊠je lâai suivi Ă un moment donnĂ©, au bout de 10mn je lâai doublĂ©, je nâen pouvais plus⊠assourdissant⊠on dit que la branlette ça rend sourd, moi je dirais plutĂŽt que câest la moto ! Dâailleurs câest quoi ce machin ? Approchons nous et Ă©cartons les franges en cuir façon Johnny HallydayâŠ
Une Harley ! Oups ! Je comprends mieux pourquoi on se traine⊠faut dire que lorsquâil passe la 5, je passe la 2⊠câest incroyable comment il tire court comparativement Ă moi ! Je charrie bien sur car trĂšs sincĂšrement si un jour je dois me prendre quelque chose de plus « balade », je pense trĂšs sĂ©rieusement Ă me diriger vers ce genre de moto⊠bon, je redoute de trĂšs vite mây faire chier, mais je pense que jâirais faire un essai quitte Ă me laisser sĂ©duire, pourquoi pas ! le plus gros soucis chez Harley, câest le prix des machines et des entretiens⊠jâai intĂ©rĂȘt Ă grimper dâune tranche dâimpĂŽt supplĂ©mentaire si je veux pouvoir un jour mâen offrir une⊠lĂ , en ce moment, ça risque dâĂȘtre un peu short encore je pense⊠puis bon⊠sauter dâun GSX-R sur une Harley⊠à moins dâĂȘtre trĂšs amoureux, ça risque de me faire drĂŽle quand mĂȘmeâŠ
Un petit arrĂȘt Ă PloĂ«rmel oĂč lâon commence Ă Ă©tablir les directions de chacun. Nous nous sĂ©parerons Ă Maxens. Certains continuerons, dâautres comme nous avec Catherine irons directement vers Rennes afin de raccourcir encore un peu la balade qui commence Ă faire beaucoup, jâavoue. Heureusement quâil nây avait personne derriĂšre moi, car lĂ câĂ©tait un divorce assurĂ©. MĂȘme moi qui aime vraiment la moto, je suis cassĂ© en deux, je nâen peu plus⊠je ne rĂȘve que dâune chose⊠boire quelque chose de bien frais en terrasseâŠ
Mais bon, ça doit se faire puisquâĂlisa est encore en pleine forme et amoureuse de son prince charmant malgrĂ© sa chouille de la veille et les 90mn seulement de sommeil quâelle a dans les dents avec Mehdi⊠mais bon, ils ont la jeunesse pour eux, moi perso je nâaurais pas puâŠ
Cette balade Ă©tait bien agrĂ©able nĂ©anmoins. Le temps Ă©tait de la partie finalement tout comme la bonne humeur. Un poil trop longue le matin ou alors il aurait fallu un rythme un poil plus Ă©levĂ© car câĂ©tait vraiment moud. Que je suis chiant, je mâen rends compte mais câest tout de mĂȘme difficile de bien gĂ©rer un roadbook afin que tout le monde sây retrouve. De plus ici le but câest de se faire plaisir en groupe, de rouler ensemble pour passer un bon moment⊠alors forcĂ©ment les merdeux en Gex 750 nâont quâĂ se la fermer, non mais oh ! lol
ConvivialitĂ© et amitiĂ©. Les deux mots pouvant donner le fil conducteur de cette magnifique journĂ©e. JâespĂšre me joindre Ă vous Ă nouveau lors de vos prochaines balades quitte Ă adhĂ©rer Ă votre club de scrabble !
Nous ne sommes plus que deux sur la place des Lices de Rennes oĂč nous faisons une halte Ă Kenland avant de nous sĂ©parer aussiâŠ
Pas de pub particuliĂšre Ă ce bar mais idĂ©al pour se garer juste en face⊠et se trainer quelques mĂštres encore jusquâĂ la terrasse nous offrant une collation bien fraicheâŠ
Et voilĂ , 350 bornes de balade aujourdâhui encore. Câest un peu long. Il faut absolument trouver le compromis entre une balade trop court et une balade trop longue. Avec des virages, des paysages magnifiques, pas trop de graviers, pas de voie rapide et si possible la mer ou un lac pour se rafraichir visuellement⊠quand je vous dis quâun roadbook nâest pas Ă©vident Ă faire !
13500km dĂ©jĂ Ă bord du Gex et jâavoue y prendre un pied toujours aussi Ă©norme. Je me demande souvent quelle sera la prochaine⊠alors quâelle se trouve entre mes jambes. Difficile de se dire que la moto parfaite de trouve lĂ . Ăa existe en naked les Gex afin dâen prendre plein la tĂȘte sans forcĂ©ment roulĂ© Ă permis -12 points Ă chaque fois ? Comment ça une Harley ? Euh⊠je passe mon tour pour le moment⊠jâai tout le temps pour devenir vieux, si je ne me tue pas avant đ
One Response
[…] frisant les 5°c, ça pique le visage en roulant. Qu’importe, je dois me rendre du cĂŽtĂ© de Vannes aujourd’hui et je n’ai pas d’autre choix que de m’y rendre Ă moto si je […]