Présentation de David Jazt

Ma moto aujourd’hui

BMW R1300R Option 719

Gros coup de cœur lors de l’essai, en juillet 2025. Je roulais en Gold Wing depuis 2023, et retrouver une moto fun, agile et vive, avec toutes les technologies BMW embarquées, m’a littéralement fait fondre… jusqu’au bon de commande. Il y a aussi cette superbe finition Option 719, qui m’évoquait un mélange de ma Speed Triple RS et d’un Streetfighter Ducati, entrecoupé des souvenirs de ma R1200R. Je n’ai pas pu résister à la commander dès que j’ai pu confirmer mon choix de la boîte ASA : piloter la moto au pied comme avec un shifter ultra-rapide, avec en plus le mode tout automatique… terrible !

Son arrivée au garage

Mon Top 10 coups de cœur

1. ❤ 1. Honda Gold Wing DCT 2023
   Une moto que j’ai adorée et désirée depuis mon essai en 2018. Avec la Bagger, Honda a réalisé mon rêve : une Gold Wing plus accessible, tout en restant en DCT. En boîte manuelle, je pense que je ne l’aurais pas prise : c’est le DCT qui m’a convaincu de craquer. Je suis parti en voyage avec elle dans les Alpes, en Corse… que de souvenirs ! J’y reviendrai… J’attends sa remplaçante, car elle commence à être un peu trop old school pour le budget demandé !
2. ❤ 2. Suzuki GSXR 750 2006
   Quel souvenir ! Quelle sensation incroyable de pouvoir enfin m’offrir la mythique sportive. J’étais jeune à l’époque, et la sportive, c’était la moto ultime. J’ai adoré son feeling, la vitesse, son look bleu et blanc avec ses jantes noires : c’était vraiment top !
3. ❤ 3. Ducati 1098 S Streetfighter rouge 2009
   Ma première Ducati, et un véritable coup de cœur quand je l’ai vue à mes côtés. Je l’avais essayée quelques années plus tôt, mais elle était hors budget à l’époque. Le jour où j’en ai trouvé une d’occasion dans mes moyens, j’ai craqué… Pourtant, elle était inconfortable, pénible en ville, sans indicateur de rapport engagé, sans ABS ni jauge à essence… mais qu’est-ce que je l’ai aimée, cette moto ! J’en rêve encore parfois aujourd’hui.
4. ❤ 4. BMW R1200R LC 2016
   J’ai traversé la France plusieurs fois avec elle, et c’était ma moto de tous les jours : à la fois mon daily et celle qui m’a fait le plus voyager. L’une de mes références dans ma vie de motard, même si je lui reprochais un manque de vivacité et des genoux un peu trop repliés, usants sur les longs trajets.
5. ❤ 5. Yamaha TMAX 560 Yellow 2022
   J’ai adoré le TMAX, et je l’assume. C’est un scooter vraiment idéal en ville et au quotidien, et mine de rien, on s’amuse vraiment bien dessus. Ce n’est pas qu’un scooter de kéké : il offre de belles sensations de conduite, même s’il lui manque un peu de pêche à la reprise. Je suis allé me balader avec, jusqu’à Barcelonnette entre autres… Je me suis toujours dit que j’en reprendrais un un jour, quitte à le prendre d’occasion, car à deux ou trois détails près (surtout une histoire de peinture), ils sont tous pareils !
6. ❤ 6. Ducati Monster 821 2015
   Le petit jouet ! Qu’est-ce que je me suis amusé sur cette moto ! Le petit Monster permet de s’amuser sans rouler vite. À l’époque, je voulais revenir à la raison et arrêter de jouer avec le feu. Au final, c’est l’une des motos qui m’ont fait prendre conscience qu’on roule plus comme un fou avec un petit moteur qu’avec un monstre de 1 200 cm³… mais quel pied ! De bons souvenirs du côté de la forêt de Fouesnant, dans le sud du Finistère, et lors des Tours de Bretagne à moto, à la grande époque où je vivais encore en Bretagne…
7. ❤ 7. Triumph Speed Triple RS 2018
   Achetée sur un coup de tête, à vrai dire, après le X-ADV, que j’avais finalement trouvé ennuyeux en dehors des centres-villes. J’habitais à Marseille à l’époque et je voulais retrouver le plaisir d’aller me balader dans l’arrière-pays. J’ai pu grimper le mont Ventoux avec, entre autres… mais alors, plus de 10 L en ville, au secours !
8. ❤ 8. BMW K 1300 GT
   Ma première routière avec valises. Confortable, elle ronronnait avec son échappement Remus. Et que de souvenirs à bord, avec le tour de Normandie jusqu’à Cherbourg, Deauville et le Mémorial de Caen. Plus qu’une moto, de véritables souvenirs… Seulement, elle mangeait de l’huile, consommait pas mal et manquait de fun !
9. ❤ 9. BMW C650GT
   Une sorte de RT automatique de l’époque. Confortable, avec une vraie baignoire de rangement sous la selle qui, associée au top-case, permettait de faire les courses de la semaine pour deux. Excellent scooter : j’ai fait un Marseille-Nice avec ma femme sans aucun problème !
10. ❤ 10. Suzuki GSX 1340 R Hayabusa 2008
    À l’époque, les motos étaient encore bridées à 100 ch en France : je suis resté frustré sur cette moto, tout comme sur la ZZR 1400 que j’ai eue peu de temps après. Rien que pour savourer tout son potentiel, je m’en reprendrais bien une aujourd’hui pour un an ou deux, juste pour le kif !

1. n°1 Au garage : avant 2000 · Neuve · Gilera Runner 125 FX (pas encore d’article lié)
   Photo d’illustration : Gilera Runner FXR 1999, Il cacciatore, Wikimedia Commons, licence CC BY 3.0.
2. n°2 Au garage : 2005 · Occasion · Honda CB 500 N (pas encore d’article lié)
   Photo d’illustration : Honda CB500 (PC32), Callinator, Wikimedia Commons, domaine public.
3. n°3 Au garage : 2006 · millésime 2004 · Neuve · Kawasaki Z 750 S (pas encore d’article lié)
   Photo d’illustration : Kawasaki Z 750 S, EGS, Wikimedia Commons, licence CC BY-SA 3.0.
4. n°4 Au garage : 2006 · millésime 2007 · Neuve · Suzuki GSR 600
   
5. n°5 Au garage : 2007 · millésime 2006 · Neuve · Suzuki GSXR 750 ❤ n°2 du top 10
   
6. n°6 Au garage : 2009 · millésime 2008 · Neuve · Suzuki GSX 1340 R Hayabusa ❤ n°10 du top 10
   
7. n°7 Au garage : 2010 · millésime 2007 · Occasion · Suzuki SV 1000 S Boxer Edition
   
8. n°8 Au garage : 2012 · millésime 2009 · Occasion · Ducati 1098 S Streetfighter rouge ❤ n°3 du top 10
   
9. n°9 Au garage : 2013 · Occasion · Maxi-scooter Peugeot Satelis 500
   
10. n°10 Au garage : 2013 · Occasion · BMW K 1300 GT ❤ n°8 du top 10
    
11. n°11 Au garage : 2013 · millésime 2013 · Neuve · Kawasaki ZZR 1400
    
12. n°12 Au garage : 2014 · millésime 2010 · Occasion · Ducati 1098 S Streetfighter noire (pas encore d’article lié)
    
13. n°13 Au garage : 2014 · millésime 2014 · Neuve · Maxi-scooter Yamaha Xmax 400
    
14. n°14 Au garage : 2015 · millésime 2015 · Neuve · Ducati Monster 821 ❤ n°6 du top 10
    
15. n°15 Au garage : 2015 · millésime 2014 · Occasion · Harley-Davidson Street Bob 103ci (Special Edition 2014)
    
16. n°16 Au garage : 2016 · Occasion · BMW K1300S
    
17. n°17 Neuve · Honda PCX 125
    
18. Avril 2016 : fin du bridage à 100 ch en France. Les textes paraissent au Journal officiel du 14 avril 2016 : les motos équipées de l’ABS peuvent être immatriculées ou débridées en pleine puissance, conformément au règlement européen n° 168/2013 (arrêté du 13 avril 2016, Légifrance).
19. n°18 Au garage : 2016 · millésime 2016 · Neuve · BMW R1200R LC ❤ n°4 du top 10
    
20. n°19 Au garage : 2018 · Occasion · Honda X-ADV 750
    
21. n°20 Au garage : 2018 · millésime 2018 · Neuve · Triumph Speed Triple RS ❤ n°7 du top 10
    
22. n°21 Au garage : 2018 · Occasion · BMW C650GT ❤ n°9 du top 10
    
23. n°22 Au garage : 2019 · millésime 2019 · Neuve · BMW R1250RT, édition exclusive, full options
    
24. n°23 Au garage : 2019 · millésime 2019 · Neuve · BMW C400GT
    
25. n°24 Au garage : 2020 · millésime 2020 · Neuve · Yamaha TMAX 560 Tech Max
    
26. n°25 Au garage : 2021 · Neuve · Yamaha Tracer 9 GT
    
27. n°26 Au garage : 2021 · Neuve · Yamaha FJR 1300 AE Ultimate Edition
    
28. n°27 Au garage : 2022 · millésime 2022 · Neuve · Yamaha TMAX 560 Yellow ❤ n°5 du top 10
    
29. n°28 Au garage : 2023 · millésime 2023 · Occasion · Honda Gold Wing DCT (fiche technique) ❤ n°1 du top 10