Hypermotard 939 : le jouet pour enfant pas (trĂšs) sage !
![Ducati Hypermotard 939 chez City Bike Laval](https://www.jazt.com/v2/wp-content/uploads/2016/04/DSC00263.jpg)
Inutile de me parler de Supermotard ! Je dĂ©teste ce genre de moto. Comme le XT 660 du fils de Brice, KĂ©vin pour ne pas le citer, le Supermotard n’est pas ma tasse thĂ©. C’est niet, inutile de me parler de ce type de moto. La position droite, une selle plate, une ligne horrible⊠je passe mon tour !
Hypermotard : hyper motard vous dites ?
821 ou 939, ça reste une moto bien loin de mon idĂ©al. Comment ça, je peux l’essayer pour me faire une idĂ©e ? Bon, ok, mais vite fait, et je vais jusqu’au bout de l’impasse et je reviens⊠ça va ĂȘtre minable de toute maniĂšreâŠ
Essai Ducati Hypermotard 939 chez City Bike Laval
Je grimpe non sans mal sur le 939 et je me retrouve haut perchĂ©. Pourtant je mesure 183cm, je devrais m’y retrouver. Si cette position peut sembler Ă©trange Ă l’arrĂȘt, elle prend tout son sens dĂšs que les deux pieds quittent le sol. La position de conduite est naturelle, je suis super Ă l’aise. Les mains tombent parfaitement bien sur le guidon. On retrouve les comodos plutĂŽt pĂ©nibles du Monster 821⊠bon, je l’avoue tout de suite, je suis rudement bien lĂ dessus⊠Allons voir ce qu’il un peu plus loin que l’impasse.
C’est vrai que le moteur n’est pas le plus lisse que j’ai pu avoir entre les mains. Elle a du caractĂšre la petite, ça broute, ça cogne, j’aime ! C’est mon ami Arnaud qui ne supporterait pas une fois de plus cette meule. Il ne supporte pas qu’une moto puisse vibrer, et lĂ pour le coup ça bouge dans tous les sens đ Je passe la premiĂšre, la seconde, et la moto s’envole comme si j’avais un couple de camion et la puissance d’une hyper sportive⊠faut dire qu’elle ne pĂšse que 181kg la petite, un jouet je vous dis⊠Mazette, j’y prends goĂ»t !
Une moto hors du temps pour motard confirmé !
GĂ©niale cette position de conduite en fait, c’est lĂ l’intĂ©rĂȘt de la meule. Le guidon large mais pas trop, les jambes presque pas repliĂ©es, le dos droit et la vision sur le pneu avant⊠on dirait qu’elle appelle Ă l’attaque la petite, ou alors j’ai rien compris. Norme euro 4 permet de rouler full avec ses 113cv et son couple qui avoisine les 10mkg Ă 7500tr/mn, autant dire qu’il faut se menotter les mains au guidon, ça envoie comme il faut ! Le duo par contre tu oublies directement ou alors juste pour aller chercher le painâŠ
Le jouet rouge : j’en veux un !
Pas de valise ? m’en fou⊠quoi qu’il existe une version Hyperstrada⊠pas de rĂ©gulateur de vitesse ? m’en fou⊠pas de poignĂ©e chauffante ni de top case ? Comment ça ce n’est pas une moto pour moi ? M’en fou, j’en veux une⊠ça offre une expĂ©rience de conduite que je n’ai jamais eu jusqu’Ă prĂ©sent et je retrouve presque mon Streetfighter par moment. MĂȘme si nous sommes haut sur patte, que le centre de gravitĂ© est plus haut qu’un monster, le comportement est extraordinaire. La parti cycle est bluffante, c’est un bout de bois et encore ce n’est pas une SP !! Franchement⊠j’en veux une !!
Une moto dĂ©diĂ©e uniquement Ă l’amusement
On dĂ©marre la moto, on grimpe dessus, on s’amuse avec 1h ou 2 et hop on la range au garage. En fait, j’ai du mal Ă me dire que l’on peut rouler avec comme sur n’importe quelle moto. Au quotidien pour aller au taf non plus, pas forcĂ©ment pratique mĂȘme si pour le coup elle se faufile partout⊠j’aimerais bien l’essayer Ă nouveau en version SP pour voir ce que ça donne⊠mais sincĂšrement, bluffĂ© par ce type de moto que je ne regarderais plus de travers⊠promis !
Galerie photo essai moto Hypermotard 939 Ducati
- Ducati Hypermotard 939
- mono bras et jante arriĂšre Hypermotard 939
- tĂȘte de fourche de l’Hypermotard 939
- bouchon de réservoir Hypermotard 939
- Ducati Hypermotard 939 chez City Bike Laval
- face avant de l’hypermotard 939 2016
- Ducati rouge
- flanc droit de l’Hypermotard 939
- Ducati laval : acheter un Hypermotard 939
- clignotant dans les rĂ©troviseurs sur l’Hypermotard 939
- Hypermotard 939 ducati laval
3 Responses
Genial cet article, je possÚde une hyperstrada et je retrouve en tout point les sensations décrites !
Merci đ
Bjr
vraiment sympa ton essai
Je veux reprendre une DUCATI aprĂšs un 900 Mostro en 1995 et une 916 monoposto en 97
AprÚs bien des hésitations, je vais essayer de trouver un hypermotard 939 ou 939 SP
Cordialement