S1000R en voilà une belle moto à mes yeux. Un gros roadster sportif généreux en plaisir et fort en sensation, il ne manque plus que les petits virages pour s’amuser et le tableau complet est là… suis-je bête, j’habite Marseille et l’arrière pays regorge de petite routes sinueuses pour aller s’amuser… c’est vrai que pour…
Read more
Mais quel engin, c’est vraiment un truc incroyable ce XADV qui ne ressemble à aucune autre machine sur route avec ses jantes à rayon qui me font craquer à chaque fois que j’ouvre le garage. D’ailleurs je n’arrive toujours pas à dire dans mes échanges si c’est un scooter ou une moto, et même si…
Read more
Quel coup de coeur, quelle folie ! Cette moto est sensationnelle que l’on soit dessus, à côté, en dessous, au dessus, qu’importe… je ne sais pas comment je vais attaquer cet article qui me donne tant d’émotion avant même d’avoir commencé à écrire quelques lignes et réfléchis à la manière dont je vais vous raconter…
Read more
Si le Speed RS m’a véritablement bluffé lors de son dernier essai, il mérite bien un second papier pour en parler un peu plus en profondeur. Cette moto est dans un esprit roadster vraiment affirmé qui me rappelle les émotions que j’avais en voyant le Streetfighter 1098 S pour celles et ceux qui s’en souviennent……
Read more
Speed Triple RS, sincèrement oubliez vos références sur les modèles passés, cette moto n’a plus rien à voir. Onctueuse, ronde, acidulée, ce Speed est à mon goût un gros bonbon acidulé qui en laisse tellement sur la langue que l’on prend plaisir à la goûter à chaque rotation de la poignée, quelque soit la violence…
Read more
Qui se souvient de moi sur ma magnifique R1200R 2016 ? Et maintenant qui se souvient de Arnaud sur sa R1200RS forcément magnifique dans sa robe blanche cassée et rouge ? Ces deux motos BMW sont magnifiques et toutes celles et ceux qui les auront essayer seront d’accord avec nous pour dire qu’elle sont super…
Read more
Gros gros match pour ce comparatif entre un Triumph Speed Triple, une BMW S1000R et une Aprilia Tuono V4 ! 3 motos aux architectures moteur différentes, au caractères à l’opposé mais aussi budget assez proche finalement… 2 cylindres, 3 cylindres, 4 cylindres … mon coeur balance !
Ce matin j’ai la chance de pouvoir essayer cette magnifique moto rouge, qui se trouve devant la concession motarde VIP Moto à Marseille, il s’agit du CB1000R 2018, une belle nouveauté Honda dans cette lignée de moto Neo rétro moderne… j’ai hâte de voir ce qu’elle propose à ses futurs propriétaires… moi qui n’aimais pas…
Read more
Imaginez un peu le rêve : trouver une concession de moto qui propose une marque coup de coeur, dans un lieu facile d’accès, le tout accompagné d’une équipe qui s’occupera de vous aux petits oignons… vous ne rêvez pas, ici chez Triumph Provence, le nom de la concession Triumph d’Avignon, vous deviendrez VIP sans même…
Read more
Il est attendu ce comparatif entre les deux mastodontes des intercoms motards à savoir le SENA30K et le PackTalk Bold, dernier du nom. Deux intercoms haut de gamme des deux marques concurrentielles depuis quelques années, et nombreux sont les motards qui me posent cette question : lequel choisir entre les deux ?
C’est bel et bien depuis que j’ai croisé sur mon chemin de motard Rennais mon ami Jérôme Guyet, responsable des ventes chez Ducati à Laval, que je sais à quel point il est important de faire quelques kilomètres de plus pour trouver l’accord parfait entre service et esprit motard… et sur Marseille, la concession moto…
Read more
Depuis quelques temps maintenant je roule en S21 sur un XADV de chez Honda. Si à première vue j’étais bien content d’avoir les petits derniers de chez Bridgestone sur mon XADV, je dois bien avouer que l’effet plaisir est vite retombé après un essai poussé des S21… ils sont jolis sur les roues du XADV,…
Read more