R1200RS : le roadster avec une touche de routière sans l’être vraiment mais aussi sportive mais pas vraiment !
Voici le fruit d’insomnie aiguë de Arnaud (pour celles et ceux qui ne le connaissent pas encore, Arnaud est le premier lecteur et commentateur des articles Jazt.com depuis plus de 15 ans et cerise sur le gâteau c’est mon Best Friend de ouf !), il s’agit d’un R1200R équipée d’une mini jupe et d’une paire de lunette sous un second intitulé R1200RS, ils sont fort chez BMW pour créer des variantes avec 3 fois rien…
Bon, 3 fois rien j’exagère un peu… le R12RS est un peu plus appuyé sur l’avant, protège un poil mieux sont pilote avec la bulle réglable en hauteur mais pour le reste… ça reste tout de même très très proche !
Acheter un R1200RS chez BMW Marseille Camp Major Moto
C’est au détour d’une balade chez Camp Major Moto, la concession moto BMW Marseillaise du côté de Aubagne que je me retrouve pour la première fois de l’année face à un R1200RS dans sa merveilleuse robe noire qui lui colle plutôt bien à la peau je dois bien avouer…
Bon effectivement, ça reste un R1200RS dans son approche avec le keyless ride, le pré-équipement GPS sur le guidon, l’ESA, poignées chauffantes si j’en crois mes yeux sur cette photo…
Essai moto du R1200RS en vidéo par David Jazt
Essai du R1200RS en vidéo où je donne mes impressions à bord de la moto. Soyez indulgent, ce sont mes premières vidéos, le son n’est pas terrible et le montage n’est pas forcément comme je m’y serais pris aujourd’hui mais ça n’empêche en rien l’authenticité des choses et encore moins de vous abonner à ma chaine Youtube, ça me ferait plaisir… vraiment !
Galerie photo BMW R1200RS chez Camp Major Moto à Aubagne
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Retrouvez toutes les caractéristiques de la Fiche technique BMW R 1200 RS
Fiche technique complète
La BMW R1200 RS est mon compagnon de route depuis la fin de l’année dernière. J’en suis vraiment très content. Elle est très confortable même si la bulle ne protège pas comme sur une R1200RT. Le moteur et le digne héritier des moteurs boxer qui ont fait la réputation de BMW mais en refroidissement air/eau. La position de conduite un peu plus sur l’avant vis-à-vis d’une BMW R1200RT ou d’une BMW R1200R n’est pas franchement gênant et on peut rouler sans fatigue sur tout type de route.
La seule mais non pas la moindre différence avec la moto présenté par David c’est que la mienne est blanche et donc plus joli, plus rapide, plus racé etc. Il ne lui manque que le GPS et les valises pour être complète.