Vendre une moto est toujours un moment riche en émotion. Voir le nouveau propriétaire venir chercher et découvrir sa nouvelle moto est un moment inoubliable aussi bien pour le vendeur que l’acheteur. Pour autant c’est toujours une part de souvenir qui part également. Quoi qu’il en soit, je souhaite bonne route à ma belle Américaine pour ce nouveau…
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Le Streetbob en édition spéciale 2014 apporte quelques modifications face au modèle standard. Son coloris unique, bordeaux et gris, son guidon plat à la sauce Fat Bob, les pieds en avant… ici en matière de custom, il ne lui manque que le gros pneu à l’arrière pour être dans l’esprit « boober » comme j’aime ! J’ai voulu…
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C’est cool, voici une nouvelle moto dans mon garage. Elle sort tout juste de l’atelier Hypnotik Cycles où Anthony a installé le Stage 1 sur la belle Américaine. Le stage 1 est la première étape d’une préparation moteur. Le Stage 1 vise uniquement les échappements, la cartographie et le filtre à air. Je n’ai pas…
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Mon rêve de gamin prend forme et je parcours les départementales Bretonnes et Normandes depuis une semaine maintenant sur le dos d’une Harley Davidson. Forcément la conduite n’est plus la même qu’avec un roadster voire même un roadster sportif et la crainte de s’ennuyer ferme à bord est totalement effacée… un peu plus de 1500km…
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Saloperie de flotte en ce samedi 15 août 2015, elle m’a stoppé direct à un arrêt d’autocar scolaire en pleine campagne Bretonne. J’aurais du m’en douter aussi, c’est rare que Porcaro se passe sous un soleil de plomb. En attendant, et même avec un peu de pluie, ça ne m’a pas freiner à faire un…
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Le jour J est enfin arrivé. C’est en ce 14 août 2015 que nous sommes allés, Laura et moi, chercher ma nouvelle moto près de Guidel Plage, à Lorient. Les derniers jours ont été longs, les nuits courtes, il était temps d’aller chercher… ce Bob des rues est ce soir dans mon garage, quel retour sur…
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Loin d’être la série sortie d’usine, aujourd’hui je vais essayer une moto qui peut surprendre au niveau du look avec les mains à hauteur des épaules sur une moto custom. 72cv et 13,5Mkg de couple de série, ici en stage 2 je suppose que ça fait grimper les données… parce qu’un Street Bob Stage 2,…
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Dans la famille des Dyna on peut retrouver plusieurs motos de la gamme chez Harley dont deux que j’ai maintenant eu la chance d’essayer : le Fat Bob et aujourd’hui le Street Bob. Le Street Bob est en quelque sorte une moto plus légère, ayant un cadre assez court mais disposant d’un gros moteur de…
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