BMW F 750 GS
- Puissance
- 77 ch (57 kW) à 7 500 tr/min
- Cylindrée
- 853 cc
- Poids
- 224 kg (TPF)
- Selle
- 815 mm
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La BMW M 1000 R est un roadster animé par un moteur 4 cylindres, refroidi par liquide de 999 cm³ qui développe 210 ch. Elle pèse 199 kg tous pleins faits, a une selle à 840 mm et était affichée à 22 890 € (prix indicatif). Sa puissance d’origine dépasse 70 kW : elle ne peut pas être bridée pour le permis A2. David Jazt l’a essayée : son verdict complet est dans l’essai lié ci-dessous.
| Type moteur | 4 cylindres, refroidi par liquide |
|---|---|
| Cylindrée | 999 cc |
| Puissance | 210 ch (154 kW) |
| Couple | 113 Nm à 11 000 tr/min |
| Poids | 199 kg (TPF) |
| Hauteur de selle | 840 mm |
| Réservoir | 16,5 L |
| Transmission | Chaîne |
| Vitesse max | 280 km/h |
| Consommation | 6,4 L/100 km (WMTC) |
| Prix | 22 890 € |
| Pneu avant | 120/70 ZR17 |
| Pneu arrière | 200/55 ZR17 |
| Empattement | 1 450 mm |
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Les chiffres, puis la route
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