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Moto BMW A2 : F 310 GS, la baroudeuse urbaine !

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Moto BMW A2 : F 310 GS, la baroudeuse urbaine !

F310GS BMW : moto A2

Choisir sa première moto n’est pas facile, je vais bien l’avouer. A mon époque, c’était assez simple, sois tu optes pour un CB500 pour te faire la main soit tu vas finir par te faire mal… si j’ai commencé par un CB500 j’ai aussi finis par me faire mal avec un Z750 acheté un peu trop vite face à mon expérience de route et pourtant j’avais la tête sur les épaules… enfin presque… si le principe des 2 ans en A2 est pénible sur papier, il faut bien avouer que c’est une bonne méthode pour réduire les risques de se faire peur sans couper le plaisir de rouler comme la période des 34cv… mais alors, quelle moto choisir ?

Choisir sa moto A2 : deux écoles, deux histoires, une seule BMW !

F310GS BMW : moto A2

F310GS BMW : moto A2

Il y a deux écoles pour le choix d’une moto A2. Opter pour une moto qui est spécialement développée pour le permis A2 avec un rapport poids puissance mesuré et qui répond exactement à ce que l’on a droit ou bien opter pour une plus grosse moto mais qui sera bridée à 47,5cv et un rapport poids puissance de toute manière tout aussi équivalent à une moto A2 dédiée. La F310GS est une GS de petite cylindrée correspondant exactement à ce que l’on peut avoir pour le maximum des conditions d’usage du permis A2. Si je n’ai pas essayé le F310GS, j’ai eu le G310R à l’essai qui emploi le même moteur.

Essai en vidéo du G310R BMW : moto A2 idéale

Le gros point fort de cette moto employant ce moteur c’est le prix d’acquisition permettant tout à chacun d’entrer dans la marque. A moins de 4950€ pièce, vous roulerez en BMW Motorrad. Moins de 5000€ pour une moto A2, on compare le prix avec un XMax 125 pour sourire un peu ?

Prix Xmax 125 2018 : 4999€

Prix Xmax 125 2018 : 4999€

Allez, je suis allé au bout de la démarche, 4999€ le Xmax… 125cc et donc 4950€ une moto BMW… qui est loin d’être une 125 avec son moteur de 25kw et 310cc et son couple de 28Nm à 7500tr/mn… il y a de quoi s’amuser largement… en tout cas bien plus qu’avec un 125 Xmax… la référence du segment certes, mais faut pas pousser !

F310GS : la GS pour la ville

Et toi, tu es en A2 ? As tu préféré opter pour une moto petit budget mais respectant le A2 sans être bridée ou as-tu opté plutôt pour une moto grosse cylindrée que tu as bridée A2 ? Laisse nous un petit commentaire…

 

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