Bon, ne pas se fier à l’image d’illustration sur la gauche, je n’avais que ça sous la main en fait… mais vous me connaissez, du moment où c’est marqué Ducati sur la moto, moi ça me convient… désolé pour la nana qui gâche tout !! Bon, depuis un bon moment maintenant je n’ai pas fais…
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Depuis des semaines nous attendions cet évènement Breton, voire même Rennais et c’est ce dimanche 1er avril que l’on a pu enfin découvrir ce qui se cachait derrière cette journée un peu particulière, évidemment autour de notre passion à toutes et à tous : la moto. Mes plus fidèles lecteurs l’auront sans doute remarqué, en…
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Autant je n’ai pas spécialement d’affinitié avec Kawasaki de Rennes même si j’ai eu un Z750, autant Yamaha et Honda me laisse de marbre, autant Suzuki est une de mes concession préférée sur Rennes. Un accueil toujours très agréable, une équipe de bon conseil et des motos qui jusqu’alors me convenait parfaitement bien jusqu’à ce…
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Si ça, ça n’est pas un nom qui en jette ! « The Race » est une journée organisée par la concession Ducati & Triumph de Rennes. Pour motard et motarde, une compétition hors du commun mais accessible à toutes et à tous. A vrai dire, personne ne sait vraiment à quoi s’attendre pour cette journée du…
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En début de semaine, je reçois un petit mail de la part de Ducati Rennes qui me propose de venir découvrir en avant première la dernière production de chez Ducati, la 1199 Panigale. Panigale, Pinagale, moi je veux bien mais ça ne me dis pas ce que c’est encore cette Ducati… le Diavel déjà on…
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Ça faisait bien 3 semaines que cet essai était réservé, d’où le petit Buzz que j’ai propagé autour de moi : entre ceux qui pensaient que j’allais avoir ma bécane et ceux qui pensaient que j’allais être papa, je dois dire que ça m’a bien amusé ! Que nenni, il s’agit ici d’un essai particulièrement attendu puisque…
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GSX-R 1300… ça me laisse rêveur… mon imagination prend le dessus et me laisse supposer toute cette légende urbaine autour du monstre… des accélérations torrides, un poids bien élevé, un freinage minable… et surtout deux tout droits que Bertrand, un ami passager (sic), avait eu l’occasion de faire avec ses deux dernières Hayabusa, d’ailleurs depuis…
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178cv. Elle est donnée à 178cv en full, c’est-à-dire près de 80cv de plus que mon GSR seulement… ça devrait le faire puisque c’est pratiquement le double… Combien vous dites ? 166kg à sec ? Ah ? 178cv pour 166kg ? Bon trêve de fiche théorique, passons à la pratique… – David, tu te sens près à essayer le…
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