Que le temps passe vite mon dieu, 12 mois déjà. C’était en février 2006 que j’ai passé pour une nouvelle fois la porte d’un ECF, sans but, juste pour se renseigner sur une éventuelle tarification pour un permis de conduire… « Viens donc faire une évaluation samedi matin prochain !» et voilà le résultat… depuis mon…
Read more
Sincèrement ce temps, quelle chance nous avons. Il fait très beau mais le fond de l’air est frais à mon goût. Un peu trop même. Rendez-vous chez Leeloo pour une petite balade en groupe. La première à plus de 3 motos pour moi depuis mon accident.
Les yeux rivés sur les compteurs pour respecter les bons régimes moteur, les temps de chauffe et cette fameuse jauge a essence qui se met à clignoter vraiment rapidement. Enfin la révision des 1000 même si j’étais à 982km en sortant du garage en ce samedi 6 janvier 2007. On ne peut pas dire que…
Read more
Ça ressemble à de la bière, ça à le goût de la bière, ça à l’odeur de la bière mais ce n’est pas un Z750… rien à voir et c’est tout là l’étonnement que j’ai à son guidon. La position de conduite est plus basse que sa petite sœur ce qui met en confiance dès…
Read more
Alors passer du roadster à la sportive ? Oui ? Non ? Je dirais plutôt « pourquoi pas » si jamais on se sent prêt à garder la tête froide et que l’on est prêt à rouler sur les poignets au quotidien, en gardant en tête que l’on est sur une machine vraiment puissante même en 106cv, chose qui…
Read more
Le feu passe au vert, première enclenchée, instinctive, je m’évade sur la portion de quatre voies qui me sépare des petites routes de campagne un peu plus loin. Le VFR est stable, tranquille, terriblement tranquille, trop peut être, ne vibre pas et je vois bien dans les rétroviseurs qui sont bien écartés et bien positionnés,…
Read more
Ce K12R a tout pour lui, j’ai été bluffé par son efficacité, sa simplicité d’utilisation, sa prise en main, ses nombreuses options, son agrément de conduite, ses pneumatiques… bref… elle à tout pour plaire… mais vous l’aurez compris le top ça a un coût… et le prix du morceau en fera reculer plus d’un, moi…
Read more
… mais finissons cet essai, histoire de profiter au maximum de cette sucrerie sur deux roues… je me régal alors que je suis encore en ville… vivement les petits virages !
Il faut sans doute l’apprivoiser cette Speed pour réellement bien s’amuser avec. Le freinage quant à lui, je l’ai trouvé efficace même s’il manque un peu de feeling, c’est soit « on », soit « off », ce n’est pas évident de doser comme il faut, mais alors à ce niveau là, ça n’a en rien greffé…
Read more
autant avec le SV on pousse les rapports et en 4 on voit bien qu’on est à 140 / 150… autant avec le GSXR on suit les voiture en 2… et il reste 4 rapports… déconcertant… sur le GSXR on passe la 3 par principe, histoire de…
l’ER6-N ne paye pas de mine comme ça… il est vrai qu’elle n’est pas forcément au goût de chacun, moi je n’aime pas l’optique avant que je trouve hideuse, le bloc des compteurs de vitesse que je trouve banal mais finalement efficace sur route et bien visible… c’est bien là le principal… et c’est bien…
Read more
« bonjour, je souhaiterais essayer le GSR 600… » A être coincé au bureau un samedi matin, il a fallu décaler le rendez-vous pour la révision des 1000 sur le Z à la semaine prochaine… et comme par hasard il fait un soleil de fou aujourd’hui ! Les gens sont à moitié nus sur la plage, plus aucune…
Read more