Depuis le temps que l’on en parle de cette R1300RT. Quel plaisir que de me rendre chez JPV Moto, la concession moto BMW de Fréjus pour l’essai de cette nouvelle RT. Comme vous le savez surement, la BMW R1300RT incarne la perfection du tourisme sportif moderne. Avec son design raffiné, sa puissance impressionnante et ses…
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Il y a près d’une dizaine d’années, voire un peu plus maintenant, Ducati proposait une magnifique 1098S pour celles et ceux qui s’en souviennent. C’était une moto dure comme un bout de bois, compliqué à prendre en main pour les centres-villes, et loin d’être agréable au quotidien. Je rêvais que Ducati sorte une sorte de…
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Il fallait oser. Franchement, je pourrais très bien arrêter mon article ici. BMW cartonne au niveau des ventes avec la R1250GS/GSA, pourquoi ne pas s’assoir sur cette réussite et sortir tous les ans une version collector ou pseudo-collector comme le fait si bien Suzuki avec son Hayabusa ? Non, BMW inaugure et propose une toute…
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Le R1200R était une excellente moto. Une moto idéale pour le quotidien une fois équipée d’un top case qui permettait d’affronter le quotidien sans problème, une faible consommation aux alentours de 5L/100, un régulateur de vitesse dès 30km/h pour rouler sans se poser de question, idéale pour un duo même régulier, on ne pouvait presque…
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Comment ça BMW met à jour sa RT ? Comment ça cette mise à jour implique quelques changements qui risquent de me donner envie à nouveau de signer un bon de commande ? Attends, il faut en avoir le coeur net… ni une ni deux, me voici rendu chez Nice Premium Motors, chez Pierre Antoine…
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En voici une que j’attends depuis un moment, je veux bien évidemment parler du S1000R dans sa nouvelle formule, sur une base de la pétillante S1000RR. Ce S1000RR est tellement fougueux et jouissif que la version « Naked » va forcément être un best seller. L’ancienne version était déjà un gros bonbon bien rond et acidulé, je…
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Les dernières générations de moto chez BMW embarque un ensemble de technologie qui méritent le coup d’oeil. Souvent on entend dire qu’une BMW coûte un bras pour ce que c’est mais très peu de personne encore à ce jour connaissent la valeur ajoutée BMW au niveau de la connectivité et le motard et sa moto.…
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Après avoir traversé la France entre Nice et Rennes, aller-et-retour, en BMW R1250RT, j’avoue avoir effectué un de mes plus grands rêves. Quand, en plus, on réalise ce rêve avec la femme de sa vie, c’est vraiment de superbes souvenirs qui restent encrés en nous et on en reparle régulièrement. Et oui, pour celles et…
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Il y a des motos qui marque, c’est le cas de la S1000RR. J’ai pu essayer cette magnifique moto sur le circuit de Losail au Qatar lors du lancement des Michelin Power RS, et j’avoue avoir pris un pied monstrueux. Lorsque les ingénieurs de chez Michelin m’annonçaient l’arrive d’une mise à jour, j’avais du mal…
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Comment ça tu n’es pas encore abonné à la chaîne Youtube Jazt.com ? Pourtant, savais-tu qu’il y avait des essai exclusif sur la chaine qui ne sont pas présent sur le site ? C’est pourtant le cas avec les derniers essais en date comme par exemple l’essai du C650Sport ou bien le S1000RR ou encore…
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Difficile de bien comprendre pourquoi BMW propose la 750 mais également la 850 quand on ne s’en approche pas d’un peu plus près. Après avoir été bluffé par l’efficacité de la petite soeur F750GS, me voici sur le dos de la moyenne soeur… difficile à la placer dans la famille, mais finalement au retour de…
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la BMW R1250RT est une moto qui me faisait rêver depuis de si nombreuses années. Je me suis toujours dis qu’un jour j’en aurais une. Puis ce jour est arrivé et aujourd’hui j’ai parcouru plus de 8200km à son guidon. Par cette expérience de 8000km, un bilan s’impose sur mon expérience et sur l’achat de…
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Même si c’est vrai que le R1250GS est une moto qui est simple à prendre en main, son gabarit peut en freiner plus d’un surtout si la vocation première de cette moto est de faire du centre ville et cent kilomètres autour. D’autre part, lorsque nous sommes jeunes permis, il n’est pas possible d’opter pour…
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Ahhhh la Nine-T, quelle magnifique moto et ce quelque soit sa version ou sa finition. Aujourd’hui, je suis sur le dos d’une 90 (nine-t) classic en série 719 c’est à dire avec une peinture spéciale et quelques options spécifiques. Le Nine-T est une moto qu’il faut apprendre à maitriser et à aimer pour en profiter…
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Acheter une moto routière c’est un budget. Toutes les marques de moto aujourd’hui propose des motos à prix prohibitifs sous pretexte qu’elles sont technologiquement avancées et qu’elle disposent de nombreuses options permettant de profiter pleinement de leurs usage sans se poser de question. Mais alors si le R1250RT est la référence du segment, voici tout…
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Acheter une moto, en voila une bonne idée mais alors concernant l’achat d’une moto routière, pas toujours simple de s’y retrouver et de faire le bon choix. Mon choix s’est orienté vers le R1250RT de chez BMW, et comme vous j’ai hésité longuement avant de sauter le pas. Voici le Top 5 des arguments qui…
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Tu aimes le S1000R de chez BMW ? En même temps j’avoue qu’elle me fait de l’oeil aussi cette magnifique moto d’égoïste. Egoïste car pour le duo ce n’est franchement pas celle sur laquelle ma petite femme aimerait partir en vacances, mais la moto n’est pas que duo n’est pas ? Donc si comme moi,…
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Pour celles et ceux qui ne le savent pas encore, j’ai en dehors de Jazt.com une chaine Youtube avec près de 1800 abonnés (merci à vous tous) où de nombreux motards interagissent avec mes videos. Je ne me considère pas Youtubeur, je ne produits pas suffisamment de vidéo et j’y publie essentiellement des essais de motos.…
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Peu de moto m’ont véritablement fait cette sensation, surtout en statique. Cependant, la plastique de cette nouvelle S1000RR me donne envie de grimper dessus et de signer un bon de commande… c’est dingue ! Comme je dis souvent, le S1000RR est à Porsche ce qu’un Panigale V4 est à Ferrari… on ne vit qu’une fois,…
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C’est étrange mais le R1200R et le R1200RS, même si elles partagent le même moteur, ce sont deux motos totalement différentes. Déjà, je trouvais à l’époque que la RS sonnait moins que le R quoi qu’en disent les propriétaires des RS. 2019, mise à jour des deux motos, R1250R et R1250RS et nous avons toujours…
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Il y a quelques mois j’avais essayé la R1250R que j’attendais avec impatience, et au final j’étais déçu car je lui avais donné tous mes espoirs. Forcément je ne pouvais que la comparer à la R1200R sur laquelle j’avais posé mes fesses durant deux années… quelques mois plus tard, me voici à nouveau sur le…
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Toute belle de son coloris en édition limitée, la R1250RT 2019 vient d’arriver dans mon garage. Carbon Black Metallic de son petit nom, ce coloris tire vraiment vers la poussière et les traces d’eau le bleu foncé ce qui lui donne vraiment une impression de noblesse. A vrai dire, c’est la même couleur que la…
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Le RT est une moto qui fait parler d’elle depuis des années. Si elle a su évoluer de génération en génération et d’année en année, on peut le dire haut et fort cette nouvelle version équipée du nouveau moteur est une véritable réussite sur toute la ligne. Confortable, facile à conduire, performante avec louche de…
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Ah non désolé mais certaines motos ne m’attirent pas du tout, mais alors à un point… la GS ou la GSA font partis de ces motos qui ne m’attirent pas plus que ça. Non pas que je les trouve vilaines, au contraire, son petit côté DR800 de chez Suzuki m’a toujours émoustillé chez BMW avec…
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