C’est incontestable à mes yeux, le S1000R c’est le roadster sportif à mes yeux, le gros 1000cc qui envoie du pruneau quelque soit la rotation de la poignée de gaz. Me voici donc sur le dos d’une magnifique BMW S1000R…
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En voilà un beau sujet où il va falloir prendre parti pour un S1000R ou un S1000RR. Mais alors la sportive on la souhaite en mode coupé ou roadster, là est tout la question. Quoi qu’il arrive les deux motos…
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C’est toujours une question importante que je me pose : quelle est la prochaine moto que je souhaite dans mon garage ? 20000km, voire même un peu plus, que je suis sur le dos du R1200R et je ne vois…
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Si je suis plutôt fan du R1200R pour son côté RT dépouillé, son agilité sans comparaison possible et le son de son échappement plus présent, il faut bien admettre que la version avec tête de carénage, intitulé RS, est plutôt…
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Nouveauté pour BMW Motorrad 2018 avec la sortie du K1600B. Elle n’est ni plus ni moins une K1600GT modifiée légèrement pour offrir une autre approche de cette superbe moto Allemande. Voici quelques photos de la belle que j’ai pu approcher…
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S’il y a bien une moto que je pense connaître un peu aujourd’hui c’est le R1200R. Pas n’importe lequel, la nouvelle génération avec le moteur liquide comme on dit et non pas celui à air. Pas mal de changement entre…
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En voici un comparatif qui ne manque pas d’audace puisque je vais oser comparer un Maxi-scooter à la reine des motos grand tourisme. L’un cube 650cc contre 1200cc pour le second et si sur papier les deux n’ont pas grand…
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Ce matin je dois malheureusement quitter mes pneus moto #MichelinPowerRS car je vais bientôt prendre la route des vacances. J’étais à un poil plus d’un millimètre des témoins, autant dire que pour réaliser mon périple de 1200km c’était un peu…
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Ahhh !! Le moteur du 1200R BMW que l’on retrouve sur le RT, le GS, le R et le RS est si merveilleux… équiper une moto d’un tel moteur moi je dis : quel bonheur ! Ce n’est pas la…
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Les beaux jours reviennent, et lorsqu’il fait chaud comme on vient de le traverser moi je n’ai qu’une envie : retrousser les manches, sortir les lunettes de soleil et cruiser à 70/80km/h sur les petites routes en direction du bord…
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Ultra sexy cette S1000R dans sa robe noire et rouge de l’édition 2017 avec son échappement Akrapovic de série et ses deux packs additionnels qui la rend encore plus craquante… Shifter pro, ABS pro, cartographie dédiée à la piste avec…
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En voici une bien belle découverte avec l’essai de la BMW G310R. Une petite bouille adorable typée roadster, une position de conduite plutôt droite et relativement basse, cette moto est idéale pour débuter, se faire la main tout en se faisant…
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Aussi étrange que ça puisse paraitre je n’ai quasiment pas retrouvé de sensations comparables avec mon essai du S1000RR réalisé quelques jours avant en France. Cet essai du S1000RR c’est réalisé sur le circuit international de Losail au Qatar. Non, au contraire,…
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Le S1000RR est une moto exceptionnelle, ce serait difficile de dire le contraire pour tous motards qui se respectent. L’idéal serait de trouver une bécane qui s’approche de la philosophie sans avoir la contrainte d’une position fatigante sur les longs parcours……
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Si la Ducati 1299S Panigale peut être considérée comme était la Ferrari de la moto, le S1000RR peut être comparée à une Porsche. Emblématique, puissante, d’une magnifique finition, le S1000RR 2017 demande vraiment un coup de gaz… J’ai gardé un…
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