Suzuki SVS 1000 Boxer Edition k7: test complet !

Tableau de bord du SV 1000 S K7Comme si nous étions allés la chercher hier ou presque. Pourtant ça fait quelques mois que cette moto est devenue mon cheval des temps modernes. Ce jouet auquel je ne m’attendais pas. 6 mois déjà que le SV 1000 S dort dans mon garage à la maison. Six mois que je découvre cette moto sous tous ces angles et qu’à chaque sortie j’en reviens enjoué en ayant hâte à la prochaine. Un semestre (soit 6 mois, lol) que je me dis que cette moto est extraordinaire malgré les années de retard d’un point de vue technologique : absence d’ABS, de DTC (contrôle de traction de couple), de cartographies différentes suivant les conditions météo etc. SV 1000 S, une moto à la gueule d’enfer si attachante…
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GSR 750, musclée mais pas trop !

GSR 750 Suzuki 2011

C’était un rêve que d’imaginer un GSX-R à la sauce roadster. Pour d’autre, le top serait d’avoir un moteur top avec une partie cycle qui se tient dans un budget Bandit 1200… ça ce serait super ! Il aura fallu un peu de temps pour y arriver, mais ça y est, Suzuki a écouté les souhaits des motards les plus exigeants… et c’est durant la révision de mon brelon que mon concessionnaire me propose un essai… verdict !
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Remise à zéro, les règles du jeu vont changer !

DSC03579.jpg « Ca y est, elle dort dans le garage ce soir… quelle journée mes enfants … longue route en auto (3h) avec mon ex (merci So de m’avoir accompagné) pour aller la chercher… Maintenant, va falloir revenir en sens inverse… »

Voici la première phrase que j’ai pu écrire samedi soir en rentrant sur mon forum préféré… et oui, samedi était une journée que je commençais à ne jamais voir arriver. Comme un enfant aux pieds du sapin à taper du pied devant le grand cadeau rouge qui n’attend que lui… Les difficultés à s’endormir sur les dernières nuits, les rêves d’enfant plein la tête à s’imaginer tout et n’importe quoi, l’imagination prenant le devant sur des sensations perdues… il est temps de partir…

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Nouveau : 004, la nouvelle Bombe Girl !

Hayabusa noire 2009

P1020887.jpg Depuis des mois entiers et des saisons entières, le casting était corsé. Les participants et participantes aussi nombreux qu’exigeants. Il aura fallu délibérer après de nombreuses réflexions et ce ne fut pas de tout repos que de se décider enfin. Nous en avons vu des vertes et des pas mures, des excellentes comme de moins bonnes, des sexy et des plus masculines… mais une chose est sure, aujourd’hui nous savons qui est la nouvelle bombe 004

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[ESSAI] – GSF Bandit 1250 S ABS : la force tranquille !

2008_bandit_1250s_abs.jpg C’est lors de notre essai du Ducati 1098 StreetFighter S que nous nous sommes le plus rendus compte qu’à deux, les sensations sont totalement différentes… hélas… Le Bandit 1250S ABS est une moto sobre, simple et pourtant agréable à piloter. Elle fait partie de la petite liste de moto à essayer avant de se lancer… on ne sait jamais… une moto si accessible avec un si gros moteur… alors ? Pourquoi pas ?

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[ESSAI] : GSX-R 1000 K9 : le SERT made for road !

18042009606.jpg Difficile de quitter une marque qui nous a semés de souvenirs… Difficile de ne pas être tenté de partir vers la grande sœur malgré un niveau de pilotage de poireau…Rouler sur l’emblématique moto de course GSX-R 1000 comme bon nombre… alors pourquoi pas moi ?! 😉 voici chose faites, en ayant aujourd’hui dans mon garage cette monture 2009, bleue / blanche… couleur officielle à mes yeux d’une telle moto ! Présentation de la bête…

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