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La nouvelle moto de David Jazt est une Harley Davidson

Depuis 2004, la passion motard & moto gros cube !

La nouvelle moto de David Jazt est une Harley Davidson

Street bob Harley à Rennes

Le jour J est enfin arrivé. C’est en ce 14 août 2015 que nous sommes allés, Laura et moi, chercher ma nouvelle moto près de Guidel Plage, à Lorient. Les derniers jours ont été longs, les nuits courtes, il était temps d’aller chercher… ce Bob des rues est ce soir dans mon garage, quel retour sur Rennes… c’était génial… petite présentation succincte avant d’entrer plus en détail dans les jours à venir…

Nouvelle moto de David Jazt : une Harley Davidson

harley davidson de David Jazt

La case Harley Davidson me travaille depuis quelques années maintenant. Depuis tout petit, les motos de ce type me font de l’oeil au même titre que les sportives. Découvrir la route autrement, sous un autre jour. Avoir à nouveau la grosse banane sous le casque à chaque instant. A la vente de mon Monster 821, j’ai longtemps hésité pour la suivante. Repartir sur une grosse sportive ? Prendre un gros roadster ? Non… l’envie de découvrir autre chose me travaille depuis si longtemps… c’est comme une évidence aujourd’hui… l’occasion d’essayer Harley Davidson, non ? Nombreux sont ceux qui ont pensé que j’allais repartir sur un XL Forty8.. mais l’histoire en a voulu autrement 😉

Pourquoi n’ai-je pas pris le Forty Eight 1200 XL ?

48 XL gris pailleté

Le chèque de banque était fait, le billet de train pour la Rochelle aussi, le jour de CP du vendredi 14 août posé, y’avait plus qu’à. Le dimanche précédent, le propriétaire m’appelle et me rassure en me disant qu’elle était nickel après avoir été expertisée. Expertisée ? La propriétaire ne m’avait pas donné cette information au départ, sinon je ne me serais pas engagé. Comment vous dites ? Quid de l’accrochage avec les gendarmes de qui  ? Après concertation avec mes amis et famille, c’est unanime, je me retire de la vente. La moto qui semble être nickel était une seconde main de septembre 2014 mais acheté par les derniers propriétaires en avril pour être revendu aujourd’hui, sachant qu’ils n’ont roulé avecque sur à peine 100km… étrange… Du coup, au dimanche soir 9 août, retour à la case départ. L’annonce est toujours en ligne sur le bon coin : http://www.leboncoin.fr/motos/842594844.htm?ca=20_s

Le Streetbob me faisait de l’oeil depuis longtemps

2015 Harley Davidson Street Bob 2014 spécial édition

Quelques jours avant, j’ai eu Vincent au téléphone pour avoir des infos sur le Streetbob. Son prix annoncé sur l’annonce était au dessus de mon budget maximal d’où le fait que je me sois rapproché plutôt vers un Forty Eight, question finance. Vincent me fait un coup d’éclat et me propose son Streetbob d’octobre 2014 avec 2243km à un prix défiant toute concurrence qui m’a fait prendre conscience que c’était cette moto que je voulais du coup… et non sans mal, nous avons réussi à réunir toutes les pièces au puzzle… jusqu’à vendredi dernier où je suis allé la chercher, excité comme une puce… Merci à ma tendre et bien aimée Laura pour m’avoir amené chez Vincent chercher ma nouvelle moto…

Présentation du Street Bob 2014 Edition Spéciale

Harley Davidson Street Bob Edition Spéciale 2014

Le Street Bob appartient à la famille des DYNA. C’est ici un 103ci soit à peu près 1690cc, le plus gros moteur que j’ai pu avoir dans ma vie de motard. Attention, ne pas se fier à la cylindrée qui n’est pas en rapport avec la puissance, au contraire, elle doit faire dans les 70cv ce qui est moins de la moitié de mon ex Ducati Streetfighter 1098 S. Ici le Street Bob (mes motos s’appellent toute Street quelque chose c’est marrant !) est en couleur bi-ton, guidon droit et commande avancée pour les pieds ainsi qu’une selle bien-place, nous voici en présence du Street Bob Edition 2014 Spécial encore visible sur le catalogue officiel Harley Davidson.

2 motos seulement en Bretagne d’après Harley Davidson Quimper

103ci chez Harley Davidson

Vincent, l’ancien propriétaire de cette Street Bob SE 2014 m’annonce qu’il n’y a eu que 2 motos comme celle-ci en vente l’année dernière en Bretagne, autant dire qu’elle ne court pas les rues. C’est souvent le cas des séries spéciales chez HD. Si une série spéciale te tape à l’oeil, il vaut mieux ne pas perdre de temps pour l’avoir…

Galerie photo Harley Davidson de David Jazt

Petite présentation simple du Street Bob, très restreinte. j’avoue être sur les rotules ce soir pour approfondir mon premier billet sur le Street. En tout cas, je suis super content de mon acquisition, je retrouve le frétillement de mes premières expériences à moto… vivement demain pour aller faire un petit tour 😉

 

11 Responses

  1. brice dit :

    Très belle bécane David. Bonne route à toi.

  2. Manu dit :

    Et ben, tu passes du coq à l’âne !
    Belle acquisition, va falloir poser un stage 1 là-dessus, et changer de casque 😉

    Au plaisir !

    • David dit :

      Salut Manu 😉
      Tu viens te perdre encore par ici depuis le temps ? 🙂 Pour le stage 1, oui c’est prévu, j’ai Anthony qui va s’en occuper avec grand plaisir je pense et je compte lui installer un FP3 et un filtre K&N 😉 pour le casque, j’ai pris un J-Cruise de chez Shoei, c’est tip top 😉 l’article sera en ligne en semaine prochaine…
      a+

      • Manu dit :

        Oui même si je ne suis plus sur FB depuis longtemps je suis tes actualités quand même ! 😉
        Avec le stage 1 il va bien craquer ton 103Ci !!

        • David dit :

          C’est gentil, merci pour ta fidélité depuis le temps… on s’est connu j’étais en Hayabusa je crois… je me trompe ? on s’était fait une virée à Chateaubriant et ça caillait sévère, non ?
          Ici en full stock, le 103ci marche bien je trouve, et je suis bien content de l’avoir connu comme ça car je pourrais réellement mieux l’apprécier le stage 1… on gagne surtout en couple et en agrément, ça va être bien cool 😉

  3. Alexandre dit :

    Génial et superbe , hâte de rouler avec toi

  4. Magda dit :

    La classe et la sobriété 🙂 elle est belle, ronronne à merveille, une vraie moto 😉 ! des accélérations de ouf qui n’ont pas l’air de perturber le pilote (on devine ta banane ;)) mais creusent l’écart avec le petit troupeau 😉
    J’avoue que tu donnes envie de se faire plaisir !

    • David dit :

      Merci Mag’ 😉 tu sais, je roule sur le couple uniquement et j’ai très peu de puissance ce qui prouve bien que les gars qui cherchent sans cesse à grimper dans les chevaux, ça n’apporte pas grand chose et ça me fait de plus en plus marrer… c’est la première fois que je prends mon pied sur une moto qui fait moins de 100cv…

      comme je disais à Romain, j’ai moins de puissance que lui et ses 78cv sur son SV650S puisque j’en suis à 70cv… en revanche j’ai un couple de camion et je roule tout le temps aux limitations de vitesse… mais forcément le temps passé de 0 à 100km/h est vraiment court… très court… 🙂

      faites vous plaisir, allez essayez une Harley, vous verrez… les apparences sont trompeuses 😉

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