Que j’aime ces gants de moto ! Sincèrement, ils sont top parce qu’ils permettent de garder les mains au chaud. Ça peut paraitre incroyable mais pour des gants en deux roues, avoir les mains au chaud ce n’est pas toujours le cas, même avec des gants de moto d’hiver. Ensuite, ces gants DMP sont étanches et…
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2000km à bord du scooter Honda PCX 125, mon utilitaire au quotidien qu’il fasse beau, qu’il vente ou qu’il pleuve… alors, après 2000km qu’en est-il ? Une fois passé l’euphorie des économies au départ, au quotidien, ça vaut quoi un scooter à 2500 euros ?
Après le Top 3 des plus belles découvertes en 2015 en ce qui me concerne pour les motos, voici maintenant mon Flop et coup de gueule pour cette année qui vient de s’écouler. Certaines marques de moto ne jouent pas le jeu et ne sont pas loyales envers leurs clients avec de beaux coups de…
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Il y a les motards qui ne voient que par le casque de moto intégral. Ceux qui aiment rouler avec un casque modulable, permettant d’avoir la mentonnière qui se relève. Puis, certains aiment également le jet, qui offre une sensation plus proche du sentiment de vitesse car à même le vent. Aujourd’hui, présentation du casque…
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Certains le savent déjà, d’autres vont l’apprendre d’ici peu, une nouvelle venue devrait arriver dans la garage d’ici peu. Etant exigeant sur la sécurité, je demande toujours que les motards venant aux balades moto Jazt.com portent l’équipement complet du motard, à savoir : casque, gant, botte, cuir, dorsale… aujourd’hui je présente le casque Jet GPA Carbon Solar…
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Non, je n’ai pas encore terminé le rodage sur le PCX. Faut dire qu’en 125cc, ça prend un peu plus de temps que sur le dos d’un Xmax 400. Néanmoins, j’apprivoise de plus en plus de petit 2 roues citadin et j’avoue prendre de plus en plus de plaisir à bord. Aujourd’hui, second plein d’essence…
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C’est toujours important de faire un bilan quelque soit la durée… aujourd’hui, 100km que je suis au guidon de mon PCX 125 de chez Honda. Alors ? Est-ce toujours une belle surprise ce scooter ? Quelques sont les premiers points faibles, mais aussi les points forts ? Voici mon premier bilan après 5 jours à son…
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Urbain, je suis un véritable citadin et se déplacer en ville en voiture devient aujourd’hui une sorte de guerre civile bien loin de la liberté qu’offre un deux roues. Seulement, sortir à moto en ville ce n’est pas forcément super simple non plus, surtout avec l’équipement… casque au coude, sac à dos, cuir sur les épaules,…
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En voici un autre qui aurait bien besoin d’un coup de jet d’eau car j’ai bien l’impression que les lingettes Vulcanet n’arriveront pas au bout du lavage, à moins d’y laisser le pot entier de lingettes 🙂 C’est là qu’interviens Meguiar’s une fois de plus… un produit comme lui, c’est vraiment l’idéal pour retrouver un…
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Xmax 400 ou petit Tmax comme on l’appelle souvent, pourtant ce sont deux scooters qui n’ont rien de comparable ! Le Xmax 400 est une sorte de gros 250cc sans les emmerdes ennuis du Tmax. En ville, il déboîte tout dès lors que l’on accepte d’avoir un scooter qui n’a rien d’extraordinaire finalement faces aux technologies des…
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Un de mes premiers essai moto sur le site Jazt.com était une Yamaha, un FZ6 même. Difficile de se dire à l’époque qu’un jour j’aurais 3 grosses cylindrées dans le garage. Entre le Monster, mon utilitaire du quotidien et aujourd’hui le FZ6, c’est l’embarra du choix lorsque j’ouvre le garage… bon, ok, j’avoue le FZ6…
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Parfois je me demande bien ce qui m’a pris de tout miser sur le 2 roues pour mes déplacements urbains et mes trajets maison / bureau tous les jours. Sans vouloir retenter l’expérience du 100% 2 roues, comme en 2013 avec ma K1300GT de chez BMW, sur l’année, je maximise mes déplacements en scooter Xmax…
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