À quelques semaines de l’EICMA de Milan (du 5 au 8 novembre), les fabricants de casques n’ont pas attendu le salon pour dévoiler leurs nouveautés 2027. HJC, AGV, Alpinestars et Shark ont déjà levé le voile sur des intégraux qui arrivent en boutique cet automne. Bonne nouvelle : certains sont même moins chers que les modèles qu’ils remplacent. Voici ce qui change vraiment, modèle par modèle.
HJC i72 : plus léger et 10 € moins cher
Successeur de l’i71, le HJC i72 reste un intégral route en polycarbonate, mais HJC annonce environ 150 g de moins, une coque 10 % plus compacte et un désembuage 30 % plus rapide. L’aérodynamisme aurait aussi progressé de 20 % pour limiter les flottements à haute vitesse. Côté équipement, on retrouve l’essentiel : pare-soleil, lentille Pinlock, boucle micrométrique. Le prix démarre à 220 €, soit 10 € de moins que l’i71, et grimpe à 260 € selon le coloris. Disponibilité annoncée en novembre, du 2S au 2XL.
AGV K5 : le sport-touring revu en fibres
Le nouveau K5 reprend le nom d’un modèle apparu en 2015, mais tout le reste change. La coque en fibres composites existe en trois tailles, avec un profil inférieur conçu pour réduire les risques de fracture de la clavicule. L’écran GT8 offre un champ de vision de 190° et se démonte sans outil, il est secondé par un pare-soleil et une lentille Pinlock 70 MaxVision. Le poids annoncé est d’environ 1 500 g pour la plus petite calotte. Comptez 329 € en noir ou blanc brillant, 349 € en version mate et 389 € pour les décos, du XS au XXL.
Alpinestars S-R7 : le haut de gamme route et piste
Alpinestars poursuit son offensive sur le casque avec le S-R7, un intégral route et piste à coque en carbone, aramide et fibre de verre (trois tailles de coque). La marque annonce 1 390 g en taille M, dix aérations (six entrées, quatre extracteurs), un écran classe optique 1 avec Pinlock 120 MaxVision fourni et un système A-Head qui permet de régler la hauteur et l’angle du casque sur la tête. Il est prêt pour l’intercom maison A-Connect, vendu à part. Prix de départ en France : 499,95 € en uni, avec des livraisons à partir du 16 octobre. Le tarif des versions décorées en euros n’est pas encore affiché sur la boutique française.
Shark Skwal iCup : le feu stop sur la tête
Pionnier des casques à LED depuis le premier Skwal en 2015, Shark présente le Skwal iCup, un intégral au look sportif « inspiré de la F1 ». Sa signature lumineuse verticale est intégrée au spoiler arrière, et un accéléromètre détecte les décélérations pour activer automatiquement un feu stop clignotant. Trois modes sont proposés : feux de position fixes, feux stop actifs et LED clignotantes. La coque est en polycarbonate (Lexan) et le poids annoncé est de 1 555 g pour la première taille de calotte. Il est livré avec un écran Dark Smoke et une lentille Pinlock 70, et il est compatible avec les intercoms Sena. Seul bémol : un unique coloris noir mat, affiché à 329,99 € sur la boutique officielle.
Tableau récapitulatif : prix et disponibilité
| Casque | Type | Coque | Poids annoncé | Prix | Disponibilité |
|---|---|---|---|---|---|
| HJC i72 | Intégral route | Polycarbonate | Non communiqué (≈ 150 g de moins que l’i71) | 220 à 260 € | Novembre |
| AGV K5 | Intégral sport-touring | Fibres composites | ≈ 1 500 g (petite calotte) | 329 à 389 € | Disponible |
| Alpinestars S-R7 | Intégral route et piste | Carbone, aramide, fibre de verre | 1 390 g (taille M) | À partir de 499,95 € | Livraisons dès le 16 octobre |
| Shark Skwal iCup | Intégral sportif à LED | Polycarbonate | 1 555 g (1re calotte) | 329,99 € | Non communiqué |
Ce qu’il faut retenir avant l’EICMA
La tendance est claire : les marques soignent le milieu de gamme. HJC baisse ses prix, AGV revient avec un sport-touring en fibres sous les 400 €, et la protection de la clavicule devient un argument chez AGV comme chez Alpinestars. Si vous hésitez encore entre intégral, jet et modulable, relisez notre guide pour bien choisir votre casque de moto et notre article sur le type de casque à acheter. Et parce que le casque ne fait pas tout, voyez aussi pourquoi il vaut mieux opter pour des vêtements de protection certifiés.
D’autres nouveautés sont attendues à Milan, notamment le modulable Scorpion EXO-Tech II. Nous vous en reparlerons dès que les fiches officielles seront publiées.
Et vous, qu’en pensez-vous ?
Un casque avec feu stop intégré comme le Shark Skwal iCup, gadget ou vrai plus pour votre sécurité ? Dites-le-nous en commentaire. Pour notre part, tout ce qui vous rend plus visible compte, comme nous l’expliquions dans ce qui m’a réellement évité des accidents à moto.
Sources : fiches officielles HJC (via Motomag), AGV, Alpinestars et Shark. Prix constatés le 14 octobre 2026.
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