Vous l’avez sans doute vu sur mes réseaux sociaux, j’ai vendu mon R1200R il y a quelques semaines maintenant. Aujourd’hui, à Marseille, je me dois de retrouver une moto ou du moins un moyen de déplacement hors centre ville. Voici donc mon cahier des charges permettant ainsi de mieux définir ce vers quoi je vais…
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Le XADV, ce machin étrange entre le scooter, la moto et le truc que personne n’arrive à qualifier. On l’aime ou l’on aime pas le X ADV, c’est vrai mais pour le juger et se permettre de la juger il faut l’essayer. Le motard pistard aura du mal à l’apprécier. Le scootard au quotidien adorera…
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A la base je venais pour essayer ou plutôt faire un second essai du XADV. Ce scootrail me trouble et depuis mon premier essai. Dans ces conditions il ne faut pas trop réfléchir et refaire un essai dans d’autres circonstances. Me voici rendu, donc, à la concession moto Honda de Bayonne. Manque de bol, le…
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XADV 750… j’ai du mal à commencer mon billet car je ne sais pas si je dois l’aborder comme une moto à petite roue de type Trail ou bien comme un Maxi Scooter à boîte automatique séquentielle… c’est bien pour ça que j’ai mis ce titre de truc bizarre entre une moto et un scooter…
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Régulièrement j’ai ce genre de demande par mail et à chaque fois c’est la même. Quelle moto acheté en première moto. Je souhaite m’acheter telle ou telle moto, tu en penses quoi ? Vous ne me dérangez pas avec vos questions, au contraire, ça me fait toujours énormément plaisir de vous répondre. Mais cette fois,…
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Dimanche 26 juin, une forte envie d’aller tester le R1200R en condition réelle. Une sortie moto typée randonnée avec peu de pause, et surtout de la départementale bien sinueuse… du virage en veux tu , en voilà… et surtout près de 460km en une journée au coeur de la Bretagne… une sorte de mini Tour…
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Non pas que se soit une mauvaise journée en soit, même si le temps n’était pas de la partie, mais le groupe n’était pas homogène. Les débutants sont bien derrière moi, je ne comprends pas ce qui se passe et surtout pourquoi sommes-nous obligés de passer notre temps à attendre ceux de derrière… en tout…
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2000km à bord du scooter Honda PCX 125, mon utilitaire au quotidien qu’il fasse beau, qu’il vente ou qu’il pleuve… alors, après 2000km qu’en est-il ? Une fois passé l’euphorie des économies au départ, au quotidien, ça vaut quoi un scooter à 2500 euros ?
Qui n’a jamais laissé sa moto au garage un peu trop longtemps au point qu’elle ait du mal à démarrer un matin ou lorsque l’on a prévu un petit tour de moto avec les copains ? Tout le monde n’a pas forcément de prise électrique dans le garage permettant de laisser la moto en tension…
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Non, je n’ai pas encore terminé le rodage sur le PCX. Faut dire qu’en 125cc, ça prend un peu plus de temps que sur le dos d’un Xmax 400. Néanmoins, j’apprivoise de plus en plus de petit 2 roues citadin et j’avoue prendre de plus en plus de plaisir à bord. Aujourd’hui, second plein d’essence…
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Mamzelle Laura, blogueuse Rennaise et jeune motarde, se confie à Jazt.com lors de son essai moto du Honda 500 CBF ABS 2015. Un essai moto où j’ai suivi madame, à moto, en lui expliquant quels étaient les points à identifier lors d’un essai moto : l’accélération, les reprises de 60 à 90km/h, de 90km/h à…
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Après avoir essayé le Xmax 125 qui m’a laissé sur ma faim et le Xmax 400 qui m’a entièrement séduit mais au budget d’une moto, il faut absolument trouver un juste milieu. 4800 euros pour un 125cc tel que le Xmax toute technologie qu’il peut avoir c’est hors de question… Honda (et dieu sait que…
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