C’est simple, chez BMW il y a de grandes familles dont une qui me fait vraiment tourner la tête. Les sportives avec le S1000RR et S1000R que je classe comme sportive, les routières avec le K1600GT et le R1200RT, les…
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Deux ans que le R1200R était dans mon garage à partager mon quotidien. Depuis mai 2016, je prenais plaisir à rouler sur cette moto bonne à tout faire, idéale pour le quotidien, parfaite pour les vacances, force tranquille pour le…
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Le SUV est à la mode dans l’automobile et on retrouve aussi cette tendance dans les moto. Il suffit de voir mon dernier du Honda XADV pour se rendre compte que ce Scootrail comme je l’appelle est le mélange subtile…
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Anthony, chez BMW Motorrad Bayonne, est formel, le NineT Pure raisonne davantage avec son échappement chromé que le NineT Classic et son échappement Akrapovic quand le moteur est chaud autour de 95/100 degrés. Evidemment, comme ça, j’ai plutôt tendance à le…
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C’est incontestable à mes yeux, le S1000R c’est le roadster sportif à mes yeux, le gros 1000cc qui envoie du pruneau quelque soit la rotation de la poignée de gaz. Me voici donc sur le dos d’une magnifique BMW S1000R…
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En voilà un beau sujet où il va falloir prendre parti pour un S1000R ou un S1000RR. Mais alors la sportive on la souhaite en mode coupé ou roadster, là est tout la question. Quoi qu’il arrive les deux motos…
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C’est toujours une question importante que je me pose : quelle est la prochaine moto que je souhaite dans mon garage ? 20000km, voire même un peu plus, que je suis sur le dos du R1200R et je ne vois…
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Si je suis plutôt fan du R1200R pour son côté RT dépouillé, son agilité sans comparaison possible et le son de son échappement plus présent, il faut bien admettre que la version avec tête de carénage, intitulé RS, est plutôt…
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Nouveauté pour BMW Motorrad 2018 avec la sortie du K1600B. Elle n’est ni plus ni moins une K1600GT modifiée légèrement pour offrir une autre approche de cette superbe moto Allemande. Voici quelques photos de la belle que j’ai pu approcher…
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S’il y a bien une moto que je pense connaître un peu aujourd’hui c’est le R1200R. Pas n’importe lequel, la nouvelle génération avec le moteur liquide comme on dit et non pas celui à air. Pas mal de changement entre…
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En voici un comparatif qui ne manque pas d’audace puisque je vais oser comparer un Maxi-scooter à la reine des motos grand tourisme. L’un cube 650cc contre 1200cc pour le second et si sur papier les deux n’ont pas grand…
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