Yamaha Xmax 400 : le maxi scoot à prix mini !

Scoot xmax 400 Yamaha RennesC’est vrai que le Tmax 530 est un bon maxi scooter, dire l’inverse serait bien difficile. Evidemment, on ne peut pas choisir entre une moto ou un scooter et en tirer des conclusions suivant le ressenti de l’un comparé à l’autre. En revanche, hésiter entre un Tmax 540 et un Xmax 400, semble pas idiot… jusqu’à 80km/h il sont comparables, seul le TMax au delà emporte haut la main… haut la main sur les perf en haut de compteur et sur le budget… pas mal ce Xmax 400 finalement 😉

Le maxi-scoot 400cc à la sauce Xmax Yamaha

xmax 400

Il ressemble à un 125cc dans la forme, et même au niveau du gabarit ça ressemble, pourtant il cache bel et bien un moteur de 400cc qui propose un couple maxi de 33,88Nm à 6000 tr/mn contre 52,3Nm à 5250tr/mn pour le Tmax 530, le grand frère.

ABS ou sans ABS sur le Xmax 400

ABS ou non sur le Xmax 400

6000 euros pièce sans ABS, il faut ajouter près de 500 euros pour avoir l’esprit tranquille au niveau du freinage, surtout sur le mouillé. A mon sens, je ne vois pas trop l’intérêt d’opter pour une version sans ABS. Supprimer l’ABS permet de faire un prix d’appel vraiment compétitif.

Tableau de bord du XMAX 400 chez Planet Yam à Rennes

Tableau de bord du XMAX 400 chez Planet Yam à Rennes

Le tableau de bord ressemble vraiment à celui du Tmax.

tableau de bord du tmax 530 2013

Si je ne précise pas que ce tableau de bord est celui du 530 Tmax, tout le monde n’y verrait que du feu.

Un scooter fiable Yamaha : Xmax 400 ABS

maxi scooter pas cher chez Yamaha

C’est vrai que la concurrence fait rage, mais le Xmax 400 à la chance d’avoir le Tmax devant lui, permettant au petit frère de se positionner plus facilement dans le budget. En effet, là où le Tmax demande à sortir près de 12000 euros, le Xmax n’en demande que la moitié pour des performances vraiment suffisante au quotidien. Le Scootman Parisien serait heureux à bord d’un Xmax 400 face à un TMax qui demande un investissement double. A Rennes, je ne suis pas certain que le 400 soit nécessaire… un 250cc peut suffire amplement… néanmoins, le 250 se trouve être à 500 euros de moins que le 400, est-ce que ça vaut le coup d’allonger un peu le budget ?

Série spéciale Akrapovic Xmax Yamaha Rennes

échappement Akrapovic sur le Xmax 400

Offrir une belle sonorité à son maxi Scoot, c’est la promesse de Yamaha en proposant un échappement Akrapovic d’une belle finition.

Maxi Scoot Akrapovic

J’aimerais bien l’entendre déchicané 😉 Si je devais reprendre un maxi scoot, j’opterais volontiers pour le Xmax 400. Quasiment les performances du 500, le budget plus réduit au niveau de l’assurances, et une image qui permet de penser à la revente “facilement”… contrairement aux scooter 3 roues, le maxi scoot xmax 400 de chez Yamaha offre une belle présentation… l’essai routier permettra de confirmer ou non cette première approche qui m’inspire tout à fait à me mettre à bord 🙂

Galerie photo Xmax 400 Akrapovic à Rennes

2 Replies to “Yamaha Xmax 400 : le maxi scoot à prix mini !”

  1. Heu…pour le coup , même s’il est beau , ce 400 xmax est désormais à 7000e et consomme 6l au 100 donc ce n’est pas un bon coup. D ailleurs les ventes sont au plus bas comparé au 400 xciting kymco , qui lui fait entre 4.5l et 5l , rien à voir alors vu qu’il fait 1000e de moins . Alors ok il est ferme mais c’est tout.

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