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GSXR 1000 2017 : Le retour gagnant de Suzuki

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GSXR 1000 2017 : Le retour gagnant de Suzuki

logo Suzuki GSXR

Suzuki, vous vous souvenez ? Cette marque de moto accessible qui permettait de rouler sur une moto pour une poignĂ©e de dollars… Des lignĂ©es de Bandit et SV650 dans les shops qui n’attendaient que leurs propriĂ©taires… le samedi après midi c’Ă©tait un dĂ©filé… puis… le creux de la vague… Ă  Rennes on pense encore de temps en temps Ă  Drym’s Moto (Suzuki Rennes) qui a du fermer ses portes faute de vente… et soudainement, 2017… Suzuki se rĂ©veille enfin avec l’arrivĂ©e du GSXR 1000…

Suzuki, quelques motos de David Jazt

Hayabusa noire 2009

Hayabusa noire 2009

Ce qui est triste quelque part, c’est que si j’ai eu une Hayabusa en 2009 et que l’on retourne en concession aujourd’hui, mise Ă  part l’arrivĂ©e de l’ABS et du freinage Brembo sur la belle, c’est exactement la mĂŞme moto. De toute façon va falloir se rĂ©veiller lĂ  aussi car je ne suis pas sur qu’elle soit Euro4 pour le coup…

GSR 600 de David Jazt

GSR 600 de David Jazt

C’est en 2007 que j’ai eu un GSR 600. Je trouvais cette nouveautĂ© vraiment intĂ©ressante Ă  l’Ă©poque. Moteur un poil dĂ©gonflĂ© du GSXR 600, une partie cycle vive… bon toujours pas d’ABS, et du velcro pour tenir la selle en place… ça fait moyen !

Suzuki Bandit 650 GSF de Jean-Claude

Suzuki Bandit 650 GSF de Jean-Claude

Que ce soit Jean-Claude ou mon ex, Aude, qui n’a jamais connu quelqu’un ayant eu un Bandit dans son entourage ? Si l’aspect extĂ©rieur ne prĂ©sentait pas une vilaine moto, la moteur Ă©tait trop mou et la moto trop lourde !

SVS 1000 k7 boxer Ă©dition

SVS 1000 k7 boxer Ă©dition

J’ai mĂŞme eu un SVS 1000, si si ! L’apparence d’une moto sportive sans l’ĂŞtre, en tout cas mon premier bi cylindre et une vĂ©ritable rĂ©vĂ©lation… pas grand chose Ă  lui reprocher Ă  ce SV si ce n’est une dent en moins Ă  la sorte de boite pour avoir plus de pĂŞche, une fourche avant trop molle et un aspect vieillissant Ă  vue d’oeil… technologie totalement dĂ©passĂ© quoi !

GSXR 750 2006 blanc et Bleue

GSXR 750 2006 blanc et Bleue

Puis mon GSXR 750. Moto emblĂ©matique, ma première moto coup de coeur. Celle qui m’a offert des frissons mĂŞme le soir en m’endormant. C’Ă©tait un missile incroyable avec ses 150cv… seulement toujours pas d’ABS ni d’anti-drible, autant dire que je remercie dieu d’ĂŞtre encore vivant aujourd’hui ! C’Ă©tait un jouet dĂ©raisonnable au possible, mais quel jouet !

2017… nouveau GSXR !

Nouvelle GSXR 1000 2017

Nouvelle GSXR 1000 2017

VoilĂ  ! Enfin une belle nouveautĂ© chez Suzuki avec son GSXR 1000. La couleur n’est pas ma prĂ©fĂ©rĂ©e, la forme reste identifiable Ă  un GSXR mais on sent bien qu’ils ont enfin cherchĂ© Ă  nous proposer quelque chose qui tienne la route.

Brembo, ABS sur le GSXR

Brembo, ABS sur le GSXR

Fourche inversée, ABS, freinage Brembo, elle semble sérieuse cette Gex.

face avant du GSXR 1000 2017

face avant du GSXR 1000 2017

Trop timide je trouve face Ă  la concurrence. Pas assez audacieuse, pourquoi n’ont ils pas osĂ© casser le rythme ? A vouloir rester dans le passĂ©, les fan de la marque sont sur leurs faim du coup… Quand tu prends la gueule d’un R1 ou d’une S1000RR, ils ont osĂ©. On aime ou pas, en attendant ce sont des machines exceptionnelles, non ?

Tableau de bord du GSXR 1000

Tableau de bord du GSXR 1000

Cette nouvelle console de jeu me donne des frissons… non faut pas dĂ©conner, mais j’ai hâte de dĂ©couvrir ce nouveau tableau de bord en « marche » lors de mon essai moto du GSXR 1000 2017…

GSXR 1000 noire 2017

GSXR 1000 noire 2017

La version noire mat ne me fait guère plus bander encore. Pourtant y’avait de l’idĂ©e, mais je trouve qu’une fois de plus, ils ne sont pas allĂ©s au bout du dĂ©lir, et moi personnellement ça ne me donne pas envie de franchir le pas mĂŞme si je sais très bien que la moto est une balle !

GSXR 1000 noire et bordeaux pour 2017

GSXR 1000 noire et bordeaux pour 2017

Les jantes tue totalement l’esprit « Racing » de la belle… ce  n’est pas rouge mais un bordeaux dĂ©lavĂ© qui jure en plus avec le logo pour le coup bien rouge et mythique sur le carĂ©nage.

logo GSXR

logo GSXR

Franchement, rouge / bordeaux… tu en penses quoi ? On sent bien lĂ  les nouveautĂ©s GSXR sur les 10 ans Ă  venir, on parie ? L’annĂ©e prochaine Suzuki va mettre du turquoise Ă  la place du bordeaux et ainsi de suite tous les ans pendant 4 gĂ©nĂ©rations… les paris sont lancĂ©s 🙂

Alors que GSXR avait eu l’initiative de mettre les clignotants dans les rĂ©trovisieurs pourquoi sont ils revenus en arrière en mettant les clignotants sur les flancs de carĂ©nage ? Bon, c’est un dĂ©tail, on s’en fou un peu… vivement l’essai sur route ! Question de jour…

 

One Response

  1. bellamy dit :

    bonjour
    ayant fait l’acquisition du 1000 gsxr 2017 j’ai pu l’essayer sur piste au vigeant lors d’une journĂ©e de roulage organisĂ©e par suz;
    resultat : la meilleurs moto Ă  tous niveau qu’il m’ai Ă©tĂ© donnĂ© de piloter; Un tel niveau de perf , freinage , tenue de route etc..,me paraissait inconcevable jusqu’alors

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