Nouveau Roadster chez Suzuki : retour du mid-size
Effectivement, ce bleu est particulier mais j’aime bien. J’aime bien car c’est la seule moto de la concession que l’on voit finalement au milieu de toutes les motos qui ont toutes à peu près la même couleur. Ensuite, elle semble toute petite, une sorte de grosse 400cc. J’aime bien son look atypique et ses formes contrastées entre l’avant et l’arrière.
Nouveau Roadster A2 à moins de 9000€
Cette moto Suzuki GSX 8S existe en trois coloris et ce bleu lui va à ravir je trouve. Le jeune permis motard A2 aura le choix entre une pearl cosmic blue, une pearl tech white et une metallic mat black. Les trois sont au même prix de 8899€ avec de série : 83cv à 8500tr/min, 78Nm de couple à 6800tr/min, shifter up&down, une cartographie de trois niveau : A, B et C, un traction controle de 3 niveaux, le démarrage sans embrayer, un tableau de bord TFT couleur.
Vivement l’essai routier afin de pouvoir la comparer avec la Hornet 750 que j’ai pu essayer dernièrement.
Galerie photo GSX 8S
Retrouvez toutes les caractéristiques de la Fiche technique Suzuki GSX-8S
Fiche technique complète📋 Fiche technique — GSX-8S
| 🔧 Type moteur | Bicylindre, refroidi par liquide | ⛓️ Transmission | Chaîne |
| ⚙️ Cylindrée | 776 cc | 🏁 Vitesse max | 210 km/h |
| 🐎 Puissance | 82.9 ch (61 kW) | 📊 Conso moyenne | 4,2 l/100 km (WMTC) |
| 💪 Couple | 78 Nm à 6 800 tr/min | 💶 Prix neuf | 8 899 € |
| ⚖️ Poids TPF | 202 kg (TPF) | 🛞 Pneu avant | 120/70 ZR17 M/C (58W) Dunlop Roadsport 2 |
| 📐 Hauteur de selle | 810 mm | 🛞 Pneu arrière | 180/55 ZR17 M/C (73W) Dunlop Roadsport 2 |
| ⛽ Réservoir | 14 L | 📏 Empattement | 1 465 mm |
🏍️ Vous avez conduit cette moto ?
Soyez le premier à donner votre avis ! Notez et partagez votre expérience.
Donner mon avis ⭐
Commentaires