Speed Triple 1050 RS 2018 : Street Triple en mode XL !

Essai du Speed Triple 1050 RS 2018 par David Jazt

Il y a des motos comme ça qui sont magnifiques en vitrine et, qui sur route, ne donnent pas les même sensations. Nous sommes nombreux à avoir été séduits par le concept, certains ont même franchi le pas en signant un bon de commande à l’époque mais ne l’ont pas gardé longtemps… pataude, manque cruellement de caractère, rupte trop vite… et la nouvelle Street Triple 765 RS lui avait mis la misère… c’était jusqu’à ce que Triumph se réveille et nous propose enfin une mise à jour de son Speed Triple.. et là, pour le coup, c’est mon premier coup de coeur 2018… une révélation !

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Comparatif Street Triple RS ou Ducati Super Sport

Moto Ducati à Bayonne : 939 Super Sport à vendre

Gros comparatif middle size moto aujourd’hui entre la Ducati Super Sport et la Triumph Street Triple RS. C’est une question qui revient souvent par mail et où l’on me demande mon point de vue dans ce comparatif entre ces deux motos. Avant d’entrer dans le vif du sujet, ce comparatif n’entraine qu’une opinion personnelle, chacun est libre d’apprécier ou non telle ou telle moto et, en 2018, il n’y a pas de mauvais choix mais bien des sensibilités propres à chacun 😉

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Street Triple 765 RS : le petit jouet des montagnes

Plaisir de conduite à bord du Street Triple 765 RS

Je sais Jean-Claude, tu dois sourire en me voyant écrire un petit billet sur le Street Triple 765 RS toi qui a roulé pendant quelques années avec le 675R et dont tu étais particulièrement fan… mais je dois bien t’avouer que cette moto m’a vraiment bluffé lors de mon essai… j’ai envie de revenir un peu dessus car cette moto mérite vraiment qu’on y jette un oeil, encore…

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Street Triple RS ou Monster 821 Stripe : laquelle choisir ?

essai moto Ducati Laval

Voici le comparatif entre deux motos qui méritent vraiment l’essai. Triumph Street Triple ou Ducati 821, laquelle choisir ? Pour avoir eu la chance de rouler en Monster 821 durant quelques mois, je peux en parler ouvertement et même la critiquer. Suite à l’essai du Street Triple RS de chez Triumph, le comparatif s’impose forcement puisqu’elles sont dans la même catégorie et forcément dans la même compétition du roadster mid-size. Mais alors, quelle moto choisir ? Triumph ? Ducati ? A partir du moment où l’on ne peut pas acheter les deux… va falloir faire un choix !

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Triumph Bobber ou Harley Forty Eight ?

Filtre à air pour le stage 1 Harley Davidson

Chez Triumph, on me donne pour comparaison entre la Bonneville 1200 Bobber le 1200 Forty Eight chez Harley Davidson. Si chacune de ses deux motos ont leurs avantages et leurs inconvénients stylistiques, il était intéressant d’en avoir le coeur net. Mais alors, le Bobber face à un 48, que vaut-il ? La balance est-elle jouée d’avance ? Voici mon point de vue de néophyte…

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Thruxton R : un corps de rêve, le charme en plus !

Thruxton R

Détrompez-vous, le Thruxton R n’est pas une vieille moto, au contraire. Elle dispose de toutes les technologies actuelles pour permettra à son pilote de prendre du plaisir le dimanche après midi en roulant avec les copains. Une position à bord sur différents niveaux, des accessoires Triumph pour la personnaliser au maximum et la rendre unique, un gros bicylindre pour enrouler dans un son feutré, on est bien là !

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Triumph Street Triple 765 RS : nouvelle et quelle moto !

Street Triple RS 2017

S’il y a bien une moto qui me chatouille les moustaches depuis un moment c’est le Street Triple, petite soeur du Speed Triple de chez Triumph. Le Street présentait jusqu’à maintenant deux gros défauts à mes yeux de motard et strictement personnels : une trop petite cylindrée qui est trop poussive pour moi et un frein moteur inexistant ce qui me rappelle trop les quatre cylindres… aujourd’hui Triumph révise sa copie, verdict !

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Triumph Bonneville Bobber : ne manque plus que les chromes !

Bobber Triumph 1200 Bonneville

C’est en allant faire un tour chez Triumph que je me suis retrouver nez à nez avec ce magnifique Bobber 1200 Bonneville. J’allais découvrir la nouvelle Street Triple, mais elle n’est pas encore arrivée à la concession moto de Triumph à Rennes. Difficile de résister à l’essai routier d’un Bonneville Bobber, je la trouve tellement belle avec sa selle monoplace… dans l’esprit d’un Iron 883 ou d’un Forty Eight… verdict !

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Daytona 675 R : la petite bombe Anglaise

poste de pilotage du Daytona 675 R

En allant faire un tour à la concession moto Triumph Rennes, pour regarder la sublime Speed Triple S en boutique, je tombe sur une Daytona 675 R. Mon coeur s’arrête immédiatement, et il ne m’est pas possible d’éviter de prendre quelques photos. Certes, ce n’est pas la même que cette Triumph Daytona 675 que j’avais essayé, mais mon dieu qu’elle est belle… ça méritait bien un petit billet rien que pour elle 😉

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Street Triple 675 R : où est le guidon bracelet ?

Blanc et rouge du Street Triple Triumph

En ce premier jour d’été 2015, j’ai eu la chance, que dis-je, l’honneur, le privilège d’essayer la moto de Jean-Claude qui n’est ni plus ni moins qu’une Suzuki Bandit 650 Triumph Street Triple 675 R blanche et rouge. Essayer une moto le temps d’un essai en concession permet de se faire une première idée, mais ici sur près de 50km, c’est l’idéal pour mieux apprécier la belle… surtout quand c’est de la bombe 🙂

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