Pacific Coast ou PC800, la moto Honda routière des années 80
La Honda Pacific Coast, également connue sous le nom de Honda PC800, est une moto singulière qui a marqué l’histoire de la moto touring. Son histoire remonte au début des années 1980, lorsque Honda a commencé à explorer de nouveaux concepts de design et d’ingénierie pour les motos touring.
Années de Production (1989-1998)
La Honda Pacific Coast a été introduite pour la première fois en 1989 en tant que modèle de l’année 1990. Sa production a duré jusqu’en 1998. Au moment de son lancement, la moto a immédiatement attiré l’attention en raison de son apparence distinctive et de ses caractéristiques novatrices.
Conception et Caractéristiques
La Pacific Coast était équipée d’un moteur V-twin à refroidissement liquide de 800 cm³, offrant une puissance suffisante (60cv) pour les longs trajets. La conception de la carrosserie était unique, avec un carénage enveloppant qui donnait à la moto une apparence futuriste. La Pacific Coast est aussi appelée moto « Star trek » ou moto du futur d’après son propriétaire. Elle était également équipée d’une transmission automatique, une caractéristique rare pour les motos de l’époque.
La Pacific Coast a été saluée pour son confort de conduite, avec un siège spacieux, des poignées chauffantes et un pare-brise offrant une protection contre le vent. Les valises latérales intégrées étaient une autre caractéristique notable, offrant un espace de rangement généreux pour les bagages. Les infos que je vous remonte sont tirées de sites plus ou mains de source certaine. J’ai un léger doute, car le propriétaire me dis que sa moto est de 1982 alors que pour moi, c’était plus autour de 1990. C’est ce qu’on retrouve aussi sur le web. Si vous connaissez cette moto, n’hésitez pas à laisser un petit commentaire, c’est toujours bon d’échanger. D’ailleurs si le propriétaire passe dans le coin, sur Jazt.com, qu’il n’hésite surtout pas à laisser un petit mot…
Évolutions au fil des ans
Au cours de ses années de production, la Honda Pacific Coast a subi quelques modifications pour répondre aux retours des utilisateurs et aux évolutions technologiques.
- 1992: La Pacific Coast a subi une mise à jour mineure avec l’ajout d’un système de freinage antiblocage (ABS), améliorant ainsi la sécurité de conduite.
- 1994: Des modifications esthétiques mineures ont été apportées, y compris des ajustements au niveau du carénage et des graphismes mis à jour.
- 1996: La Pacific Coast a connu une autre mise à jour importante avec un nouvel habillage extérieur et des ajustements au niveau du tableau de bord. Cependant, cette année-là, Honda a également annoncé que la production de la Pacific Coast prendrait fin.
Héritage
Bien que la Pacific Coast n’ait pas connu un immense succès commercial pendant sa production, elle a gagné une base de fans dévoués en raison de son confort, de sa praticité et de son style unique. Après l’arrêt de la production en 1998, les motos Honda Pacific Coast ont continué à circuler sur les routes du monde entier, entretenant la nostalgie des amateurs de motos.
Galerie photo de la moto Honda Pacific Coast
Aujourd’hui, la Pacific Coast est parfois considérée comme une moto culte, rappelant une époque où l’industrie motocycliste était ouverte à l’expérimentation et à l’innovation. Son design unique et ses caractéristiques originales en font un objet de collection prisé par certains passionnés de motos classiques. Bien que la production ait pris fin il y a des années, la Honda Pacific Coast continue à susciter l’admiration et à inspirer les amateurs de motos à travers le monde.
Retrouvez toutes les caractéristiques de la Fiche technique Honda Pacific Coast
Fiche technique complète
Bonjour, C’est une moto intemporelle. J’en suis à ma 5é… Extraordinaire, un pur régal de rouler à l’heure actuelle. Moto sortie trop tôt. Si elle ressortait aujourd’hui, avec les nouvelles technologies, ABS, et autres, j’en suis certain, j’en achèterais une sans aucune hésitation….. Honda c’est du solide et mon modèle 98 américain, un vrai chameau 4,7/100 à 120 Km/H. Je roule actuellement également avec un K 1600 GTL, j’ai 5 Goldwing, 3 GL, le premier Bagger Rouge, et celui sortie pour le 40e anniversaire du Gold (jamais eu de soucis) Rocket 3 2012, RT 1200.
Bien à vous tous, Motards, Life is ride forever Fred
Bonjour Frédéric,
je cherche actuellement une PC800. Pourriez vous me conseiller sur un éventuel achat ?
Merci
Article intéressant sur la PC800 et ses atouts.
Je confirme que la production a commencé en 1989 et qu’il n’y a pas de modèle 82.
Bonjour à tous,
je suis propriétaire d’une honda pacific coast depuis cet été et je voulais changer les poignées passager pour récupérer celles d’origines, puisque la mienne est équipée d’un sisi bar que j’ai retiré. Savez-vous vers qui je peux me tourner pour ce type de pièces détachées, relativement rares à trouver? J’ai déjà essuyé plusieurs refus sur des sites traditionnels type leboncoin, honda.be, amazone… Merci si vous avez une réponse. Bonnes fêtes. Olivier.