Goldwing 2018 DCT Touring : la crème des crèmes !

Honda Goldwing 2018 rouge

Voici une moto qui est aussi célèbre que l’Harley Davidson de Terminator ou presque, la Goldwing se voit habiller d’une nouvelle robe et de nombreux éléments technologiques pour 2018… quel privilège énorme que m’accorde Honda Marseille, VIP Moto pour me prêter cette moto… et quelle moto… la crème de la crème !

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Honda XADV : bilan quotidien

X ADV 750 Honda gris

Mais quel engin, c’est vraiment un truc incroyable ce XADV qui ne ressemble à aucune autre machine sur route avec ses jantes à rayon qui me font craquer à chaque fois que j’ouvre le garage. D’ailleurs je n’arrive toujours pas à dire dans mes échanges si c’est un scooter ou une moto, et même si ce machin offre de belles prestations pour le quotidien, il faut également reconnaître que tout n’est pas rose… hélas ! Un peu de sérieux, faisons le tour du propriétaire !

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CB1000R : Oldschool is back !

CB1000R

Ce matin j’ai la chance de pouvoir essayer cette magnifique moto rouge, qui se trouve devant la concession motarde VIP Moto à Marseille, il s’agit du CB1000R 2018, une belle nouveauté Honda dans cette lignée de moto Neo rétro moderne… j’ai hâte de voir ce qu’elle propose à ses futurs propriétaires… moi qui n’aimais pas du tout l’ancienne version, vais-je être converti au point d’en vouloir une ?

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Honda XADV : 7 raisons pour l’acheter !

X ADV

Après un premier billet qui a remué le Web, où je donne 7 raisons pour ne pas acheter le XADV, entre autre sur la page Facebook du groupe XADV France où je me suis fait huer, et je le comprends, voici mon contre article sur les 7 raisons qui vous feront craquer pour l’achat du XADV et même s’il y a plus de 7 raisons pour vous séduire, va falloir en sélectionner les principales.

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Honda XADV : 7 raisons pour ne pas l’acheter !

XADV 750 Honda

Depuis quelques temps maintenant je roule sur le dos d’un XADV. Une sorte de scooter à mi chemin avec la moto du fait de sa boîte de vitesse DCT et sa tenue de route qui évoque les sensations d’une moto. Si ce machin présente d’excellentes qualités, il propose également de nombreux points faibles… la prochaine fois je donne les arguments pour vous convaincre d’en acheter un… mais aujourd’hui, voici les 7 raisons pour ne pas acheter de XADV  !

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Martigues : sortie en deux roues depuis Marseille

Port de bouc près de Martigues

C’est frustrant de ne pouvoir mettre “sortie moto Marseille” au même niveau que je ne me vois pas écrire “sortie scooter Marseille” au niveau du titre de l’article. A mi-chemin entre une moto et un scooter, le XADV ne va pas pouvoir rester longtemps dans mon garage… en effet, comment faire pour écrire des textes et titres corrects sur mon blog moto Jazt.com ? C’est malin…

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XADV 750 : prise en main (300km)

Essai du XADV sur Marseille

300km que je roule à bord du XADV, et c’est au retour d’une escapade sur Aix en Provence que je me décide à faire un premier retour sur mon expérience à bord de l’hybride Honda. Un essai de 2h en concession et un peu de quotidien n’offre pas du tout le même retour sur l’expérience à bord de l’engin agricole… voic mon premier retour après une grosse poignée de kilomètres sur le dos du XADV 750 Honda.

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Honda Crosstourer : l’incomprise !

Honda Crosstourer DCT

Il y a des motos comme ça qui font un flop commercial ou presque. C’est malheureusement le cas de la VFR 1200 Crosstourer. Le Crosstourer est en effet un VFR dans un habit de moto Trail, ni plus ni moins avec un V4 à bord et une boîte DCT. Il me fallait en avoir le coeur net entre l’essai moto de l’Africa Twin, du XADV et du Crosstourer… c’est maintenant chose faîte, voici mon essai de l’incomprise de chez Honda…

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XADV 750 : essai, but et match !

XADV de David Jazt

Le XADV, ce machin étrange entre le scooter, la moto et le truc que personne n’arrive à qualifier. On l’aime ou l’on aime pas le X ADV, c’est vrai mais pour le juger et se permettre de la juger il faut l’essayer. Le motard pistard aura du mal à l’apprécier. Le scootard au quotidien adorera et le routard du week-end lui trouvera des arguments pour lui donner du charme… pour ma part, je dois bien avouer que le X-ADV est à mes yeux un outil rudement efficace en ville, terriblement jouissif sur route et qui offre en plus d’être routier un comportement permettant d’aller rouler sur les sentiers battus sans se poser de question… essai, but et match !

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