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Guide d’achat : quelle moto pour 5000€ ?

Depuis 2004, la passion motard & moto gros cube !

Guide d’achat : quelle moto pour 5000€ ?

Honda CBR 600 F

Tout le monde ne dispose pas forcément du même budget pour s’acheter une moto. Premier achat ou pas, permis moto A2 ou pas, qu’importe. L’objectif ici est de vous présenter quelques motos intéressantes que l’on peut acquérir pour un maximum de 5000€. Ici ne seront présentés que les motos intéressantes pour l’achat dans un objectif de revente quelques années plus tard sans se retrouver avec une enclume qui ne quittera jamais le garage. Cette sélection est personnelle, il y a surement d’autres choix possibles, je n’en doute pas… n’oubliez pas de consulter votre compagnie d’assurance avant de vous lancer dans l’achat d’une moto… c’est la première chose à faire !

Quelle moto acheter pour 5000€ : le choix Jazt.com

Yamaha TDM 900

Yamaha TDM 900

Acheter une moto est toujours un moment palpitant car on a tous très envie de la moto de nos rêves, et parfois, passer par une moto intermédiaire n’est pas forcément notre choix de coeur. D’autres motards n’ont pas forcément envie de dépenser trop d’argent car c’est une passion occasionnelle, inutile d’aller chercher la dernière version à la concession du coin. Les jeunes permis, ou ceux qui ont moins de 5 ans d’expérience peuvent, eux-aussi, avoir envie d’opter pour une moto qui permettra d’avoir du bonus en assurances sans se faire allumer. Il faut malheureusement quelques années en assurance pour avoir un bonus à 50%. Le fait d’acheter une moto gros cube sans un budget très élevé est une bonne solution également.

Quelle moto acheter chez Yamaha pour moins de 5000€ ?

Yamaha MT07

Yamaha MT 07

Yamaha MT 07

Personnellement j’aime beaucoup cette MT07 chez Yamaha. On en trouve à la pelle, plus ou moins optionnées, avec plus ou moins de kilomètres, l’objectif ici sera trouver le meilleur compromis année / km / options. Vous aurez l’embarras du choix, il y en a à tous les coins de rue mais c’est une valeur sûre de plus elle est aussi bien accessible aux permis A2 que permis A ce qui en fait un véritable allié pour une revente future.

Yamaha XJR 1300

Yamaha XJR 1300

Yamaha XJR 1300

La Yamaha XJR est une moto attachante. Elle offre du gros couple à son pilote sans avoir une moto compliquée à entretenir. De plus, elle peut facilement disposer d’un top case ce qui peut être bien pratique pour le quotidien. Certes, c’est un gros 1300cc, elle est un peu lourde et pataude, mais en général ceux qui optent pour cette moto en tombe amoureux pour de nombreuses années… c’est fiable et facile à revendre !

Les motos Yamaha que je déconseille à moins de 5000€

Personnellement, et j’insiste bien sur le « personnellement », j’éviterais toutes sportives R1 / R6 car c’est vraiment difficile à revendre. Du moins, j’écarte immédiatement toutes celles qui ne disposent pas de l’ABS. Même combat d’une manière générale avec toutes les motos qui ne disposent pas de l’ABS du type FZ : FZ6, FZ8, FZ1 etc. A prime abord il y a surement de bons coups à faire, mais si vous comptez la revendre par la suite, ça risque d’être compliqué… n’oubliez pas qu’un bon coup à l’achat voudra forcément dire faire un bon coup à la revente. Mettez-vous toujours dans la tête du futur acheteur. pourquoi achèterait votre moto sans ABS alors que pour le même budget, dans la même marque ou dans une équivalente il aura au moins l’ABS ?

Quelle moto acheter chez Honda pour moins de 5000€ ?

Honda CBR 600F

Honda CBR 600 F

Honda CBR 600 F

Tout le monde rêvait d’avoir sa grande soeur la 954, mais la 600 était déjà le top à l’époque. aujourd’hui il est possible de s’en acheter une, même faiblement kilométrée. C’est vrai qu’ici je m’adresse plutôt au quarantenaire à nos jeunes motards, cependant cette moto une excellente moto pour s’amuser…

Honda CB 1000 R

Honda CB 1000 R ABS

Honda CB 1000 R ABS

Si vous craquez pour cette moto roadster CB 1000 R, n’optez que pour les générations disposant de l’ABS sinon vous vous mariez avec. Le moteur est fiable, c’est une bonne moto mais encore faut il en apprécier son look atypique.

Honda VFR 800 Vtec

Honda VFR 800 Vtec

Honda VFR 800 Vtec

Voici une valeur sûre entre sportive, sport GT, utilitaire… cette VFR 800 Vtec est d’après les propriétaires de cette moto, la moto parfaite. C’est vrai qu’elle est jolie avec son mono bras, ses pots sous la selle et son petit coup de pied aux fesses quand on monte dans les tours. Une VFR se revendra toujours… il y a de quoi faire de bonnes affaires sans forcément la garder sur les bras très longtemps par la suite !

Quelle moto acheter chez Suzuki pour moins de 5000€ ?

Suzuki Hayabusa

Suzuki Hayabusa

Suzuki Hayabusa

C’est vrai que j’aurais tendance à vous conseiller des motos disposant au moins de l’ABS, surtout dans un but de revente derrière. Si pour aujourd’hui vous estimez que l’ABS n’est pas obligatoire, que vous gardez la moto 3 à 5… qu’en sera-t-il dans 5 ans ? Alors oui, l’Hayabusa est une excellente moto. Elle sera une compagne idéal au quotidien et ne vous posera sans doute pas de problème, mais elle devient vieille dans cette version 2001… en allant un peu au dessus de 6000€ on peut en trouver qui tiendront mieux dans le temps…

Suzuki Bandit

Suzuki Bandit

Suzuki Bandit

Le Bandit existe dans différentes formes : en standard appelé N pour la version Naked dite moto roadster et une version S pour Sport mais n’a de sport que le nom, surtout en version 650cc. Oubliez les cylindrées inférieure, vous n’aurez pas l’ABS dessus et à revendre ça va être laborieux à moins de la brader. En 1250cc, que ce soit en N ou en S c’est une excellente moto. Son moteur est puissant et coupleux, encore faut il apprécier les cadres qui se tordent dans tous les sens dans les virages… mais ça n’en reste pas moins une excellente compagne au quotidien, surtout équipé d’un top case et même de valises… fiable, facile à entretenir, même fortement kilométrées ça reste une valeur sûre !

Les motos Suzuki que je déconseille à moins de 5000€

Evitez toutes les sportives de manière générale car si le propriétaire est de bonne foie sur l’état de la moto, un grand nombre aura eu des accidents quand ce sera pas des remises en état suite à quelques tours sur circuit. Vous vous doutez bien que si demain vous souhaitez vous mettre au circuit, vous n’allez pas prendre la dernière GSXR mais bien un Gex de 3 à 5000€ que vous revendrez dès lors que vous progresserez… de plus, votre assureur risque de ne pas vous regarder d’un bon oeil, même si vous venez fleur au fusil avec une moto qui a 10 / 15 ans d’âge… GSXR n’a jamais été l’amie préféré des assureurs… oubliez… vous aurez votre R1M dans quelques années promis !

Quelle moto acheter chez Kawasaki pour moins de 5000€ ?

Kawasaki ER6N

Kawasaki ER6 N

Kawasaki ER6 N

La moto idéale chez kawasaki c’est l’ER6N. C’est une moto accessible A2 qui sera l’amie préférée de votre banquier et de votre assureur. Une moto facile sur laquelle on progresse vite, ce n’est pas pour rien la moto des motos écoles et ce n’est pas péjoratif à le dire, au contraire. On en trouve à tous les coins de rue ce qui fait baisser les prix, optez pour celle qui aura le moins de kilomètres ou qui aura le plus d’option (en prenant soin d’avoir également les pièces d’origine)… oui ce n’est pas la plus belle moto du monde mais en attendant votre Monster 1200R, elle fera l’affaire et vous prendrez un pied monstrueux dessus, on parie ?

Kawasaki 1100 zephyr

Kawasaki 1100 zephyr

Kawasaki 1100 zephyr

Une selle moelleuse, des compteurs à aiguilles, une hauteur relativement basse… bienvenue à bord du Zephyr 1100. Cette moto est une valeur sûre. On ne fabrique pour de telles motos et c’est bien dommage car c’était une moto roadster au gros couple attachante et confortable… le bon compromis entre grosse moto et routière… pour séduire madame, c’était le pied ! On peut en trouver avec un peu d’équipement comme de la bagagerie… évitez celles qui sont trop loin de l’origine car pour la revente, plus une moto est modifiée et personnalisée plus c’est difficile à revendre…

Les motos Kawasaki que je déconseille à moins de 5000€

A moins de 5000€, évitez toutes les motos qui ne disposent pas de l’ABS de manière générale. Je me répète mais bien souvent lors de la revente il va falloir brader votre bonne affaire du départ et vous allez y laisser des plûmes. Toutes les séries Z, pour moi, ne sont pas de bonnes affaires à moins de 5000€ car trop anciennes, ruinées en km, accidentées etc. je ne prendrais pas le risque. Si les Z750 sont de bonnes motos, elles n’en restent pas moins de vieilles motos, lourdes, sans ABS, elles vibrent beaucoup… donc pour un Z, il faut soit monter le budget soit ne pas avoir peur de prendre des risques, surtout en matière de revente…

Quelle moto acheter chez BMW pour moins de 5000€ ?

BMW R1200RT

moto BMW R1200RT

moto BMW R1200RT

Excactement, on peut trouver une RT 1200 pour moins de 5000€ avec 90000km de 2006 : https://www.leboncoin.fr/motos/2027980905.htm?ac=4051296304 il est probable que le lien soit brisé très rapidement, mais il est tout à fait possible de trouver une RT à moins de 5000€ sans que ce soit une ruine. La RT est une moto fiable si elle est bien entretenue, sans aucun problème. Je n’aurais pas le même discours avec le moteur du K16…

Chez BMW vous trouverez des motos pour moins de 5000€ sans aucun problème. Si elles sont entretenues dans le réseau, c’est un gage de garantie supérieur qui ne devrait pas trop vous faire hésiter. Le F800R ancienne génération est une bonne moto aussi bien pour remettre un pied à la moto que pour les confirmés qui recherche une moto de moyennes cylindrée.

Les motos BMW que je déconseille à moins de 5000€

Personnellement, je m’éloignerais le plus possible des motos qui ne sont pas d’origine ou trop fortement kilométrées. J’éviterais également tout ce qui n’est pas bi cylindres car le bi cylindre est un moteur relativement fiable dans l’ensemble.

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