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Concession moto BMW à Rennes : j’hésite !

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Concession moto BMW à Rennes : j’hésite !

BMW : moto et voiture haut de gamme à RennesLonguement, très longuement j’ai hésité à écrire ce billet d’humeur plus qu’un article à proprement parlé. En effet, depuis la fermeture de la concession Ducati à Rennes, je regarde d’un peu plus près les éventualités qui s’offrent à moi si jamais je changeais de monture plus par comodité de proximité que par une réelle envie et j’en suis venu à m’intéresser de plus près à cette concession moto BMW Rennes… K13S, K13GT voire même le K16GT… mais… y’a comme qui dirait une coquille dans le pâté…

Concession moto BMW Rennes

A l’époque je roulais encore en 125cc et c’est chez BMW que j’ai acheté mon premier casque moto Airho à l’époque. J’en ai toujours gardé un excellent souvenir, un accueil chaleureux, agréable, de très bon standing… depuis j’ai eu mon permis moto, quelques motos à mon actif… et la concession elle-même à changé d’adresse passant de Cesson-Sévigné à Rennes sur la route de Lorient près du stade Rennais.

Budget haut de gamme chez BM

Moto BMW à Rennes : K13GT

Acheter une moto BMW ça se mérite. On y réfléchi à plusieurs reprises et on se questionne sous tous les angles. On veut forcément essayer la moto, tout d’abord seul puis à deux puis éventuellement à nouveau seul… c’est comme ça que j’ai procédé pour l’achat de mon Streetfighter 1098 S… je l’ai essayé 3 fois avant de l’acheté en tout cas… bien pour une BMW c’est pareil, c’est d’autant plus compliqué que de choisir entre un K13S ou un K13GT n’apporte pas les même questions… le budget quant à lui est toujours le même… il frise entre 15K€ et 20K€ sans aborder le sujet du K16GT à près de 24K€…

Moto neuve, imposée chez Boxer Passion Rennes

Dernièrement et bien décidé je me rends chez BMW Rennes, appelé aussi Boxer Passion pour celles et ceux qui connaissent un peu. Je découvre un parc de moto plus ou moins complet et je suis reçu par un vendeur un peu bourru, à peine aimable et surtout qui me prend de haut. Je n’aime pas trop cette approche qui me rappelle une certaine concession Rennaise dans laquelle je ne mets jamais les pieds pour les même raisons. Cependant, plutôt étonné de cet accueil un peu à la Japonaise, je laisse faire car je n’ai pas trop le choix si je veux m’acheter une moto BMW. Difficile d’aller voir un autre vendeur quand ce dernier s’empresse de vous donner sa carte de visite devant les yeux de ses collègues…

Je me renseigne sur le K16GT que j’aimerais bien essayer pour éventuellement l’acheter dans la foulée.

Moto BMW, un rêve ou presque…

Nous sommes ici, chez BMW pour rêver, s’imaginer à bord de sa future moto, viser l’impensable comme j’ai pu le faire avec mon SF1098S à l’époque où je me disais qu’il serait impossible d’en avoir une, la preuve quand j’ouvre mon garage !

J’aime prendre mon temps, comme n’importe quel passionné de moto ou autre, quand je choisi une moto, découvrir ses points forts, ses points faibles… et là, j’ai face à moi un vendeur de moto (qui pourrait être vendeur de camping à Décathlon, ce serait pareil) qui choisi les options de la moto à ma place en pensant déjà à la revente. Ce vendeur procède à mes choix sur la revente de ma moto avant même que je monte dessus… c’est particulièrement désagréable et déplacé !

Une couleur de moto imposée pour vendre plus vite !

Plus fort encore, il m’impose la couleur de ma future moto… un bleu gendarme clair ! Evidemment, je lui fais comprendre que ma moto ne sera pas de cette couleur… je vous laisse deviner les arguments qu’il trouve pour me faire dire que je veux un K16GT à 24K€ d’une couleur que je ne souhaite pas… grosse déception côté image qualitative que je m’étais faite de cette concession…

Nouvelle moto, BMW ou pas ?

Il n’y a pas mort d’homme entre nous soit il. Je ne jette la pierre à personne, ni à Boxer Passion ni à ce vendeur qui est vraiment maladroit dans sa technique de vente mais je trouve l’approche un peu bancale dès lors que l’on souhaite acheter une moto neuve, d’un certains budget et dont on attend aussi bien des conseils qu’une sélection de couleur et de d’option qui vont avec cette marque haut de gamme pour une moto… rappelons-le !

2 réponses

  1. JeanClaude35 dit :

    Je lis ton billet et je me dis que tu as bien choisi et pesé tes mots.

    Je ne sais pas dire pouquoi, mais effectivement j’ai eu également un ressenti bizarre le jour ou je t’ai accompagné.
    Déjà on arrive dans un magasin ou les motos exposées sont toutes vendues ou presque et donc impossible de se poser raisonablement dessus. Le peux de moto qui ne l’étaient pas était au final les motos d’occasion. C’est franchement inabituel comme situation.
    J’ai cependant pu discuter avec un couple fort sympatique, clients tout deux ce se magasin qui pour moi est emblématique et qui ont été les meilleurs embassadeur de la marque. Rouler en BMW ce n’est pas rien pour moi, que ce soit en voiture ou en moto. Effectivement si je dois changer de moto le vendeur devra être très patient si il veux faire sa vente. Je suis sur ma moto depuis 2008 et si je dois changer il y a de forte chance que la prochaine soit la dernière ou pas loin. Cela implique inévitablement un ou plusieurs essai ce que je n’avais pas fait convenablement pour mon premier achat. Cela veux dire également que je ferais un essai seul puis avec ma petite femme car elle ne se sent pas plus que ça à l’aise sur la moto actuelle. Je peux également dire que si je ne suis pas à l’aise avec le vendeur je me sens capable d’aller dans un autre concession plus lointaine pour un achat sans aucun problème.
    Il convient d’y retourner et de confirmer ou d’infirmer le ressenti que nous avons pu avoir.

    Au final pour cette visite je suis TRES content d’avoir rencontrer ce couple et surpris d’avoir si peu de mot neuve en magasin (comprenez non vendu) et ton retour disons mitigé également.

  2. […] Là où les limites se font sentir avec une moto plus « standard » la moto BMW quelque soit celle que l’on choisi permet tout de suite de s’ouvrir la route sous un […]

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