Goldwing 2018 DCT Touring : la crème des crèmes !

Voici une moto qui est aussi célèbre que l’Harley Davidson de Terminator ou presque, la Goldwing se voit habiller d’une nouvelle robe et de nombreux éléments technologiques pour 2018… quel privilège énorme que m’accorde Honda Marseille, VIP Moto pour me prêter cette moto… et quelle moto… la crème de la crème !

Honda Goldwing 2018 : le haut de gamme chez les Japonais

Honda Goldwing 2018 rouge
Honda Goldwing 2018 rouge

Chez Honda, marque de moto Japonaise par excellence, le haut de gamme s’appelle Gold, Goldwing même, les ailes en or, que l’on retrouve sur le logo de la marque. La Goldwing est le haut de gamme des routières d’une manière générale et même si les fans de la marque râlent un peu sur les changements de cette nouvelle génération, je dois bien avouer avoir été assez bluffé par mon essai moto.

Essai du Goldwing 2018 par David Jazt en vidéo

Un essai moto qui s’est déroulé en plusieurs partie sur près de 80km. Un départ du centre ville de Marseille, depuis la concession moto VIP Moto. Direction Cassis avec les petites routes sinueuses de la région, aux revêtements quasi-parfait. Détour par le port de Cassis pour rejoindre la route des crêtes en direction de la Ciotat, puis retour par l’autoroute pour tester le régulateur de vitesse, bulle en position haute, les reprises… un beau petit parcours complet pour vraiment apprécier la moto durant l’essai… merci VIP Moto !

Goldwing 2018

moto honda chez VIP Moto
moto honda chez VIP Moto

Difficile de s’imaginer à bord d’une telle moto. Lorsque l’on se trouve à côté, on se demande bien comment on va faire pour la piloter et la conduire. Elle semble si grosse et si lourde. Elle est vraiment impressionnante de part ses dimensions. De plus la concession moto Honda, VIP moto, est en plein centre ville et à l’heure où je suis parti c’était les bouchons, j’ai bien eu peur d’avoir un gros travail des jambes à faire, mais il n’en était rien… c’est passé comme une lettre à la poste !

Acheter une Goldwing
Acheter une Goldwing

Dans sa robe rouge et noire, on peut l’avouer la moto est magnifique. Ces dimensions XXXXL, quatre XL à mes yeux, une assise plutôt sur l’arrière et une répartition des masses plutôt sur l’avant offre des sensations de conduites vraiment différentes de ce que l’on peut ressentir sur une moto de ce gabarit. Sans faire de comparatif technique, je repense immédiatement au K1300GT lorsque je suis à bord mais aussi au K1600GT voire même au R1200RT de chez BMW.

Un moteur 6 cylindres onctueux avec sa boîte de vitesses 7 rapports double embrayage DCT !

moteur 6 cylindre sur la Honda Goldwing
moteur 6 cylindre sur la Honda Goldwing

On devine bien ce gros moteur en bas de la moto qui dépasse de chaque côté. Onctueux et équipé d’une boîte DCT sur le même format que le XADV, la Goldwing prend alors une toute autre saveur. Entre le gros bonbon acidulé et la guimauve tendre et onctueuse. La Gold est vraiment une à part qui mérite l’essai… néanmoins, il faut garder quelque part le budget de la belle en tête pour rester rationnel sur la possibilité de s’offrir une telle moto.

36000€ en mode Touring DCT pour la Honda Goldwing 2018

essai moto Honda Goldwing 2018 - La Ciotat
essai moto Honda Goldwing 2018 – La Ciotat

En effet, il faudra tout de même trouver un financement pour acquérir cette magnifique. Près de 36000€ pièce pour avoir une Honda goldwing dans son garage. Honda propose également des offres de financement comme par exemple une LOA à 399€ / mois pour 40 000km / 60 mois soit 8000km par an… sans oublier un petit apport de 5000€ le jour de la livraison… autant l’avouer, ça pique un peu !

David Jazt roule en Goldwing 2018

David Jazt roule en Honda Goldwing 2018
David Jazt roule en Honda Goldwing 2018

Quelle magnifique moto dans sa couleur bi-ton rouge et noire, je passe un excellent moment à bord de cette superbe moto grâce à VIP Moto Marseille. Je te remercie, Marco, pour m’avoir prêté cette moto afin de réaliser un essai pour Jazt.com.

Galerie photo essai moto Honda Goldwing 2018

Difficile de rédiger un seul article lorsque l’on a la chance d’essayer une telle moto. J’ai donc décidé de découper mon article en plusieurs parties, permettant ainsi de découvrir cette moto sous différents angles… et toi, tu aimes le Gold ? Tu en penses quoi ? Tu préfères quelle moto en 6 cylindres ? Laisse nous un petit commentaire…

 

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