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Moto électrique : Zero SR/F soit 19,3Mkg d’amour !

Depuis 2004, la passion motard & moto gros cube !

Moto électrique : Zero SR/F soit 19,3Mkg d’amour !

moto électrique ZERO SRF

L’électrique c’est le futur que l’on nous dit ou plutôt nous n’avons pas trop le choix quant au futur quand on voit l’impossibilité des constructeurs de moto face à l’euro 6. Je me retrouve donc face à une invitation à découvrir la gamme de moto électrique ZERO. La concession la plus proche de chez moi se trouve du côté de Mandelieu dans la zone industrielle…

Moto électrique ZERO SRF

moto électrique ZERO SRF

moto électrique ZERO SRF

Dans ma vie de motard, j’ai pu tester quelques motos électriques mais également scooter électrique comme mon préféré le C EVo de chez BMW qui est en fin de vie aujourd’hui et en attente de son remplaçant le CE 04, très bientôt en essai sur le blog moto Jazt.com. J’ai également pu essayer une Sora Lito, et quelques vélos électriques. Aujourd’hui je me retrouve sur une moto ZERO et je suis heureux de venir essayer cette moto car je sais que ça va pousser comme il faut avec près de 20Mkg de couple.

Essai en video de la moto roadster électrique ZERO SR/F par David Jazt

Vous l’aurez compris dans la vidéo, la moto marche vraiment bien, ça pousse du tonnerre et on a une tenue de route digne des motos roadster de référence. Le problème ne tient pas vraiment de la moto elle-même mais de la manière dont est tourné le budget de son usage. Pour une moto identique tu vas payer plus ou moins chers suivant ton exigence de rapidité de charge. Et là, ça me chagrine un peu car ton besoin n’est pas stable suivant ton usage mais suivant ce que tu en fais. La rechercher la nuit n’est pas un problème, mais ça le devient quand tu es à 150km de chez toi et que tu souhaites rentrer plus vite que le lendemain matin suite à une charge et dans ce cas là tu vas payer plus chers parce que tu es plus pressé, je trouve ça dommage et pas franchement honnête. Il faut aller au bout du concept, la moto coûte XX€ et tu as une charge en XX heures… sans avoir à pinailler sur l’idée de devoir la recharger vite alors tu payes 500€, moins vite 400€ et encore moins vite 150€ (prix donné à titre indicatif).

La petite blague chez ZERO

moto électrique ZERO SRF : vue de face

moto électrique ZERO SRF : vue de face

Quand je vous dis que ZERO n’est pas honnête dans son approche commerciale, vous me croirez si je vous dis que le câble de recharge de la moto n’est pas inclus avec la moto ? Ce fameux câble de recharge est une option que l’on doit commander en dehors de la moto. Donc ZERO te livre la moto, ok, mais tu la recharges comment du coup ? Si je suis quasiment prêt à investir dans une moto électrique, on va attendre encore un peu car les constructeur sont encore trop à cheval sur la rentabilité suivant l’usage et non pas pour une nouvelle façon de rouler à proprement parler… sans jeux de mots !

 

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