SORTIE MOTO
Entre avril et novembre, une sortie moto par mois
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3 week-ends motards de 900km sur l’année
ITINERAIRES
Sortie moto dédiée, itinéraire et GPX offerts aux VIP !
Le Blog moto Jazt.com
Depuis 2004 retrouvez les derniers articles Jazt.com : , accessoires moto, pneumatiques moto, GPS deux roues, spécialiste en intercom mais aussi les comparatifs motos par type, par cylindrée, par budget… Jazt.com c’est également un lieu de conseils aux jeunes motards, un guide sur les types de moto pour choisir sa monture, des conseils pour laver sa moto comme les pros… 15 ans d’expérience en organisation de sortie moto le week-end, en organisation de roadtrip sur plusieurs jours, en escapade duo à travers la France et bien plus encore…
Balade moto : comment bien s’organiser pour avaler des kilomètres
Partir en balade moto le week-end avec les copains ou partir pour un roadtrip pendant plusieurs jours, c’est à peu près le même schéma d’organisation. Si j’ai été très longtemps[…]
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Tour de Corse à moto 2021 : les vacances sur l’île de Beauté
Qui n’a jamais rêvé de partir faire un tour de Corse pendant ses vacances ? Un Tour de Corse à moto qui plus est, parce qu’entre nous le GR20 à[…]
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Essai Ducati Streetfighter : 1098 et V4
Il y a des motos qui marquent plus que d’autres. Dans mon expérience motarde j’ai eu comme ça la GSXR qui m’a marqué pendant des années. Il m’arrive encore aujourd’hui[…]
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Indian FTR 1200 : le roadster à la sauce BBQ !
Indian est une marque de moto assez peu connue finalement du grand public. Non pas que ce soit une mauvaise marque de moto, je dirais plutôt que le réseau est[…]
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Support téléphone moto avec Shapeheart
Qui ne s’est jamais retrouvé dans une situation compliquée où l’on cherche une solution pour fixer un téléphone au guidon de son 2 roues ? Pourquoi fixer un téléphone à[…]
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BMW Motorrad Connected : l’apps BMW pour le motard
Les dernières générations de moto chez BMW embarque un ensemble de technologie qui méritent le coup d’oeil. Souvent on entend dire qu’une BMW coûte un bras pour ce que c’est[…]
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Bilan 2020 : une année riche en émotion !
C’est l’heure du bilan à quelque jours de devoir tourner la page pour se diriger tout doucement vers 2021. 2020 et la COVID 19 ont vraiment rendu cette année particulière.[…]
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Yamaha TMax 560 Tech Max : le nouveau jouet de David Jazt
Véritable coup de coeur lorsque j’ai essayé les TMax 560 en août dernier. Pourtant j’ai essayé de nombreuses motos ces derniers temps dont la fantastique R1250R de chez BMW, et[…]
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C400GT : le bilan des 5000km
Après avoir traversé la France entre Nice et Rennes, aller-et-retour, en BMW R1250RT, j’avoue avoir effectué un de mes plus grands rêves. Quand, en plus, on réalise ce rêve avec[…]
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Plaque d’immatriculation : le petit détail qui tue !
Lorsque l’on achète un véhicule d’occasion, il faut impérativement avoir la carte grise à son nom. Lorsque l’on achète un véhicule en zone Européenne, comme j’ai pu faire avec ma[…]
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Assurance Moto : quelles garanties sont indispensables ?
Le permis en poche, ou presque, à moins que se soit une reprise après quelques années d’arrêt pour raison familiale. On vient sur son site moto préféré Jazt.com, et l’on[…]
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Moto pneu : comment savoir quel pneu mettre sur sa jante !
Michelin, continental, Bridgestone, Dunlop, … que c’est difficile de s’y retrouver dans toutes ces marques de pneu de moto. Moto de route, moto de piste, moto trail, moto pour le[…]
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Le prix d’une assurance moto/scooter de:50 ccm3
Scooter, mobylette, cyclomoteur, ou petite moto, un 50cc est un deux-roues de faible cylindrée que l’on peut sans permis sous certaines conditions. Il est toutefois obligatoire de souscrire un contrat[…]
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Acheter une moto et la carte grise
Ça y est, la moto est choisie, l’assurance ça passe crème avec les garanties que l’on souhaite, on s’approche grandement du super moment où l’on doit aller chercher sa moto[…]
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TMAX 560 : une simple mise à jour… ou révolution ?
C’était chez City Bike la dernière fois où j’ai posé mes fesses sur un Tmax, accompagné de mon amie motarde Olivia il me semble. C’était un scooter Yamaha TMax 530[…]
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Mécanique : l’importance d’entretenir sa monture
L’entretien de sa moto est la garantie d’avoir un véhicule entretenu, fiable et aux performances maximales. Combien de fois j’entends autour de mois que ça fait plus de 4 ans[…]
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Assurer son deux-roues 125cc
L’assurance moto est obligatoire pour tous les deux-roues en France. Les cylindrées de 125 cc sont les plus répandues dans le pays, afin de bénéficier de la meilleure couverture possible,[…]
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Payez votre voiture au meilleur prix avec un mandataire auto
Lorsque vient le moment de changer de voiture, nous sommes tous à la recherche de la meilleure affaire. Malheureusement, on a souvent peur de se faire avoir, notamment pour l’achat[…]
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Combien coûte une assurance deux-roues
Aujourd’hui, la plupart des compagnies d’assurances automobiles en France prévoient des contrats à destination des motards. Pour autant, il est important, avant de souscrire une assurance moto, de comparer les[…]
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Comment résilier son assurance moto?
En France, le processus de résiliation d’assurance quelle soit moto, auto ou habitation est régit par deux lois : la Loi Chatel entrée en vigueur en 2005, permet aux assurés[…]
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Quelle assurance moto choisir?
En France, l’assurance “Responsabilité civile” pour tous les véhicules terrestres à moteur est obligatoire ( article L211-1 du code des Assurances). Tous les véhicules sont concernés, la moto donc. L’assurance[…]
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Rouler à moto en été : sécurité et confort
L’arrivée des beaux jours représente incontestablement la meilleure période de l’année pour “faire de la moto”. L’organisation de roadtrips ou balades moto en été doit reposer sur les mêmes principes[…]
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Pneumatique voiture : et si on changeait pour du Michelin ?
Pour celles et ceux qui me suivent sur les réseaux sociaux, vous aurez remarqué que j’ai repris une voiture depuis quelques mois. On aurait plutôt tendance à croire que le[…]
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Suspension permis moto : comment récupérer son permis
En France, les deux-roues sont classés en fonction de leur cylindrée et puissance. À chacune de ces classes correspond une catégorie de permis moto. Le permis A1 qui requiert d’avoir[…]
Read moreUne invitation au voyage !
La moto sous toutes ses formes : moto de route, moto de course ou de vitesse, moto électrique, moto enduro, moto custom… toutes les motos sont une invitation au voyage. Découvrir la France sur une belle moto routière comme la R1250RT de chez BMW, se rendre à un MotoGP avec des amis est aussi une invitation au voyage et au partage. La moto électrique est une manière de découvrir la moto et son environnement dans une autre situation. L’enduro est aussi une invitation au voyage à travers la champ, un moyen d’échanger avec des passionnés au coeur d’un petit groupe de motard… la moto est vraiment plus qu’une passion, c’est une invitation au voyage, au partage, à l’échange… c’est tout là l’âme de Jazt.com !
Sportif, jeune, plus ancien, avec ou sans expérience de terrain ou de route même devrais-je dire… la motocyclette comme aiment l’appeler les plus anciens d’entre nous est un moyen de communication, de rencontre motarde, d’échange autour de cette passion quelque soit la version de sa moto, quelque soit la puissance de sa monture, ou le modèle de son véhicule à deux roues, ou bien encore le nombre de place à bord. Conducteur, passager, conductrice ou passagère, la moto rassemble tout le monde, sans jugement, c’est aussi ça la grande force de notre passion.
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L’essai moto est un moyen simple et efficace de vous faire connaître. Un essai moto contient un article publié sur Jazt.com avec du contenu parlant de votre concession et des marques que vous revendez ainsi qu’une vidéo sur la chaîne Youtube du bloggeur moto David Jazt afin de capter une audience différente.
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Chevaucher une moto
ou plutôt devrais-je dire une Harley Davidson
Grand passionné de moto custom depuis toujours, j’ai eu comme premier amour la Harley Davidson Fat Boy ! Les palettes pour les pieds sont un régals même si la boîte est un peu dure… il n’y a pas d’âge pour piloter une belle Harley Davidson… la passion se suffit à elle-même !
Indian motorcycles
Il y a toujours un
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Indian est une marque de moto étonnante. Je viens d’en avoir le coeur net en me trouvant à bord du FTR, cette espèce de roadster à la sauce flat-track propre uniquement à cette moto. Aucune autre ne lui ressemble et c’est ce qui en fait une moto si attachante…
Sortie moto Jazt.com
Jazt.com propose régulièrement des sorties moto. Une sortie moto se déroule à la journée aux beaux jours ou à la demi-jounée en basse saison (entre octobre et mars). 3 grandes sont à respecter avant de t’inscrire. Si jamais une de ses 3 règles ne te convient pas, ne t’inscris pas…
1
ÊTRE DISPO TOUTE LA JOURNÉE
Une journée à rouler ensemble est un moment unique. Le matin on ne connaît personne, le soir on se retrouve comme une bande de copain autour d’une table à boire le verre de l’amitié avant de se séparer.
Si tu ne peux pas venir toute la journée où que tu comptes quitter le groupe en cours de route pour des raisons qui t’appartiennent, laisse ta place à quelqu’un qui a envie de venir partager ce bon moment !
2
GROUPE LIMITÉ À 7 MOTOS
Les grands groupes n’apportent rien. A la fin de la journée on ne connaît pas la moitié des gens qui étaient là, des clans se forment, les règles de sécurité sont souvent mis de côté.
Inscription obligatoire par SMS, 7 motos maximum, que tu viennes seul(e), que tu acceptes ou non de prendre un passager ou une passagère. Nous sommes ensemble pour passer la journée ensemble.
3
MOTO ENTRETENUE
La galère à la pause de 10h, un gars n’arrive pas à démarrer son FZ1N. La moto n’avait pas vu le jour depuis l’année dernière…
Stop ! Jazt.com impose que tu entretiennes ta moto un minimum avant de te joindre à nous. une panne ça peut arriver, mais un manque d’entretient pénalise l’ensemble du groupe ! Rouler sans phare, rouler avec des pneus lisses, et rouler en t-shirt ne sont pas acceptés !
Conseils pour jeunes motard(e)s
Jazt.com a toujours été proche des jeunes motards et des jeunes motardes. C’est d’ailleurs sont ADN de vouloir accueillir le plus grand nombre lors de l’organisation de ses sorties moto. Une fois la moto école terminée, c’est maintenant que tout commence… savoir rouler en groupe ça s’apprend… aussi bien pour les permis A, les permis A1 et les permis A2.
LA MOTO C’EST USANT !
Inutile de prendre ta moto pour te mettre en danger. La moto c’est usant, surtout les premières fois. Repose toi bien, mange léger et opte pour une tenue complète adaptée avant de prendre la route !
EN GROUPE : DANGER
Rouler en groupe représente un danger. En revanche savoir se comporter en groupe est une véritable sécurité. Inutile de chercher les ennuis, dans un premier temps évite de rouler en groupe surtout si ce dernier n’est pas encadré par un vieux qui n’avance pas…
CARTE BLEUE
Partir sans sa carte bleue est une erruer que tu éviteras à l’avenir. Se retrouver à 100 bornes de la maison un dimanche soir et devoir faire un plein d’essence pour rentrer, manque de bol… tu n’as pas pris ni tes papiers ni ta carte bleue… promis, ça ne t’arrivera qu’une fois !