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Le permis est en poche, le plateau était une partie de rigolade, le code de la route un moment pénible mais finalement plutôt amusant… ce serait à refaire, on le referait n’est-ce pas ? L’ambiance pendant les cours à la moto école, la progression durant les sessions… mais voilà, tout ça c’est terminé et maintenant va falloir choisir sa première moto… pas n’importe laquelle, une moto A2…
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Evidemment que la Speed RS est une magnifique moto, ce n’est pas aujourd’hui que l’on pourra dire que c’est une nouveauté cette moto et on n’aura pas attendu 2018 pour s’en rendre compte… 15 ans qu’elle est sur nos routes, autant dire qu’on en a croisé des vertes et des pas mures… voici 7 raisons pour vous soutenir dans votre opinion de ne pas acheter un Speed RS 2018…
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D’ici très peu de temps va arriver la fameuse question “mais qu’est-ce que je vais mettre comme pneu sur mon Speed Triple RS ?” Contrairement à l’année dernière où je vivais au Pays Basque, sur Bayonne, une région assez pluvieuse et où l’on pouvait se poser la question d’une trêve hivernale… ici en région PACA, au coeur de Marseille, la question se pose moins concernant les pneumatiques moto… la question ne se pose même pas me concernant, sauf peut être entre l’envie de lui coller des Power RS ou simplement du Road 5…
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Marseille est au coeur d’une magnifique région qu’il faut absolument découvrir à pieds, en autobus, à vélo, en voiture et surtout à moto. Jazt.com propose sur l’arrière saison des balades moto pour découvrir et redécouvrir notre belle région. Une belle sortie moto à la journée ou à la demi-journée… laissez-vous guider !
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Le Speed Triple RS partage mon quotidien aujourd’hui sur Marseille et ses alentours. De la même manière que j’ai pu faire pour le XADV à l’époque ou je roulais avec, je vais vous donner 7 raisons d’acheter un Speed Triple RS… évidemment, il faudra s’attendre à un contre article avec 7 raisons pour ne pas acheter le Speed Triple RS, vous vous en doutez… commençons par le positif !
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Le titre agressif que je donne à ce billet ! Celles et ceux qui connaissent cette moto vont me détester et les autres vont se demander de près ce que ça donne du coup… trève de plaisanterie, cette Thruxton R ou Thruxton que l’on aurait tendance à écrire Trucston ou Truxton ne sachant jamais où se trouve le h dans ce mot, reste une moto incroyable autour d’un moteur de 1200cc qui se pilote sur le couple… et quel couple d’ailleurs !
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Le Shifter est une des technologies dans le monde de la moto qui apporte un réel confort sur la conduite. Ce moyen de passer les vitesses sans avoir à embrayer aussi bien à la montée qu’à la descente, sans risquer d’écouter les vendeurs peu scrupuleux qui disent qu’on peut s’en passer, même si l’on est un poireau et sans risque pour la boîte… le Shifter est à mon sens une des technologies sur l’expérience de conduite qui vaut vraiment le coup, même en option… mais alors sur le Speed Triple RS, qu’en est-il ?
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Triumph cette marque Anglaise qui me donne toujours autant de frisson dans le cou à chaque fois que j’évoque cette marque. Vers mes 15 ans, j’avais essayé, en passager, un Trident 900 avec un ami de ma frangine, j’en ai toujours gardé un souvenir incroyable… mais aujourd’hui, aucun frisson à la vue de ce Tiger 800 même si je dois dire que je le trouve plutôt réussi esthétiquement… seulement à son guidon ça donne quoi ?
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Moto à papa, moto à papa… attention aux aprioris, souviens toi avec le R1200RT et de l’opinion que j’avais dessus avant de l’essayer… bien ici cette T120 ou Bonneville 1200cc c’est un peu pareil… l’apparence d’une vieille meule avec une technologie de dernière génération… vraiment une belle surprise cette meule !
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Dieu sait combien j’aime la marque BMW aussi bien pour les voitures que pour les motos. Entre le R1200R, le C650GT, le C Evolution, le S1000R et autre K1600GT, le constructeur Bavarois nous régale à chaque production avec des motos extraordinaire. Mais alors, comment rendre encore plus extraordinaire une moto qui l’est déjà à la base comme l’est le R1200RT ?