Ceux qui me connaissent se souviennent peut-être de la magnifique Harley-Davidson Street Bob que j’étais allé chercher jusqu’à Larmor-Baden, dans le Morbihan, en Bretagne. Je la voulais tellement, mais elle n’est finalement restée que trois mois dans mon garage ! Aujourd’hui, l’histoire est différente avec la Goldwing que j’ai depuis septembre 2023. Je l’ai achetée…
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Effectivement, c’est triste à dire mais la K1600GT vit ses derniers instants en concession BMW. Elle ne sera plus reconduite cette fois, les prochaines normes antipollution vont l’emporter avec elle, c’est la fin de carrière pour la K1600GT. Pourtant, quelle moto, quelle prestance, quel moteur ! C’est le feu cette moto, dans tous les sens…
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Moi j’adore les motos qui ont le démon en elle. D’ailleurs, j’en ai eu plusieurs comme ça dans mon garage, pour contextualiser un peu cette introduction. Le Streetfighter 1098S de chez Ducati, ça, c’est une moto bien énervée. L’Hayabusa, là aussi dans le genre ça envoi du feu à la roue arrière, mais aussi la…
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Difficile de trouver un titre d’article pour l’essai de cette R1300R qui puisse en trois mots synthétiser l’essai routier du R1300R que j’ai réalisé le 6 juillet 2025. Bon, on va être simple et concis pour cette introduction et je suis désolé pour celles et ceux qui aiment la mise en bouche, mais je vais…
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Depuis des années j’ai l’impression que l’on rêve de cette nouvelle version. Elle est enfin arrivée, elle est en concession, il ne reste plus qu’à l’essayer. De qui je parle ? De la nouvelle BMW R1300RS évidemment. Après avoir essayé la petite soeur R1300R mais également la grande sœur R1300RT mais aussi la R1300GS, voici…
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Plus de 2 ans que je cherchais une solution pour profiter du CarPlay sur la Goldwing sans avoir forcément un intercom sur le casque. L’intercom est un outil de communication que l’on met sur le casque de moto. L’intercom permet de téléphoner en faisant de la moto, écouter de la musique ou encore communiquer avec…
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Depuis le temps que l’on en parle de cette R1300RT. Quel plaisir que de me rendre chez JPV Moto, la concession moto BMW de Fréjus pour l’essai de cette nouvelle RT. Comme vous le savez surement, la BMW R1300RT incarne la perfection du tourisme sportif moderne. Avec son design raffiné, sa puissance impressionnante et ses…
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Il y a quinze jours, j’ai pu essayer la magnifique et jeune Tracer 9GT en boîte mécanique, c’est-à-dire avec le passage des vitesses au pied avec ou sans l’aide du shifter. Aujourd’hui, nouvel essai de cette Tracer 9GT en version Tracer 9GT+ Y-AMT. Cette version « plus » apporte son lot d’option que ne dispose pas la…
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Pour celles et ceux qui s’en souvienne, j’ai eu un Tracer 9 il y a quelques années, c’était en 2021. Avec quelques problèmes électroniques que Yamaha n’arrivait pas à résoudre je l’avais échangé contre une FJR. Aujourd’hui, je reviens aux sources avec l’essai de cette nouvelle version qui me fait toujours de l’œil avec un…
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Compliqué de comprendre réellement le positionnement de CF Moto dans la catégorie Trail. La petite joueuse 450MT à 6700€, ok, mais par la suite ça se complique. Il existe une gamme 800, soit moyenne cylindrée et je pense très sérieusement que cette cylindrée est idéale. Concurrente de la BMW F800GS par exemple ou de la…
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Un petit moteur de 689cc pour une puissance de 73,4ch, voici la MT 07 de chez Yamaha. Un rapport poids puissance parfait aussi bien pour commencer la moto (bridée en A2) car assez légère avec 186kg. Cette petite moto accessible en offre vraiment suffisamment pour son pilote pour moins de 9000 € quand on sait qu’un…
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Depuis mon accident de moto au cœur des années 2000, j’ai toujours eu un problème de position de conduite à bord des Trails si bien que je n’en ai jamais eu dans mon garage. Cette position me bloque l’épaule et rend l’usage de ce genre de moto complètement inconfortable. Pourtant, ce n’est pas faute d’essayer…
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