Que se soit la version Touring ou la version standard, la version Bagger en fin de compte, la Goldwing reste une moto incroyable que je vous invite à découvrir dans toutes les bonnes épiceries du coin pour un essai. L’essai du Gold ne veut pas forcément vous obliger à l’achat, l’essai d’une Gold permet de…
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Lorsque l’on chevauche la V4 Tuono, une sacrée ambiance se met en place et la moto propose un univers sportif vraiment hors du commun. Avec cette Tuono 660, on retrouve un peu la même approche. Avant même de grimper dessus, pendant que l’on s’équipe et que la moto se met à température tranquillement, on sait…
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Comme disait Le Chat de Philippe Geluck : » un jour, je serai tellement riche que je paierai quelqu’un pour faire du sport à ma place ! » bien on peut se dire à peu près la même chose au sujet de la GL 18 autrement appelé Goldwing 1800 : « un jour, je serai tellement riche,…
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Ah Suzuki ! Il respire une certaine atmosphère chez Suzuki. Une ambiance qui me rappelle mes premiers amours aussi bien avec la GSR 600, la GSXR 750 que l’Hayabusa ou encore le SV 1000 S… c’est vrai que j’en ai eu quelques, sans parler du Bandit 650 N de ma nana de l’époque qui venait…
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La Gold Wing est une moto qui m’a toujours fait de l’oeil. Mon ami Laurent, à l’époque des Motards Rennais, au coeur de la Bretagne en a eu plusieurs et à chaque fois c’était entre de l’intrigue et de l’émerveillement. Quand on me dit GoldWing, on pense aux 300 boutons un peu partout, et si…
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L’Africa Twin est une moto Honda que l’on apprécie ou pas sur son look. C’est vrai qu’elle est haute et qu’elle n’est pas forcément la moto la plus « pratique » en ville. Rien n’est impossible, mais on ne pense pas forcément à acheter une « Africa Twin » à première vu quand on est notaire, directeur d’agence bancaire…
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Quoi ? Suzuki sort une nouvelle moto ? Impossible, ils ont remis au goût du jour l’Hayabusa en 2021, la prochaine nouveauté sera pour une bonne dizaine d’année dès lors que Suzuki aura proposé toutes les variantes possibles au niveau des autocollants de l’Hayabusa… GSX-8S vous dites ? Un bleu qui rappelle les paquets de…
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A l’origine, la H6 comme on aimait l’appeler pour Hornet 600 ou H9 pour Hornet 900 était une arme de guerre lorsque j’étais plus jeune. Reconnue pour être une moto plutôt sportive dans l’âme avec le moteur d’un 600 CBR un peu dégonflé, la H6 était une sportive au guidon droit pour ainsi dire. Il…
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En décembre 2021, j’étais heureux de me retrouver au guidon de ma si belle moto Yamaha toute de noire vêtue, mais c’était en 2021 ! Quel délice d’aller faire un tour de Corse à moto d’ailleurs en début d’année à son guidon même si ça caillait sévère… Alors, oui, je pourrais me cacher derrière la…
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Il y a des motos comme ça qui ne paye pas de mine et le MT09 fait parti de ce groupe de moto roadster qui n’ont pas l’air attirante au premier regard. Pourtant quand on s’approche d’un peu plus près et que l’on devine les similitudes avec le Tracer 9GT, on peut imaginer que cette…
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Le R1200R était une excellente moto. Une moto idéale pour le quotidien une fois équipée d’un top case qui permettait d’affronter le quotidien sans problème, une faible consommation aux alentours de 5L/100, un régulateur de vitesse dès 30km/h pour rouler sans se poser de question, idéale pour un duo même régulier, on ne pouvait presque…
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Il faut être honnête dans la vie et si j’ai pu vous donner 5 bonnes raisons qui vont vous donner envie, comme moi, d’acheter un FJR 1300, aujourd’hui je vais vous exposer 5 raisons valables pour vous confirmer le choix de ne pas vous engager sur un FJR si jamais vous aviez envie d’en prendre…
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Bon, pour avoir une FJR il ne va pas falloir perdre de temps. Je veux dire par là que si vous en voulez une neuve, il va falloir vous décider rapidement car les dernières en stock sont à ce jour toutes immatriculées, norme euro4 oblige et chaque concession moto Yamaha avaient l’obligation de les immatriculer…
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Ne m’en voulez pas, je n’ai pas eu le temps de faire le bilan du rodage du FJR et pour cause à peine sortie de l’atelier pour la révision, je suis parti faire un petit tour en Corse. Un beau périple de quelques jours que vous avez pu suivre sur Jazt.com puisque j’ai raconté dans…
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Ça y est, j’ai la moto depuis quelques jours maintenant et j’ai même évité mon premier carton avec un refus de priorité à droite. J’ai bien cru que ça allait mal finir dans cette situation mais finalement il faut croire que ce n’était pas encore mon jour et tant mieux car je prends vraiment du…
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Nous y sommes, et il n’aura pas fallu attendre bien longtemps pour que je me décide à grimper sur le dos de cette FJR exposée dans la vitrine de Best of Bike, la concession moto Yamaha d’Antibes / Juan les Pins. Cependant, même si j’étais pas mal sur le dos du Tracer 9GT, on peut…
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20 ans… 20 ans que cette moto est au catalogue de la marque Japonaise Yamaha ! 20 ans d’évolution d’une moto qui a toujours gardé un point commun depuis le départ : le poids la passion de rouler tout confort en mode solo voire même en duo. FJR 1300, une moto à laquelle on ne…
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Si j’ai la moto dans mon garage depuis début octobre, on ne peut pas dire que cette fois tout s’est déroulé comme je le pensais au départ. Le vol de mon TMax, comme quoi ce n’est pas une légende qu’il soit le scooter le plus volé, a été le début de toute une série d’embrouilles…
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Roder une moto, en voilà un terme que l’on entend à chaque fois que l’on achète une moto neuve. Pourtant, si l’on en croit l’essai avant achat, la moto était elle aussi en rodage avec ses 300km au compteur pourtant personne ne vous a rien dit sur le fait qu’elle soit en rodage… alors ce…
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Comment ça BMW met à jour sa RT ? Comment ça cette mise à jour implique quelques changements qui risquent de me donner envie à nouveau de signer un bon de commande ? Attends, il faut en avoir le coeur net… ni une ni deux, me voici rendu chez Nice Premium Motors, chez Pierre Antoine…
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Qui aurait cru qu’un jour je puisse dire que j’aurais un Tracer dans mon garage. Déjà à la base je ne suis pas fan des motos Japonaises en dehors de la Suzuki Hayabusa, ensuite j’ai eu un véritable coup de foudre pour la dernière Multistrada V4S et j’étais à deux doigts de signer le bon…
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Quelle étrange sensation que d’enfourcher à nouveau cette Hayabusa. Retour vers le futur, me voici rendu autour des années 2010 où j’avais déjà un Hayabusa sur lequel j’avais pris beaucoup de plaisir bien qu’un peu frustré par cette lois des 106cv à l’époque. Il n’en reste pas moins que je retrouve mes petits, l’environnement… avec…
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Ce n’est pas forcément simple de trouver la moto parfaite, tout est une question de compromis. Si j’avais bien aimé mon dernier essai du Super Duke 1290 R, c’est en échangeant avec Laurent que je me rends compte qu’il a un Duke mais en mode Trail dans son garage. Forcément, ça mérite un coup d’essai…
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Mince, en 2015, j’ai déjà appelé mon billet de la sorte pour l’essai du Multistrada 1200… mais je trouve que ça lui va tellement bien ! Depuis des années je n’avais pas eu de sentiments aussi forts au guidon d’une moto. D’ailleurs, pour être honnête je n’ai eu de coup de coeur que 3 fois…
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