[ESSAI] – Kawasaki – ER6N – Une petite sœur qui a tout d’une grande…

l’ER6-N ne paye pas de mine comme ça… il est vrai qu’elle n’est pas forcément au goût de chacun, moi je n’aime pas l’optique avant que je trouve hideuse, le bloc des compteurs de vitesse que je trouve banal mais finalement efficace sur route et bien visible… c’est bien là le principal… et c’est bien mieux que sur le FZ6 où l’on ne voit rien… bon je suis trop grand à priori pour en profiter pleinement, mais la selle et le confort de conduite était très bien, bon freinage et un bon petit moteur qui permet de bien s’amuser sur les routes de campagne…

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Manque de pot !

Par contre j’ai cru comprendre que le carbone n’était pas forcément la meilleure chose puisqu’en cas de choc, il aura tendance à casser alors qu’un titane pliera… d’un point de vue son le carbone est donné comme plus rauque mais à comparer deux pots identiques à même régime… allez reconnaître celui qui est carbone et l’autre qui ne l’ait pas revient à l’art d’un musicien peu commun…

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[ESSAI] – Moto Yamaha FZ6 N sur Saint-Malo

« bonjour, je souhaiterais essayer le GSR 600… »

A être coincé au bureau un samedi matin, il a fallu décaler le rendez-vous pour la révision des 1000 sur le Z à la semaine prochaine… et comme par hasard il fait un soleil de fou aujourd’hui ! Les gens sont à moitié nus sur la plage, plus aucune place pour se garer le long de la digue, au point de se garer sur les trottoir, les mamies sont de sorties, les parisiens aussi… le début des beaux jours et voilà qu’on se bat pour un mètre carré de sable près des chiottes public ! Pitoyable… bref !

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[ESSAI] – Yamaha TDM 900

L’arsouille on oublie carrément et vu la position de conduite à adopter, les longs trajets on oublie aussi, et vite ! Ceci étant, les jambes ne sont pas trop pliées pour une fois… mais le dos en prend un sérieux coup dans le nez ! le bazar freine plutôt bien et progressivement même s’il a tendance à s’emballer un peu de l’arrière lors des descentes de deux ou trois rapports d’un coup… c’est une conduite coulée qu’il faut adopter, tout le contraire du Z ou du FZ6… c’est assez étrange… entre la berline de 90cv qui manque un poil de puissance et la péniche qui manque cruelle de maniabilité sur les allures lentes…

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[CR] – Mon dieu que c’est bon !

Merde, j’ai encore perdu un carré d’essence… plus que 2… ok j’ai encore de quoi faire, mais ce serait mieux de ne pas s’aventurer en pleine campagne pour éviter le pire… puis quelques gouttes tombent du ciel… revenons vers Saint-Malo… en cas d’averse, je saurais d’avantage où me protéger… « Saint-Malo par la côte… » Tiens donc… déjà ? Allez…

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[CR] – premier tour de roue en Z

… première impression, nous sommes nettement plus haut que sur le CB… ça fait drôle ! mais je ne ressent pas cette différence de poids qui me faisait peur, je dois bien l’avouer… Je passe la première… waw… c’est du précis ça ! Je cherche à faire patiner l’embrayage pour voir jusqu’où va la poignée… en fait ça joue sur les 2 derniers centimètres de sa course… c’est incroyablement jouissif ! Mais faut s’y faire car j’avoue avoir calé juste après être monté dessus… et ce bruit… ce son… cette mélodie… mais quel bonheur… pourquoi ne m’a dit à quel point c’était bon ? moi j’adore vraiment ce côté bien sourd sous les 3000tr… c’est super viril !

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[DJMIXE] – Bubble Mix VII – 09.04.2006

Très orienté Deep / Garage dans un premier quart d’heure, il évolue volontiers vers des sonorités un peu plus hard au son de Chicago qu’on aime tant ! ce set évolue ensuite vers des sonorités Californienne et de San Francisco avec nos labels de couleurs qu’on aime tant… un peu de son anglais pour s’orienter vers un break beat assez pointu durant un petit laps de temps qui ensuite ouvrira ses portes vers un son nettement plus orienté anglais… et je vous laisse le plaisir de découvrir mon dernier trip depuis quelques mois… du Booty house… mélange de hip hop et de techno bien hard de Détroit dont l’ambassadeur Dj Assault, que j’ai vu en live, représente bien le mouvement…

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[MT] – Airoh Mathisse

Le plateau moto est un exercice de force et de concentration… le modulaire est un bon compromis pour rester au frais tout en étant au maximum protégé… il faut que je retrouve un modulaire ! … Finalement, je me suis dirigé à nouveau vers le moins onéreux sans être pour autant le plus vilain… je dois bien avouer que je suis content d’avoir eu mes 4 A lors de l’examen du plateau… j’espère qu’il me portera aussi chance lors de l’épreuve de circu, très prochainement ! de plus il me servira de Casque B (ou secondaire) pour mes passager(e)s… donc petit investissement, mais c’était pour la bonne cause !

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Le choix de l’élevage

Tout est dans le feeling avec votre éleveur, c’est vraiment important ! optez surtout votre choix des chiots sur la gabarit des parents, et leur façon de se comporter – essayez de mettre à part l’éducation des parents et leur instinct animal, je sais ce n’est pas simple mais ça peut aider – savoir s’il sont curieux, speed, mou et je ne sais quoi d’autre… un éleveur n’est pas un commerçant, et même s’il n’a pas le droit de refuser une vente il ne cèdera pas ses chiots sous prétexte que vous avez les billets, normalement…

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Non contre les marchands de chien

il n’est pas rare de se retrouver face à des questions importantes aux quelles on ne peut trouver réponses sans directement la poser à la personne concernée… souvent les éleveurs sérieux, répondent avec aisance ou au contraire se sentent à un point de devoir se justifier ce qui pour le futur proprio est toute fois rassurant et prouve une fois de plus leurs sérieux…

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