C’est l’heure du bilan pour la première année à bord de la Goldwing. Une année qu’elle partage mon quotidien, il est temps de tirer les grandes lignes sur ces premiers mois d’usage et à savoir si je change pour une…
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En fait, si cette option est de série sur la version Tour de la Goldwing, elle reste optionnelle sur la version Standard de la Goldwing DCT. Je pensais que c’était secondaire, que si la Goldwing DCT n’en disposait pas ce…
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Mais pourquoi le « Start and Stop » de ma moto Goldwing ne fonctionne plus tout d’un coup ? Alors forcément, celles-et-ceux qui n’ont pas de Goldwing ne vont pas spécialement apprécier cet article où je ne parle que du Start and…
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Après avoir roulé pendant des années avec un Top Case Givi le VN47, j’étais à la recherche d’un Top Case un peu plus grand permettant de recevoir deux casques facilement sur la Goldwing. C’est vrai qu’en visuel, la Goldwing Bagger…
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Dans la série « balade sur la Côte d’Azur » voici cette fois celle entre Cannes et Fréjus sur le dos d’une bien belle moto que j’apprends à connaître de plus en plus et qui m’impressionne de moins en moins à savoir…
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Celles et ceux qui ne connaissent pas le DCT à moto ne peuvent pas comprendre. Avoir une boîte de vitesse à double embrayage sur une moto offre un confort de conduite sans précédent. Celles et ceux qui râlent encore à…
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Si pour certains une Goldwing reste une Goldwing, pour d’autre le choix peut se poser à un moment donné. En effet, la Goldwing est une moto qui existe en deux versions : la version Bagger ou appelée aussi « Goldwing » et…
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