Acheter une moto : comment connaître son budget ?

Acheter une nouvelle moto est un moment important dans la vie du motard. Entre ses propres rêves et la réalité, entre son besoin et ses envies, les choix d’une nouvelle moto est toujours un moment délicat et on prend toujours du temps pour savourer la prochaine qui arrive. Si beaucoup d’entre-vous aimeraient avoir plusieurs motos dans le garage, en général nous n’en avons une à la fois… autant bien la choisir, non ? Mais alors comment connaître son budget pour savoir vers quelle moto s’orienter. Budgétiser sa moto permet de s’orienter vers une moto neuve ou d’occasion, mais aussi sur un modèle précis avec ou sans options…

Nouvelle moto : choisir une bécane neuve ou d’occasion ?

nouvelle moto neuve de David Jazt
nouvelle moto neuve de David Jazt

C’est toujours la grande question : neuve ou occasion ? Véhicule de démonstration ou pas ? En concession ou chez un particulier ? De nombreuses questions où bien souvent le premier élément qui fera le choix de la monture c’est le budget. Le budget est déterminant pour savoir si l’on peut assumer une moto neuve ou une moto d’occasion. Jazt.com propose un billet “financer sa moto : crédit, location ou cash” où j’explique mon point de vue sur le financement. Quelque soit le financement de la monture, il y a un budget. Ce budget est une approche sur une dépense globale ou sur une mensualité.

Comment connaître mon budget maximal dans cette nouvelle moto ?

nouvelle moto de David Jazt
nouvelle moto de David Jazt

Malheureusement, les finances sont bien au centre de l’achat de cette nouvelle moto et c’est cet élément le point central pour déterminer s’il est possible de s’acheter un gros cube de plus de 1000cc ou plutôt une cylindrée moyenne.

cale pied arrière de la nouvelle moto de David Jazt
cale pied arrière de la nouvelle moto de David Jazt

Pour faire ce calcul, c’est assez simple à comprendre. Il suffit de prendre toutes ses dépenses mensuelles : crédit voiture, crédit maison… une fois assemblées, le budget moto se trouve être le fruit du calcule à faire entre le montant total du salaire moins le tiers du salaire incluant l’ensemble des dettes mensuelles.  A vous d’intégrer ou non le loyer mais le  seuil est simple à comprendre, c’est l’ensemble des dépenses mensuelles qui ne doit pas dépasser un tiers du budget global sur le salaire.

Montant d’investissement possible pour la moto
=
Salaire mensuel divisé par 3
=
le montant du salaire divisé par trois moins le solde des crédits (crédit voiture + crédits conso…) 

Exemple, vous gagnez 1800€ par mois.
On divise 1800€ par 3 ce qui nous donne 600€.
600€ c’est le potentiel du budget pour votre moto si vous n’avez pas de crédit voiture etc.
Ici dans l’exemple, nous avons 350€ de budget voiture et 100€ de crédit TV / ordi etc.
Nous avons donc un montant d’investissement de 600 – (350+100) = 150€ mensuel

Yamaha TMAX 2017 noir DX
Yamaha TMAX 2017 noir DX

Nous avons un pouvoir d’achat de 150€ / mois si l’on cherche une mensualité ou par exemple 10800€ sur 60 mois si l’on vise un crédit classique sur 5 ans (attention, c’est une estimation sous forme de fourchette, un crédit coûte toujours de l’argent).

SVS 1000 k7 boxer édition
SVS 1000 k7 boxer édition

Pour moins de 11000 euros, je recommande de viser une moto de moyenne cylindrée soit en occasion récente soit une neuve mais il faudra rajouter de l’apport. N’oubliez pas les faux frais dans l’acquisition d’une moto entre la carte grise, les frais de mise à route ou encore les frais sur une moto si jamais c’est une occasion : pneu, vidange, frein, etc. suivant l’état de la moto et de son kilométrage.

R1200RS Vs R1150RS BMW : deux générations de moto
R1200RS Vs R1150RS BMW : deux générations de moto

Attention, si vous avez un taux d’endettement supérieur à 30% de votre salaire, je ne saurais que trop vous conseiller d’éponger votre dette avant de vous lancer dans le financement d’une moto. N’oubliez pas qu’une moto demande de l’entretien un minimum, de l’essence pour rouler et une assurance parfois onéreuse suivant où vous vivez. Rien de plus frustrant que d’avoir une moto dans le garage sans pouvoir s’en servir faute de budget…

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