Les journées rétrécissent, la température chute, le fond de l’air est du coup à nouveau frais… enfin, tout dépend à combien on roule, c’est toujours pareil… sur le GSXR, ça caille… lol… enfin ça ne m’a pas empêché une fois de plus de bien m’amuser pendant un petit tour à la sortie du bureau comme…
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Voici en ma possession mon premier PDAphone HTC. Il s’agit du P4550 ou autrement dit du TyTN II, le dernier né chez HTC, ou du moins un des plus complet puisqu’il propose en terme de connectivité : 3G / HSDPA (visio), GSM / GPRS / EDGE / Wi-Fi, Bluetooth 2.2.0, GPS (Tomtom navigator) mais également un…
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Quelle grande surprise, lorsque dans ma boîte aux lettres je découvre un courrier me proposant une exposition canine dans ma région, non loin de chez moi, dans un cadre magnifique qui plus est puisqu’au domaine des Ormes… j’ai d’abord cru à une mauvaise blague… j’avoue !
Depuis août peu, je suis à la recherche de gants mi-saison pour contrer le froid qui arrive petit à petit, surtout le matin et lors des soirées… il m’arrive souvent de rentrer tard le soir… et ça commence à faire frisquette !
Quelques jours auparavant, en quittant la station essence, mon voyant FI resta allumé. Pas de panique, j’ai déjà vu cette situation, en deux temps, trois mouvements c’était réglé. Ça m’était arrivé déjà lors de la manif ABCM en juin, mais un simple tour de clé et tout était rentré dans l’ordre à l’époque. Alors je…
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On ne peut pas dire qu’il ait fait un temps merveilleux cet été. Cependant j’ai voulu économiser mes gants mi-saison Dainese en me procurant une paire de gant dédié à l’été. En effet la sueur des mains use l’intérieur des gants, et vu que les Short Tracks ne sont plus proposé chez mon revendeur, j’ai…
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Il était temps que ça m’arrive aussi : les vacances. Nous voici en vacances, les premières véritables depuis celle de la Tranche sur mer et de l’île de Ré en mai dernier… le temps est long, je vous le garanti, surtout lorsque les collègues s’en vont les uns après les autres et que vous vous restez…
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Le quotidien et les sorties se cumulent, les kilomètres aussi du coup et plus j’avance dans le compteur moins je me rends compte que le temps passe. L’espace temps devient une référence à part lorsque l’on est à bord d’un Gex, comme ils disent. C’est pourquoi ce premier cap des 4500km impose un premier bilan…
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Je n’allais pas rester chez Suzuki toute la journée le temps de la révision du GSX-R. Dîtes, vous auriez bien une moto à me prêter le temps de la révision des 1000 ? Même un SV ou un Bandit… niarf niarf niarf ! Comment ça non ? Et vos motos d’essai elles servent à quoi ? À faire des…
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L’organisateur des « Nightpeople » nous offre une olive cocktail sur un gâteau de guimove… une véritable « After 100% V.I.P. » à l’ancienne comme on les aime… pas de flyer… pas d’affiche… aucune communication si ce n’est le bouche à oreille et surtout ces fameux PASS à 5€ nous permettant d’accéder à l’air de jeu… les…
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L’ABCM propose donc un très grand rassemblement le samedi 23 Juin 2007, à Rennes, centre administratif de notre région. Ce sera l’occasion de rencontrer des responsables de la Région et/ou de l’Etat pour défendre notre point de vue. Les liaisons routières avec les autres départements sont simples et les départements périphériques peuvent plus facilement se…
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Le rodage arrive à sa fin même si je suis plutôt du genre à bien le peaufiner, quitte à en faire un peu plus qui ne faut. On parle souvent d’un rodage de 1000km, j’avoue être arrivé à 1300 ou presque sans difficulté et pour cause… ce GSX-R 750 c’est un pur moment de bonheur…
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Une si belle journée méritait bien une belle virée… il faisait certes un peu frais le matin, ce fameux filet d’air qui se faufile en bas du cuir… ce qui me refroidi littéralement et ce n’est pas la position de conduite sur le Gex qui m’aide à baisser le cuir vers le pantalon. Gla gla !
Un rêve de gamin qui prend enfin forme…
Canon. C’est bien le mot qui me vient en tête lorsque je regarde de près ou de loin cette GSX-R 750 K6… K6 pour 2006 pour celles et ceux qui ont du mal à suivre… en fait chaque année correspond à un modèle avec ses spécifications et ses coloris… généralement ça va de 2 ans…
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Cette petite semaine de vacances, sur la Tranche sur Mer avec les amis et ce petit week-end sur Concarneau, a vraiment été décisive pour m’influencer vers un changement un peu plus rapide que prévu de monture.
Impossible à décrire ce que l’on ressent à son guidon tellement que c’est bon… difficile de décrire ses sensations tellement qu’elles sont fortes, puissantes et avouons le… entre homme… bandante ! Alors… 1000 ou pas, là n’est plus la question… la véritable question c’est de se demander si l’on a besoin de toute cette cavalerie pour…
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Il est fort possible à parier que le mois de mai réservera une surprise de taille à toutes celles et ceux qui suivent mon blog depuis le départ. En effet, je peux vous suivre depuis mes stats et je constate régulièrement une hausse de mes visiteurs assidus et croyez moi, ça me fait bien plaisir.…
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Mon dieu. J’avais déjà essayé le 636 K6 l’année dernière et j’avais déjà été particulièrement surpris de son caractère si jouissif. Il manquait cruellement de couple le petit et j’avais du mal à apprécier la position d’une sportive… et voilà que la petite existe aussi en plus grande… un 1000 ninja sportive… la couleur est…
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Je la comparerais volontiers à une routière déguisée en roadster. Trop aseptisée à mes yeux dans cette nouvelle version, je reste sur un bon souvenir du K6 qui m’avait réellement offert de bonne sensation d’accélération franche et vigoureuse. Peut être qu’en full les choses seraient inversée, en attendant, la lois Française demande à ce que…
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On s’approche à grand pas de cette première révision des 6000km qui aura lieu dans moins d’un mois je pense, il est temps de faire un premier bilan de cette GSR. En effet je commence à mieux la comprendre et à anticiper ses réactions, à connaître ses qualités mais également ces défauts… du moins à…
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Ce gros réservoir entre les cuisses donne impression de lourdeur et s’impose sous les yeux avant de tomber sur ce tableau de bord un peu particulier, mais qui s’avère rudement efficace à l’usage comme j’avais pu le constater sur le 650… clé de contact enclenchée, avec un court instant d’initialisation, je démarre l’engin de guerre.…
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Il fondait à vu d’œil c’est vrai, mais je pensais qu’il tiendrait plus longtemps que ça. Même pneu que sur le Z750, mais ayant moins de couple, je ne m’attendais pas à une fonte des glaces aussi brutale. Bien évidemment j’aurais pu le garder encore, le temps d’une balade de 200 bornes facilement… mais au…
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178cv. Elle est donnée à 178cv en full, c’est-à-dire près de 80cv de plus que mon GSR seulement… ça devrait le faire puisque c’est pratiquement le double… Combien vous dites ? 166kg à sec ? Ah ? 178cv pour 166kg ? Bon trêve de fiche théorique, passons à la pratique… – David, tu te sens près à essayer le…
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