Yamaha Fz1, la grande sœur au grand cœur !
… mais finissons cet essai, histoire de profiter au maximum de cette sucrerie sur deux roues… je me régal alors que je suis encore en ville… vivement les petits virages !
… mais finissons cet essai, histoire de profiter au maximum de cette sucrerie sur deux roues… je me régal alors que je suis encore en ville… vivement les petits virages !
Il faut sans doute l’apprivoiser cette Speed pour réellement bien s’amuser avec. Le freinage quant à lui, je l’ai trouvé efficace même s’il manque un peu de feeling, c’est soit « on », soit « off », ce n’est pas évident de doser comme il faut, mais alors à ce niveau là, ça n’a en rien greffé…
Read more
Un début de set très sobre, très minimal, très deep comme je les aime. Les premiers traxx s’enchainent avec facilité et me font frémir derrière les platines du studio. Le premier morceau de ce set n’est ni plus ni moins que le nouveau maxi de Pascal Feos que j’aime vraiment beaucoup. On remonte la cadence…
Read more
autant avec le SV on pousse les rapports et en 4 on voit bien qu’on est à 140 / 150… autant avec le GSXR on suit les voiture en 2… et il reste 4 rapports… déconcertant… sur le GSXR on passe la 3 par principe, histoire de…
Un petit morceau du nouvel album de Green Velvet, mon dieu vivant, « tentations » que je trouve particulièrement réussi… j’aime beaucoup les nouvelles inspirations de Mister Velvet… mais mon dieu que ça m’énnerve ces petits décalage niveau technique entre chaque titre… à la réécoute je me demande si je vais diffuser ce mixe… mais bon,…
Read more
…et alors là déferlande de petites perles sortie tout droit de mes bacs « hard to find » qui font également partie de l’image David Jazt ! je suis désolé mais le DERRICK MAY – SUENO LATINO reste pour moi un des plus beau morceau que mon pote Derrick May (lol) ait pu créé depuis de si…
Read more
Ah tiens enfin quelqu’un qui m’a vu dans le talus… puis je vois Romain, Bertrand, Félicie téléphoner au dessus de moi en cherchant à préciser où nous sommes… des mecs que je ne connais pas qui viennent en cadors de secourisme, limite à me tomber dessus en me chevauchant, me pose des question con, me…
Read more
En lisant les comparatifs et les courbes de puissance sur Internet… on constate un mieux au niveau du creux de couple vers les 6000tr/mn… ben sincèrement… ça ne change strictement rien là comme ça en prise en main… je n’ai pas l’impression d’avoir gagné quoi que se soit, ni même perdu… ceux qui prétendent le…
Read more
Quel con… j’ai passé une majeure partie de la nuit à surfer à la recherche de courbe de puissance sur le psb… vous savez ce petit truc qui permet d’avoir un couple de cheval en bas régime, ça doit être énorme… en attendant me voici toujours debout à 3h30… et demain je dois me lever…
Read more
Sur le Val André je me suis rendu jusqu’au bout de la baie… et je suis rentré par une petite départementale… le D17… que je recommande à tout le monde car cette fois c’était un véritable bonheur… c’est bien fait de partir à l’aveuglette sur cette petite route qui ne payais pas de mine… son…
Read more
Quel souvenir mes 15ans… je roulais encore en Piaggio Ciao avec un carbu de 13 (douze d’origine), pot Léo Vinci carbone qui foutait un bordel monstre dans le quartier… quel plaisir que de rentrer à 5h du matin, je vous le garanti, tout le monde connaissait mon emploi du temps ! quel petit con…
l’ER6-N ne paye pas de mine comme ça… il est vrai qu’elle n’est pas forcément au goût de chacun, moi je n’aime pas l’optique avant que je trouve hideuse, le bloc des compteurs de vitesse que je trouve banal mais finalement efficace sur route et bien visible… c’est bien là le principal… et c’est bien…
Read more
Commentaires récents