R1200R NineT : le roadster oldschool qui cache son jeu !

magnifique moto BMW

Ce matin je dois malheureusement quitter mes pneus moto #MichelinPowerRS car je vais bientôt prendre la route des vacances. J’étais à un poil plus d’un millimètre des témoins, autant dire que pour réaliser mon périple de 1200km c’était un peu chaud… autant les changer avant de partir ! Pendant que Boxer Passion Rennes bichonne ma belle R1200R, j’emprunte une moto que je connais assez mal et dont le premier essai m’avait plutôt laissé sur ma faim… je veux parler du R1200R Nine-T !

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R1200RT : le cabriolet, et sa radio, à deux roues !

essai moto BMW R 1200 RT blanche

Ahhh !! Le moteur du 1200R BMW que l’on retrouve sur le RT, le GS, le R et le RS est si merveilleux… équiper une moto d’un tel moteur moi je dis : quel bonheur ! Ce n’est pas la première fois que je monte à bord d’une belle cabriolet moto Allemande comme le R1200RT, mais cette fois celle qui est full option et dispose même de la radio… c’était un rêve pour moi d’essayer une moto avec la radio… voici mon verdict !

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C-Evolution : plus qu’un scooter, un mode de vie !

Tableau de bord du scooter C Evolution Long Range

Le scooter C-Evolution est bien plus qu’un scooter à mes yeux. Je l’ai essayé à plusieurs reprises et à chaque fois je fais la même conclusion : ce scooter est une pile électrique… et ce sans jeux de mots ! C’est simple, à chaque fois que je vais chez BMW pour faire un entretien sur la moto, changer les pneus ou quoi que se soit, j’emprunte tant que possible le C-Evolution, j’adore ce scooter !

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Boxer Passion Rennes : la concession moto BMW Rennaise

concession moto BMW à Rennes : Boxer Passion

David Pillonetto, le Directeur de la concession BMW moto de Rennes, est à la tête d’une équipe qui mérite vraiment le petit clin d’oeil de la part de Jazt.com. Tenir une concession moto n’est vraiment pas facile. Les clients sont exigeants et l’équipe Boxer Passion Rennes sait toujours trouver une solution avec diplomatie même quand c’est compliqué… pour votre moto BMW, Rennes est la destination du choix premium !

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Et si je me faisais une année en scooter électrique ?

tableau de bord C-Evolution BMW

A chaque fois que je monte sur le BMW C-Evolution c’est le même constat, j’adore ce scooter et encore plus le concept. Rouler électrique ne me semble pas déconnant de nos jours et c’est même une solution économique sachant que je roule à plus de 90% du temps en centre ville, avec des trajets courts la majeur partie du temps entre le bureau et la maison. Alors, une année en scooter et pas n’importe lequel, en scooter électrique, bonne idée ou pas ?

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Essai moto S1000RR sur le circuit de Losail

David Jazt en S1000RR au Qatar

Aussi étrange que ça puisse paraitre je n’ai quasiment pas retrouvé de sensations comparables avec mon essai du S1000RR réalisé quelques jours avant en France. Cet essai du S1000RR c’est réalisé sur le circuit international de Losail au Qatar. Non, au contraire, ici dans l’ambiance “circuit” j’ai retrouvé une moto vraiment douce, prévisible sacrément rageuse dans les tours… tu avais raison Laurent, en haut dans les tours c’est une autre chanson, et quelle chanson !

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S1000R : Une lettre en moins, le fun en plus

moto BMW S1000R 2017

Le S1000RR est une moto exceptionnelle, ce serait difficile de dire le contraire pour tous motards qui se respectent. L’idéal serait de trouver une bécane qui s’approche de la philosophie sans avoir la contrainte d’une position fatigante sur les longs parcours… c’est là que BMW a pensé à exploité son moteur et une partie cycle de sportive pour en faire une moto beaucoup plus polyvalente, le S1000R… on aime ou pas le look de cette moto atypique, elle n’en reste pas moins une moto qui a marqué des points à mes yeux…

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S1000RR ou la Porsche de la moto

Moto S1000RR BMW

Si la Ducati 1299S Panigale peut être considérée comme était la Ferrari de la moto, le S1000RR peut être comparée à une Porsche. Emblématique, puissante, d’une magnifique finition, le S1000RR 2017 demande vraiment un coup de gaz… J’ai gardé un excellent souvenir de mon premier essai du S1000RR noire de l’époque, depuis je la garde dans un coin de ma tête… verdict !

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7 raisons d’aimer la moto BMW R1200R LC

feu avant du R1200R

Quasiment une année que je roule en BMW. Certes, j’ai changé en cours d’année pour passer d’un K1300S à un R1200R mais ça va faire une bonne année que je suis sur le dos d’une BMW. Pourtant j’ai eu pas mal de Ducati dans ma vie de motard, BMW sait aujourd’hui répondre à mes exigences. Voici 7 raisons d’aimer la moto BMW R1200R LC…

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BMW S1000XR ou R1200GS : laquelle acheter ?

loto s1000xr

Merci à toutes et à tous pour vos nombreux mails, ça me fait vraiment plaisir que vous veniez me contacter pour avoir mon point de vue sur vos projets de changement de moto, sur votre envie de vous y mettre ou simplement pour avoir des précisions sur certains essais que j’ai pu faire… Aujourd’hui, je vais répondre à un mail de Lénaïk qui hésite à s’acheter une S1000XR ou une R1200GS… bien entendu, je n’expose que mon point de vu, et chacun aucun son propre opinion… n’hésitez pas à laisser un commentaire 😉

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