Qui ne se souvient pas de mon premier essai du Breakout ? Il était alors en 103 et si j’avais bien aimé l’esprit, j’avais trouvé l’ensemble un peu fade. D’une manière générale, j’ai toujours trouvé les moteurs Harley Davidson un peu “mou” et le stage 1 à défaut de lui redonner un coup de “pêche”, il avait surtout à vocation de faire mieux respirer les belles… il fallait surtout coller à la philosophie avant de chercher les performances… mais ça c’était avant !
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