BMW moto : Softbag l’alternative au topcase

Lorsque l’on roule Ă moto, quelque soit la moto, il devient vite difficile de transporter quoi que se soit. Rien que d’aller Ă la boulangerie en bas de chez soit devient compliquĂ© pour ramener la boule de pain. On la met dans un sac Ă dos ? Dans une sacoche de rĂ©servoir ? Une valise ? Un topcase ? Et pourquoi pas dans un Softbag aprĂšs tout ? Kesako le Softbag ?
Une alternative au topcase : le softbag
AprĂšs s’ĂȘtre posĂ© la question du pour ou contre le Top case, voici que je prĂ©sente plus en dĂ©tail le Softbag de chez BMW Motorrad. Le Softbag est un sac de voyage qui prend place Ă l’arriĂšre de la moto sur le porte paquet ou Ă la place du passager.  On peut l’utiliser sur n’importe quelle moto qui dispose d’un porte paquet mĂȘme s’il est logotĂ© BMW.
Exemple d’installation sur le porte paquet.
Exemple d’installation sur la selle passager. Chacun aura compris l’intĂ©rĂȘt d’opter pour telle ou telle solution⊠mĂȘme s’il est possible d’opter pour la version porte paquet tout en Ă©tant seul sur la moto bien Ă©videmment.
Softbag ou Topcase ?
Pardon de n’utiliser que des BMW K1300S, j’aurais trĂšs bien pu utiliser le BMW K1300R, c’est vrai đ quoi que je dois avoir une photo du K13R Ă©quipĂ© quelque partâŠ
En plus de K13R est Ă©quipĂ© d’un top case ce qui me permet de revenir au sujet du jour : pourquoi un topcase plutĂŽt qu’un softbag et inversement ? C’est avant tout une question de choix. Le top case dĂ©figure un peu le look de la moto lĂ oĂč le softbag permet de conserver un look temporaire et on lui pardonne davantage. Ok, c’est bidon comme argument. Alors disons que dans un 50L, le Top case emportera moins de chose que le Softbag de 50L. Le Topcase est sĂ©curisĂ©, c’est vrai, mais le Softbag⊠euh⊠ben il ne l’est pas lui⊠bref ! Si la moto est dĂ©jĂ Ă©quipĂ©e de valise par exemple, le top case n’est pas obligatoire⊠en voilĂ un argument non ?
Softbag 30 litres et 50 litres : équipement moto BMW
Livraison de ma commande des Softbag BMW Motorrad. Pour le moment je n’en dis pas plus, mais effectivement la prochaine dans le garage Ă de forte chance d’ĂȘtre une BMW. Je m’Ă©tais jurĂ© pourtant de ne plus y revenir aprĂšs mon K1300GT mĂȘme si j’avais adorĂ© le principe. Et c’est surtout le principe pour lequel j’y reviens Ă ce genre de moto. De grandes routiĂšres qui n’ont pas froid aux yeux. Ne plus avoir peur de faire 500km dans la journĂ©e sans avoir l’ostĂ©o derriĂšre moi dans une voiture balais.
Malheureusement, ce ne sera ni un R1200RSâŠ
- Relire mon essai moto du R1200RS en 106cv
Ni une R1200R⊠(mon dieu, soupire !)
- Relire mon essai moto du R1200R en 106cv
Ni mĂȘme un R1200RT⊠bon en mĂȘme temps j’ai le temps⊠je suis encore jeune du haut de mes 38 ansâŠ
- Relire mon essai moto du R1200RT en 106cv
Prochaine moto de David Jazt : moto BMW
Histoire de donner quelques infos, cette prochaine machine dans mon garage se pilote comme un bicylindre avec une zone rouge Ă 11500tr/mn, comme sur le 1098 Streetfighter mais un couple un peu plus prĂ©sent puisqu’il frise les 14Mkg⊠bon, ok le rapport poids puissance lâemporte sur la Ducati mais qu’importe⊠ Comme dit Laurent : « ça ne risque pas de peiner dans les cĂŽtes ! » revenons Ă nos moutons đ
Softbag BMW 50 litres
Voici la premiĂšre approche et prĂ©sentation du Softbag 50 Litres avant de lui consacrer son propre billet. La premiĂšre impression est bonne, le produit semble de qualitĂ©. Les fermetures Ă©claires ont l’air solides et Ă©tanches et nous retrouvons une multitude de poche dans tous les sens. Il est relativement gros, c’est normal c’est le grand modĂšle. Je pense qu’on peut y glisser 2 casques sans problĂšme l’un Ă cĂŽtĂ© de l’autre et il reste largement de la place sur le dessus pour y mettre un bon gros oreiller, juste histoire de se donner une idĂ©e du volume. Il sera destinĂ© par exemple au Tour de Bretagne Ă moto si nous nous retrouvons Ă deux sur la moto đ
Sofbag BMW 30 litres
Voici cette fois le Softbag 30 Litres qui recevras lui aussi son propre billet. La encore, la premiĂšre impression est plutĂŽt bonne. Le produit semble de qualitĂ© et respire le neuf. Il est Ă©pais comme pour la version 50 Litres ce qui donne une impression de robustesse. Moins nombreuses que sur le grand modĂšle, les fermetures Ă©claires sont ici aussi de qualitĂ© et semblent Ă©tanches. Dans ce modĂšle 30 Litre, on peut glisser un seul casque et il reste largement de la place sur le dessus pour y mettre deux bouteilles d’eau de 2 litres ainsi qu’un sweet Ă capuche. Ceci pour se donner une idĂ©e  du volume. C’est une taille idĂ©ale pour les sorties moto Ă la journĂ©e oĂč je pourrais y mettre mon pique avec un bbq et quelques buchettes. Plus sĂ©rieusement, il est facile de partir en week-end avec en mode solo sans problĂšme. Plus de prĂ©cision sur ce modĂšle dans un prochain billet.
Galerie photo BMW Motorrad Softbag 1 et Softbag 2
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4 Responses
Le softball 50 n’est pas seulement beau mais aussi ultra pratique : multitude de poches accessibles et Ă©tanches en toute circonstance, un esthĂ©tisme digne d’un bagage Ă main haute gamme, un systĂšme d’attaches rapides pour la fixation sĂ»re… Tout est Ă©tudiĂ© pour plaire. Vu la diffĂ©rence nĂ©gligeable de prix entre petit et grand je me demande mĂȘme pourquoi proposer deux modĂšles, mais là ça doit ĂȘtre le cĂŽtĂ© fĂ©minin qui s’exprime… đ
Hello Mg,
Il est quand mĂȘme imposant le 50L. Pas sur que pour les sorties du dimanche ce soit obligatoire d’avoir la grosse sacoche pour mettre un dwich et une bouteille d’eau, lol, le 30L suffit đ n’oublions pas qu’Ă l’arrĂȘt il faut se la trimbaler, ce n’est pas un top case, ça ne ferme pas Ă clĂ© malheureusement… quoi qu’en mĂȘme temps, dans un lieu de passage, et en plein jour, je dĂ©fis qui que se soit d’oser toucher les valoches d’une moto… en gĂ©nĂ©ral, ça ne craint rien đ
Je sais David, il est facile Ă mettre en place et tout aussi aisĂ© Ă enlever, mais comme tu dis, il y a sans doute plus de vols de coffres de bagnoles que de sacs moto đ
Effectivement en mode « sac Ă main » 30l c’est dĂ©jĂ bien đ
Ca me donne envie de rouler tout ça đ De partir en balade sur plus d’une journĂ©e.
Je n’aime pas le fait que le top case dĂ©figure l’esthĂ©tisme initial de la moto pour autant il faut avouer que ce genre de bagages est pratique comme tout pour partir Ă l’aventure.
Magda, le softball c’est ce que je pratique en club đ C’est sympa d’avoir pensĂ© inconsciemment Ă moi đ