Message ouvert d’un lecteur du site moto Jazt.com

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Julien, un lecteur fidĂšle de mon site vient de me poser une question intĂ©ressante. Je reçois rĂ©guliĂšrement ce genre de question : des demandes de comparatif, de ressenti, un avis sur telle ou telle moto que j’ai pu essayer ou non
 et j’ai l’impression que c’est parce que je ne suis pas un professionnel de la moto que l’on vient vers moi, car je suis franc et sincĂšre par rapport Ă  mes essai moto / essai scooter. Julien, lui, vient me questionner sur un comparatif un peu particulier entre un Maxi Scooter et une moto Honda


Demande de Julien : comparatif scooter / moto

Bonjour, je viens depuis hier soir de consulter un certain nombre de vos articles. J’aime bien la sensation de proximitĂ© mise dans les articles d’essai .
Mais ce qui m’amĂšne est un peu diffĂ©rent.
J’ai essayĂ© le cb1000r (moi, lol) et je trouve que ça envoi pas mal est surtout avec un gros couple Ă  bas rĂ©gime trĂšs apprĂ©ciable. Mais en fait ma question est surtout que j’hĂ©site entre le tmax 530 et le cb 1000 r. J’ai programmĂ© cet essai du gros scoot cette aprĂšm pour ĂȘtre en mesure de juger.
J’ai bien lu l’essai du scoot que vous avez rĂ©alisĂ© , ça me laisse Ă©videmment le doute car visiblement vous ĂȘtes un peu satisfait du 530?
Je vous remercie par avance des conseils que vous pourrez me donner.
J’Habite Ă  Nantes et j’ai un bon nombre de mes amis sur Rennes. Mais pour les long trajet j’ai une voiture. Je cherche un truc plaisir mais pratique pour un cĂ©libataire qui veut prendre l’air le week-end . @ bientĂŽt

Réponse de David Jazt sur ce comparatif TMax Vs CB1000R

Honda CB1000R de Sara

Faire un choix n’est pas toujours simple dans la vie d’un motard. A mon niveau je conseillerais tout de suite de prendre un CB1000R (illustrĂ©e ci-dessus par la moto de Sarah) car une moto reste toujours plus plaisant Ă  piloter qu’un simple Scooter quelque soit le scooter. D’autre part, un permis moto ça se mĂ©rite et rouler Ă  moto reste Ă  mon sens l’aboutissement de la dĂ©marche. Une moto est un moyen de locomotion simple, rapide, efficace. On peut Ă©quiper la moto pour transporter quelques effet personnel, puis il y a le fait que ce soit une moto, un 1000 qui plus est avec les sensations moteur qui vont avec
 je n’ai pas eu le privilĂšge d’essayer de Honda (ça risque de changer, j’ai un ami qui va y travailler sous peu, c’est Hubert qui va ĂȘtre content, je le sens !) mais une moto reste l’idĂ©al pour un motard quelque soit la moto. Surtout si tu as une voiture, je pense que la moto complĂ©mentaire reste un objet plaisir qui ne te dĂ©cevra pas.

En revanche si tu n’as pas essayĂ© d’autres moto, je te conseille d’en essayer plusieurs sans te focaliser sur la cylindrĂ©e. Encore moins si c’est ta premiĂšre moto et dans ce cas lĂ , je te recommande plutĂŽt de dĂ©buter sur une moto plus « sage » en dessous des 100cv et plutĂŽt d’occasion, mais lĂ  nous arrivons sur un autre dĂ©bat.

Le Maxi-Scooter TMAX 530 : génial en ville et milieu péri-urbain

Yamaha Tmax 530 : essai routier

 

En revanche, le scooter TMax voire mĂȘme le scooter TMax 530 (pour un novice ou quelqu’un qui ne connait ni l’un ni l’autre, il n’y verra que du feu, sauf son porte feuille !) n’est pas un vilain scooter en soit. C’est mĂȘme un excellent moyen de transport qui te mĂšnera lĂ  oĂč tu lui demandes. Il faut effectivement le permis moto pour le piloter et ça puissance, somme tout relative, ne te fera jamais bondir de joie au mĂȘme niveau qu’un CB1000R. Le TMax comparativement et d’un point de vue dynamique te semblera mou, ennuyeux et tout sauf amusant mĂȘme si le vendeur te raconte des salades Ă  te dire que ça se rapproche des sensations d’une moto, foutaise !

Certes il te protĂšge des intempĂ©ries, certes on peut y loger un casque et quelques effets personnels mais le TMax est un utilitaire avant tout
 moi j’aime le TMax pour son cĂŽtĂ© Maxiscooter au mĂȘme titre que j’aime le Peugeot Satelis 500 (je l’aime encore plus quand on voit Ă  quel prix on peut le trouver d’occasion par rapport au TMax) qui est Ă  peu prĂšs la mĂȘme chose pour l’utilisation qu’on en fait Ă  savoir aller en ville, rentrer Ă  la maison, aller au cinĂ©ma, Ă  la salle de sport, accessoirement au bureau
 franchement TMax ou Satelis ou Burgman (125cc mĂȘme) ou mĂȘme un Scooter BMW
 seul le prix d’achat diffĂšre pour un utilitaire Ă  mon sens


Conclusion de ce comparatif d’usage entre moto et scooter

Le scooter pour moi est un complĂ©ment d’une moto voire mĂȘme d’une voiture. En ville le scooter est pratique car c’est une boĂźte automatique, pas de vitesse Ă  changer. Le Maxo-Scooter est pratique car on peut y ranger son casque et ses gants, de plus il offre un confort relativement intĂ©ressant en ville
 en dehors de cet usage, on ne m’amuse pas sur un TMax, on ne prend pas d’angle de la mĂȘme maniĂšre sur un TMax que sur une moto, on ne se prend pas de coup de pied au cul Ă  chaque vitesse
 en scooter nous ne sommes pas motard mais scootar et l’esprit motard n’y est pas


La moto est un moyen de se faire plaisir. On peut voyager plus loin, doubler plus facilement, emprunter des routes sinueuses sans serrer des fesses Ă  chaque virage, rencontrer du monde facilement Ă  chaque stop en rase campagne, on se fait plaisir Ă  l’Ă©quiper, Ă  apprendre Ă  Ă©voluer avec sa moto
 personnellement, le choix serait vite vue si jamais tu n’as pas besoin d’un utilitaire en ville
 un utilitaire Ă  11000 euros qui plus est


Bonne route !

 

6 Responses

  1. Alexandre dit :

    Perso je prendrai la moto car un scooter… passer le permis moto pour sa c’est dommage je trouve.

    Tu prendera bien plus de plaisir, aucun ou casi aucun motard te considérera comme dans sa « famille » avec une moto et surtout tu ne regrettera pas ton achat comparé a un scooter.

    AprĂšs si tu viens d’avoir le permis un CB1000R sa me parai absurde en premiĂšre moto mais sa c’est mon avis personnel.

    • David dit :

      je suis d’accord sur le fait qu’en premiĂšre moto, un CB1000R n’est pas le bon choix… pas pour une premiĂšre, mais je n’ai pas plus d’info donc…

  2. Didace dit :

    Salutatous!!
    Alors pour rĂ©pondre Ă  la question de Julien et pour complĂ©ter l’avis de David, je voudrais apporter mon expĂ©rience de Maxisootard, en l’occurence un Honda SW-T400, certes bien moins rigoureux qu’un T-Max, 530 ou pas…
    Le Maxiscoot, c’est super pour l’emport au quotidien, Ă  savoir aller au boulot, aller au cinĂ©ma (ça David l’a dĂ©jĂ  dit), mais effectivement, cĂŽtĂ© rigueur, ben tu vas te faire peur parfois, et je dirais mĂȘme, assez souvent.Tout simplement parce que ces grosses BĂ©bĂštes , peuvent du fait de leur puissance « importante » aller relativement vite (170kmh au GPS en pente sur un Deauville Paris), alors que les chassis n’encaissent pas bien du tout (Ă  part pour le T-Max, le GP800 et pour ce que j’en ai essayĂ©, les BM600 et 650, qui enquillent plus sĂ»rement les grandes courbes).Ils saucissonnent Ă  qui mieux mieux!!!Et en plus, les freins ne les sauvent pas!MĂȘme si l’ABS et le freinage couplĂ© sont clairement un plus.La prise au vent est comment dire…ElĂ©phantesque.Bon, la tenue sur l’angle n’est pas un problĂšme car lĂ  il s’agit de lois physique et un 2rm quand ça roule, ben les ingĂ©nieurs sont pas fous quand mĂȘme.Mais le vrai point dont personne ne parle jamais en terme de comparaison, c’est le coĂ»t.Et lĂ …Attention!!Le Maxiscoot c’est aussi cher, voir parfois plus qu’une Bonne grosse routiĂšre en entretien: CarĂ©nage Ă  enlever, courroie, pĂ©riodicitĂ© trĂšs courte (chez Honda c’est tous les 6000km, donc si tu roule toute l’annĂ©e comme moi, ça va vite), etc…En gros, pour la rĂ©vision des 24 000km oĂč tu dois changer la courroie, les galets et autres joyeusetĂ©, le concc oĂč j’avais achetĂ© le scoot neuf me demandait minimum 650 euros!!Et encore il m’aime bien, car j’ai vu des commentaires sur un forum internet oĂč le mĂȘme garage demandait pour la mĂȘme prestation 1000 roros!!Oui, vous avez bien lu, 1000Doll!Bref!Une moto ça sera bien moins cher en entretien car moins de carĂ©nage Ă  enlever, tu peux faire une bonne partie de l’entretien toi mĂȘme et sachant que y a plĂ©thore de marchands sur le marchĂ©, ben ils ont moins tendances Ă  te prendre pour une vache Ă  lait…Sauf chez BM apparemment…VoilĂ  pourquoi, ben je vais revendre mon petit Cachalot et que je vais me prendre un Trail moyenne cylindrĂ©e avec le TC et les valoches histoire de garder de la capacitĂ© d’emport, tout en gagnant de la rigueur, du confort (la position assise te tasse/casse les lombaires, surtout quand tu fais plus de 100 kg et que tu es grand), et de la marge sur mon Pouvoir d’achat (aussi bien Ă  l’achat, qu’Ă  l’entretien et Ă  la revente)…
    Je rajoute que le Maxi c’est bien surtout pour le passager qui est installer royalement (dixit mon SDS prĂ©fĂ©rĂ© qui boude depuis qu’elle sait que je vais changer de monture).

  3. Yamaha Xmax 400 : le maxi scoot à prix mini ! dit :

    […] 530 est un bon maxi scooter, dire l’inverse serait bien difficile. Evidemment, on ne peut pas choisir entre une moto ou un scooter et en tirer des conclusions suivant le ressenti de l’un comparĂ© Ă  l’autre. En […]

  4. Harel dit :

    Bonjour pour complĂ©ter la rĂ©ponse de DAVID je possĂšde un 530 T Max pour rien au monde je prendrai une moto. Avec lui j’ai tous les avantages de la moto sans les inconvĂ©nients

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