Compliqué de comprendre réellement le positionnement de CF Moto dans la catégorie Trail. La petite joueuse 450MT à 6700€, ok, mais par la suite ça se complique. Il existe une gamme 800, soit moyenne cylindrée et je pense très sérieusement que cette cylindrée est idéale. Concurrente de la BMW F800GS par exemple ou de la…
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Un petit moteur de 689cc pour une puissance de 73,4ch, voici la MT 07 de chez Yamaha. Un rapport poids puissance parfait aussi bien pour commencer la moto (bridée en A2) car assez légère avec 186kg. Cette petite moto accessible en offre vraiment suffisamment pour son pilote pour moins de 9000 € quand on sait qu’un…
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Depuis mon accident de moto au cœur des années 2000, j’ai toujours eu un problème de position de conduite à bord des Trails si bien que je n’en ai jamais eu dans mon garage. Cette position me bloque l’épaule et rend l’usage de ce genre de moto complètement inconfortable. Pourtant, ce n’est pas faute d’essayer…
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Que l’on soit fan ou non de la MT-09, force est de constater qu’il s’agit d’une moto aboutie, performante et agréable à conduire. En tant que roadster japonais à prix compétitif, il est difficile de trouver un concurrent à sa hauteur. Aujourd’hui, Yamaha nous surprend avec une version encore plus ludique à piloter : la…
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C’est l’heure du bilan pour la première année à bord de la Goldwing. Une année qu’elle partage mon quotidien, il est temps de tirer les grandes lignes sur ces premiers mois d’usage et à savoir si je change pour une KTM Super Duke GT ou pour une Harley Davidson Breakout. Un rêve cette Goldwing depuis…
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En France, le vol de motos et scooters reste un problème récurrent et préoccupant pour de nombreux propriétaires de deux-roues. Chaque année, des milliers de motos et scooters disparaissent, causant frustration et pertes financières importantes. En 2024, certains modèles sont particulièrement ciblés par les voleurs, en raison de leur popularité, de leur valeur sur le…
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En voici une moto qui ne m’a jamais laissé de marbre. Avec son restylage et son changement de moteur, me voici encore plus séduit par la bête. Évidemment, pour moi, une Ducati se doit d’être rouge. Mais je ne suis pas indifférent au noir mat également, j’avoue. Trapue, assez basse, son pneu bien large à…
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Il y a près d’une dizaine d’années, voire un peu plus maintenant, Ducati proposait une magnifique 1098S pour celles et ceux qui s’en souviennent. C’était une moto dure comme un bout de bois, compliqué à prendre en main pour les centres-villes, et loin d’être agréable au quotidien. Je rêvais que Ducati sorte une sorte de…
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En fait, si cette option est de série sur la version Tour de la Goldwing, elle reste optionnelle sur la version Standard de la Goldwing DCT. Je pensais que c’était secondaire, que si la Goldwing DCT n’en disposait pas ce n’était pas nécessaire et c’est vrai que les feux de la Goldwing fonctionnent particulièrement bien.…
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Il fallait oser. Franchement, je pourrais très bien arrêter mon article ici. BMW cartonne au niveau des ventes avec la R1250GS/GSA, pourquoi ne pas s’assoir sur cette réussite et sortir tous les ans une version collector ou pseudo-collector comme le fait si bien Suzuki avec son Hayabusa ? Non, BMW inaugure et propose une toute…
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C’est la seconde fois que j’essaie cette moto. C’est la seconde fois que j’essaie ce scooter. Compliqué à croire, mais cette moto dispose d’une boîte de vitesse automatique. Cette boite de vitesse automatique est la même qu’à bord du Forza 750 ou du XADV 750. Ce scooter au look d’une moto dipose d’un coffre sous…
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La Honda Goldwing est une moto routière de luxe reconnue pour son confort exceptionnel et sa performance fiable. Conçue pour les longs trajets, elle combine un design élégant avec des technologies de pointe, offrant ainsi une expérience de conduite supérieure et agréable. Idéale pour les voyages d’aventure ou les escapades de week-end, la Goldwing est…
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Aujourd’hui nous allons mettre en pratique ce que je vous expose entre différents articles sur le blog à savoir un essai moto de ma Goldwing 2023 DCT. Cette moto n’est pas une nouveauté et pourtant elle est unique et fait beaucoup parler d’elle. C’est simple, aux stations essence, sur le parking de mon concessionnaire, lorsque…
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Honda a toujour l’idée que personne n’a. Mettre un fau réservoir pour en faire un coffre. Situer le réservoir d’essence sous la selle et non sur le côté comme sur l’ancienne F800R de chez BMW. Virer la boîte manuelle pour mettre la boîte DCT que l’on retrouve sur le NT1100, le XADV 750, le FORZA…
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C’est même qu’un choix si j’en crois le titre puisque cette Bagger Goldwing que l’on doit appeler dorénavant « Goldwing » est dans mon garage. C’est donc bel et bien un choix réfléchit qui annule et remplace mon TMAX 560 Jaune que j’aimais tant. Malheureusement, il faut faire des choix. Il m’est impossible d’avoir deux motos ou…
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Si pour certains une Goldwing reste une Goldwing, pour d’autre le choix peut se poser à un moment donné. En effet, la Goldwing est une moto qui existe en deux versions : la version Bagger ou appelée aussi « Goldwing » et la version Touring appelée aussi « Goldwing Tour ». Le budget peut être un élément déterminant dans…
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Désolé, mais alors vraiment désolé de débuter ainsi mon compte-rendu d’essai d’une moto. Encore plus d’une moto Suzuki vraiment abordable. Sincèrement désolé pour jeune permis A2, mais cette moto n’est pas pour vous. Vous pouvez passer votre chemin jusqu’à ce que vous ayez en main le graal pour piloter une moto de plus de 47,5cv…
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Lorsque l’on chevauche la V4 Tuono, une sacrée ambiance se met en place et la moto propose un univers sportif vraiment hors du commun. Avec cette Tuono 660, on retrouve un peu la même approche. Avant même de grimper dessus, pendant que l’on s’équipe et que la moto se met à température tranquillement, on sait…
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Comme disait Le Chat de Philippe Geluck : » un jour, je serai tellement riche que je paierai quelqu’un pour faire du sport à ma place ! » bien on peut se dire à peu près la même chose au sujet de la GL 18 autrement appelé Goldwing 1800 : « un jour, je serai tellement riche,…
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Ah Suzuki ! Il respire une certaine atmosphère chez Suzuki. Une ambiance qui me rappelle mes premiers amours aussi bien avec la GSR 600, la GSXR 750 que l’Hayabusa ou encore le SV 1000 S… c’est vrai que j’en ai eu quelques, sans parler du Bandit 650 N de ma nana de l’époque qui venait…
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La Gold Wing est une moto qui m’a toujours fait de l’oeil. Mon ami Laurent, à l’époque des Motards Rennais, au coeur de la Bretagne en a eu plusieurs et à chaque fois c’était entre de l’intrigue et de l’émerveillement. Quand on me dit GoldWing, on pense aux 300 boutons un peu partout, et si…
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Félicitations, le permis en poche, il va falloir maintenant s’orienter vers sa première moto A2. Choisir sa première moto peut très vite devenir une jungle entre ce que vont dire vos copains, votre famille et toutes les lectures transverses comme ce billet par exemple où je vais forcément vous donner des astuces contraire à ce…
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L’Africa Twin est une moto Honda que l’on apprécie ou pas sur son look. C’est vrai qu’elle est haute et qu’elle n’est pas forcément la moto la plus « pratique » en ville. Rien n’est impossible, mais on ne pense pas forcément à acheter une « Africa Twin » à première vu quand on est notaire, directeur d’agence bancaire…
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A l’origine, la H6 comme on aimait l’appeler pour Hornet 600 ou H9 pour Hornet 900 était une arme de guerre lorsque j’étais plus jeune. Reconnue pour être une moto plutôt sportive dans l’âme avec le moteur d’un 600 CBR un peu dégonflé, la H6 était une sportive au guidon droit pour ainsi dire. Il…
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