Cela fait un moment que le kéké qui dort en moi cherche une suite à mon Gex 750. J’en voudrais une qui envoie du feu sans forcément chercher les derniers tours du compte tour, qui soit belle (rouge de préférence) et pas trop chère. Alors forcément dans ces 3 souhaits, cherchez l’erreur…
« Super la blague David ! Tu nous a déjà présenté la moto de Aude, tu ne vas pas en remettre une couche, on a compris que ce Bandit 650 K8 te plaisait… quoi ? Comment ça ? Une 1250 ? Ah… pardon… »
En conclusion – et malgré le fait de ne pas avoir dépassé les 7000tr/mn en crête – pour ainsi dire ne pas avoir encore goûté véritablement aux 85cv de la bête je dois bien surligner une impression plutôt positive sur l’ensemble. Le B6 est lourd et vous peinera à l’arrêt dès lors que vous ne…
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Pour la petite histoire nous nous sommes rencontrés lors des soirées « Mixture Party » organisé par « Nicole & Daniel » (orga des « Lipstick Party » encore aujourd’hui) vers 1994 / 1996. Djepeto nous concoctait, déjà, des mix’s d’une qualité irréprochable comme je les aime c’est-à-dire très enroulé, toujours calé au pitch et aucune main sur…
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Cette petite sortie de 220 bornes finalement n’était qu’une amorce aux printemps qui arrive et que l’on attend tous. Un peu froid sur la fin car la nuit était tombée, j’avoue n’avoir subit aucunement le vent ou la fraicheur du fond de l’air comme en décembre. 200 bornes de plaisir, seul, à vaguer un peu…
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Mon menton crie à l’arrêt. Je me tâte à m’arrêter mais du coup, ça ne justifierait plus d’avoir roulé aussi vite. Mon petit doigt droit (étonnant que ça ne soit qu’à droite) commence à s’engourdir. La vitesse assez élevée m’oblige à bien me pencher sur la moto, mais finalement lorsque l’on fait la comparaison entre…
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Avant de parler de mes sensations au guidon de cette magnifique moto, penchons nous deux secondes sur son look que je trouve tout bonnement superbe. La finition est au rendez-vous je trouve, les compteurs sont d’un blanc superbe, ils mettent en confiance et rappelle que nous sommes ici sur le dos d’une très belle italienne……
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Le B-KING restera donc pour moi un très gros GSR, plein à tous les étages et dégageant une puissance encore jamais croisée jusque là… bien moins linéaire que l’Haya, c’est limite à trouver ça épuisant à force… le B-KING est un de ces gros roadsters, une référence en matière d’accélération aux stops et autres feux…
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GSX-R 1300… ça me laisse rêveur… mon imagination prend le dessus et me laisse supposer toute cette légende urbaine autour du monstre… des accélérations torrides, un poids bien élevé, un freinage minable… et surtout deux tout droits que Bertrand, un ami passager (sic), avait eu l’occasion de faire avec ses deux dernières Hayabusa, d’ailleurs depuis…
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Les journées rétrécissent, la température chute, le fond de l’air est du coup à nouveau frais… enfin, tout dépend à combien on roule, c’est toujours pareil… sur le GSXR, ça caille… lol… enfin ça ne m’a pas empêché une fois de plus de bien m’amuser pendant un petit tour à la sortie du bureau comme…
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Voici en ma possession mon premier PDAphone HTC. Il s’agit du P4550 ou autrement dit du TyTN II, le dernier né chez HTC, ou du moins un des plus complet puisqu’il propose en terme de connectivité : 3G / HSDPA (visio), GSM / GPRS / EDGE / Wi-Fi, Bluetooth 2.2.0, GPS (Tomtom navigator) mais également un…
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Quelle grande surprise, lorsque dans ma boîte aux lettres je découvre un courrier me proposant une exposition canine dans ma région, non loin de chez moi, dans un cadre magnifique qui plus est puisqu’au domaine des Ormes… j’ai d’abord cru à une mauvaise blague… j’avoue !
Depuis août peu, je suis à la recherche de gants mi-saison pour contrer le froid qui arrive petit à petit, surtout le matin et lors des soirées… il m’arrive souvent de rentrer tard le soir… et ça commence à faire frisquette !
Quelques jours auparavant, en quittant la station essence, mon voyant FI resta allumé. Pas de panique, j’ai déjà vu cette situation, en deux temps, trois mouvements c’était réglé. Ça m’était arrivé déjà lors de la manif ABCM en juin, mais un simple tour de clé et tout était rentré dans l’ordre à l’époque. Alors je…
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On ne peut pas dire qu’il ait fait un temps merveilleux cet été. Cependant j’ai voulu économiser mes gants mi-saison Dainese en me procurant une paire de gant dédié à l’été. En effet la sueur des mains use l’intérieur des gants, et vu que les Short Tracks ne sont plus proposé chez mon revendeur, j’ai…
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Il était temps que ça m’arrive aussi : les vacances. Nous voici en vacances, les premières véritables depuis celle de la Tranche sur mer et de l’île de Ré en mai dernier… le temps est long, je vous le garanti, surtout lorsque les collègues s’en vont les uns après les autres et que vous vous restez…
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Je n’allais pas rester chez Suzuki toute la journée le temps de la révision du GSX-R. Dîtes, vous auriez bien une moto à me prêter le temps de la révision des 1000 ? Même un SV ou un Bandit… niarf niarf niarf ! Comment ça non ? Et vos motos d’essai elles servent à quoi ? À faire des…
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L’organisateur des « Nightpeople » nous offre une olive cocktail sur un gâteau de guimove… une véritable « After 100% V.I.P. » à l’ancienne comme on les aime… pas de flyer… pas d’affiche… aucune communication si ce n’est le bouche à oreille et surtout ces fameux PASS à 5€ nous permettant d’accéder à l’air de jeu… les…
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L’ABCM propose donc un très grand rassemblement le samedi 23 Juin 2007, à Rennes, centre administratif de notre région. Ce sera l’occasion de rencontrer des responsables de la Région et/ou de l’Etat pour défendre notre point de vue. Les liaisons routières avec les autres départements sont simples et les départements périphériques peuvent plus facilement se…
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Canon. C’est bien le mot qui me vient en tête lorsque je regarde de près ou de loin cette GSX-R 750 K6… K6 pour 2006 pour celles et ceux qui ont du mal à suivre… en fait chaque année correspond à un modèle avec ses spécifications et ses coloris… généralement ça va de 2 ans…
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Impossible à décrire ce que l’on ressent à son guidon tellement que c’est bon… difficile de décrire ses sensations tellement qu’elles sont fortes, puissantes et avouons le… entre homme… bandante ! Alors… 1000 ou pas, là n’est plus la question… la véritable question c’est de se demander si l’on a besoin de toute cette cavalerie pour…
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Mon dieu. J’avais déjà essayé le 636 K6 l’année dernière et j’avais déjà été particulièrement surpris de son caractère si jouissif. Il manquait cruellement de couple le petit et j’avais du mal à apprécier la position d’une sportive… et voilà que la petite existe aussi en plus grande… un 1000 ninja sportive… la couleur est…
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Je la comparerais volontiers à une routière déguisée en roadster. Trop aseptisée à mes yeux dans cette nouvelle version, je reste sur un bon souvenir du K6 qui m’avait réellement offert de bonne sensation d’accélération franche et vigoureuse. Peut être qu’en full les choses seraient inversée, en attendant, la lois Française demande à ce que…
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Ce gros réservoir entre les cuisses donne impression de lourdeur et s’impose sous les yeux avant de tomber sur ce tableau de bord un peu particulier, mais qui s’avère rudement efficace à l’usage comme j’avais pu le constater sur le 650… clé de contact enclenchée, avec un court instant d’initialisation, je démarre l’engin de guerre.…
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