Evidemment, il va falloir faire un effort et oublier tous les aspects pratiques sur une moto si l’on souhaite se faire une idée proche de la réalité de ce que l’on ressent à bord de l’Hypermotard 950 de chez Ducati. Il n’en reste alors que le plaisir à l’état brut, où tout est misé sur…
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S’il y bien une moto que je regrette de ne jamais avoir eu dans mon garage c’est le Monster S4RS que j’ai toujours trouvé magnifique avec sa jante arrière mono bras et son moteur coupleu à souhait même s’il tirait un peu court. Ce fabuleux moteur se retrouve aujourd’hui dans une nouvelle moto, et dans…
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Quelle chance de pouvoir en approcher une comme lorsque j’ai pu voir une Anniversario. Aujourd’hui, c’est une 1299R FE comme on l’appelle dans sa robe tricolore pour l’occasion. Si certains points ne me reviennent pas spécialement, il faut bien avouer que cette moto est magnifique et donne vraiment envie de grimper dessus pour aller chercher…
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L’année 2017 va se terminer dans peu de temps et c’est déjà l’heure du bilan sur les essais moto. Cette année encore, une bonne grosse poignée d’essai moto où j’ai pris plaisir au guidon des belles dont certaines assez difficiles d’approcher comme la Kawasaki H2 ou encore le 1299S Ducati que j’aime toujours autant… j’ai…
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Le premier qui me dit qu’il ne connait pas City Bike lève la main ! Pire encore, le premier qui me dit ne pas vouloir rouler en Ducati parce que City Bike c’est loin doit immédiatement lire ce billet. C’est vrai que City Bike n’est pas au coin de la rue, mais franchement, il y…
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En voilà un match intéressant en le BMW 650 GT et le Yamaha TMAX 530 DX, deux scooters vraiment orientés grands trajets du quotidien, plaisir et confort. Mais alors, s’il y en a un qui joue sur une forte notoriété depuis des années, l’autre se joue premium sur le haut de gamme… lequel s’en sort…
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Jean-claude était sur le dos d’un Multistrada 950 aujourd’hui pour le comparer entre le R1200RS de chez BMW mais aussi la grande soeur Multistrada 1200. Je n’allais pas le laisser partir tout seul dans son coin sans le suivre, n’est-ce pas ? Personnellement, deux motos me font terriblement de l’oeil chez Ducati en ce moment…
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Franchement le TMAX a toujours été dans les références en matière de maxi-scooter. La concurrence se réveille, comme le AK 550, et c’est normal quand on connait le marché que ça représente… si à une époque on pouvait dire « celui qui veut un tmax s’achètera un Tmax », c’est nettement plus difficile d’en dire autant aujourd’hui…
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Difficile de rester de marbre face à la Panigale 1299 S. Sa fourche or me fait tellement vibrer quand je la regarde avec sa bouille et son esthétique parfaite à mes yeux. Sa position de conduite est géniale pour mon gabarit, le moteur est simplement le plus agréable à tout point de vue que j’ai pu…
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848, en voici un beau chiffre pour une Ducati, non ? A vrai dire, je n’ai jamais eu la chance d’essayer cette moto jusqu’à maintenant et il aura fallu attendre 2017 pour avoir la chance de poser mes fesses dessus. Au retour de Losail, je recherche une moto secondaire qui me permettrait d’aller rouler sur…
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Voici le comparatif entre deux motos qui méritent vraiment l’essai. Triumph Street Triple ou Ducati 821, laquelle choisir ? Pour avoir eu la chance de rouler en Monster 821 durant quelques mois, je peux en parler ouvertement et même la critiquer. Suite à l’essai du Street Triple RS de chez Triumph, le comparatif s’impose forcement…
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Lors de mon expédition au Qatar j’ai pu rouler sur différentes motos sportives. Dans le lot il y avait le R1 mais aussi la R1M. Difficile de résister à l’essai sur piste d’une telle moto, d’autant plus quand on sait la rareté du produit et des occasions de pouvoir la chevaucher dans de telles conditions.…
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