Speed Triple RS : vendue !

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Speed Triple RS : vendue !

Speed Triple RS 2018 (vue de devant)

Toutes les bonnes choses ont une fin ! Le Speed Triple RS 2018 est sans doute une des meilleures motos que j’ai pu avoir dans mon garage. Excellent feeling Ă  son guidon, une tenue de route hyper agressive, un moteur rageur quelque soit le rĂ©gime employĂ©, une position de conduite comme j’adore sur l’avant
 non franchement le Speed Triple RS est une excellente machine qui hĂ©las n’est pas exempt de dĂ©fauts


Speed Triple RS 2018 : une beauté !

2 roues, moins de 200kg de bonheur : Speed Triple RS 2018

2 roues, moins de 200kg de bonheur : Speed Triple RS 2018

Difficile de lui reprocher quoi que se soit au final, cette Speed Triple RS est magnifique. C’est une 1000 explosive comme on aimerait en croiser plus souvent. Quelque soit l’angle sous laquelle on l’admire elle est magnifique.

Excellente expérience chez Triumph, marque Anglaise

Triumph Provence

Triumph Provence

J’ai Ă©galement fait la dĂ©couverte d’une magnifique concession moto : Triumph Provence situĂ©e Ă  Avignon Ă  une grosse poignĂ©e de kilomĂštres de Marseille, mon point de dĂ©part. Il existe Ă©galement une concession moto Triumph sur Marseille, mais je trouve que l’accueil et la relation client n’est Ă  la hauteur de ce que l’on peut attendre d’un concessionnaire en qui on investi notre passion
 c’est un point de vue personnel car je suis certain que certaines personnes adore Triumph Marseille, et c’est tout Ă  fait normal
 cependant, si j’Ă©tais prĂšs Ă  faire une grosse poignĂ©e de kilomĂštres pour me rendre Ă  Avignon, c’est bien qu’il y avait une raison


Le Speed Triple déteste rouler en ville

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10218431795644077&set=a.1329847444133&type=3

J’ai d’abord cru ne pas avoir remis les Trip Ă  zĂ©ro lors de mon dernier plein d’essence mais en fait non
 le Speed Triple consomme aux alentours de 11L/100km en ville. De plus la moto fait des « raté » Ă  rĂ©pĂ©tition alors que le moteur est chaud, Ă  froid elle gratte aussi
 j’ai l’impression de lui faire plus de mal qu’autre chose
 j’habite au sud de Marseille vers la Pointe rouge (8Ăšme arrondissement) et je travaille au dessus du vieux port dans le second arrondissement, j’ai 25mn de trajet le matin et 20mn le soir
 je passe rarement la troisiĂšme et je roule sous la barre des 4000tr/mn la majeur partie du temps
 ça ne lui plait pas du tout
 la pauvre !

Le Speed Triple RS 1050 idĂ©ale pour s’amuser le week-end et voir du pays

Le Viaduc de Millau
 ou encore


Le Mont Ventoux
 en voilĂ  deux destinations idĂ©ales pour s’amuser avec le Speed Triple RS
 j’ai pris un pied monstrueux mais le sac Ă  dos m’oblige Ă  rĂ©duire les ronds autour de la maison
 difficile de me voir partir sur plusieurs jours dans ces conditions mĂȘme si rien n’est impossible


Une page se tourne
 adieu le Speed Triple RS

Livraison chez Triumph Provence du Speed Triple

Livraison chez Triumph Provence du Speed Triple

Super heureux d’avoir dĂ©couvert cette magnifique moto moi qui pensait prendre un S1000R depuis le temps, au dernier moment j’ai pris un Speed et je ne le regrette absolument pas, au contraire
 Si vous avez des questions Ă  propos du Speed ou envie de discuter Ă  son sujet, n’hĂ©sitez pas Ă  laisser un petit mot dans les commentaires
 bonne route ma belle !

Galerie photo Speed Triple RS 1050 2018

 

9 Responses

  1. tof dit :

    Bonjour,

    Je suis perturbĂ© par ta consommation 11l/100 en ville, car j’ai actuellement un speed triple de 2014 et je consomme en moyenne 6,2l/100 et je pense sĂ©rieusement a craquer pour le speed triple S 2018.
    Mais avec c’est 15,5 litres de rĂ©servoir j’ai peur de ne pas faire mes 220kms avant rĂ©serve.
    Je fais 48kms par jour avec majoritairement de la départementale.

    Pourrais-tu m’indiquer combien tu consommais en moyenne et combien de kilometres tu fesais avant rĂ©serve .

    Merci d’avance.

    • David Jazt dit :

      Hello,
      Je faisais beaucoup de centre ville, ça ne roule pas du tout. PrĂšs de 2h pour faire 18km… je te laisse imaginer le calvaire… c’est ça de rouler Ă  Marseille, le Speed chauffe beaucoup, et mĂȘme parfois il coupe au niveau de l’allumage, je lui faisais du mal Ă  la petite … si tu roules tranquille, en 3 voire en 4, je ne pense pas que ça puisse poser le mĂȘme problĂšme Ă  tous points de vue… je faisais 60km Ă  mi rĂ©servoir, je frĂŽlais difficilement les 120km avec le plein… l’horreur 🙂

      • Goas dit :

        Bonjour, je suis tentĂ© par la RS, je viens d’une 1200gs, je crains la dĂ©ception en terme de polyvalence mais le look de l’anglaise est terrible.
        Quelle sera la remplaçante du Speed ?

      • tof dit :

        Salut
        Merci pour ton retour mais effectivement je ne serai pas dans le mĂȘme cas de figure que toi je suis plutĂŽt Ă  90/100 en 6iĂšme casi tout mon trajet donc 24km en 20 minutes donc l’autonomie devrais ĂȘtre doublĂ© j’espĂšre :-).
        Elle ne souffrira pas comme la tienne mais dur dur Marseille, 2H les 18kms …
        Bon j’hĂ©site toujours entre un street R et une speed S !!!!
        A+ Tof

  2. Laurent dit :

    Bonjour David,
    Je suis également intéressé par cette speed.
    Que veut dire quand tu parles de :
    … “ratĂ©â€ Ă  rĂ©pĂ©tition alors que le moteur est chaud, Ă  froid elle gratte aussi…
    – problĂšme mĂ©canique ?
    – moteur chauffant trop en mode bouchon ?
    – Ă  froid… Quel souci ?
    As-tu eu d’autres problĂšmes ?
    VoilĂ  beaucoup de questions dĂ©solĂ©… Mais comme tu dis c’est une belle somme Ă  investir
    Ps. Du coup quelle nouvelle machine vas tu prendre ?
    Cordialement
    Laurent

  3. Emmanuel dit :

    Bonjour David , merci pour ton blog, super sympa de te lire !
    J ai bien compris que la speed n aimait pas du tout la ville et ses bouchons . C’est pourtant ce qui l attend si je craque pour elle : j habite au centre de paris et ne fais quasi que de l urbain en moto , quotidiennement .
    Du coup je suis tiraillĂ© entre la raison (pas de speed pour cette utilisation ) et la passion : je rĂȘve de ce modĂšle depuis que je suis ado et j ai presque passĂ© le permis À pour ça. Est ce que tu dirais au final que c’est un no go absolu pour une speed en usage urbain ? Ou bien la passion peut elle faire oublier les petits dĂ©sagrĂ©ments (consommation , comportement moteur en ville pas top ) ? Merci beaucoup par avance de ton conseil !

    • David Jazt dit :

      Hello,
      sincĂšrement si cette moto te fait de l’oeil… ne cherche pas midi Ă  14h… prends une Speed Triple RS, tu te feras ta propre expĂ©rience dessus… et mĂȘme si ça braque que dal, que ça consomme un Ăąne, et qu’elle est tout sauf pratique… tu vas kiffer dessus, le moteur est canon, la partie cycle est terrible, le freinage aux petits oignons… fonce !

  4. Flo dit :

    Salut!!
    Je découvre ce blog quelques années plus tard mais voilà, je suis face au plus gros dilem de ma vie de motard!!
    Étant un grand fan de ducati (vĂ©ritable amour pour la beautĂ© de ces machines) j’hĂ©site entre la speed rs et la Monster 1200s, j’ai essayer les deux, aime les deux, mais je n’arrive pas Ă  trancher, je voudrais les deux :’) et j’aimerais un peu avoir les retours d’un motard d’expĂ©rience avant de me dĂ©cider !! 😉
    Je roule tout les jours, par tout les temps, je n’ai jamais eu de voiture, mĂȘme avec le permis en poche 😀
    Merci de ton avis et de tes lumiĂšres!!

    Flo ✌

    • David Jazt dit :

      Hello,
      SincĂšrement, c’est toi qui va rouler dessus, je ne vois pas bien ce que je peux t’apporter de plus que ce que tu as pu lire sur mon site. As-tu lu cet article sur le Monster 1200 S ? Pour moi ce sont deux excellentes motos, il n’y aura pas de mauvais choix. Si la Ducati aura plus de caractĂšre, le Speed aura un meilleurs chĂąssis et sera plus aboutie pour une conduite musclĂ©e lĂ  oĂč le Monster sera plus sur un esprit « roadster ». Le Speed consomme un Ăąne en ville mais son tableau de bord est Ă  tomber tellement qu’il est beau et paramĂ©trable. La Ducati est moins bien Ă©quipĂ©e je trouve mais offre plus de sensation moteur… j’ai adorĂ© mon Speed RS et j’en garde encore aujourd’hui une excellente impression. Le Monster reste une moto emblĂ©matique, mais il faut opter pour la S mĂȘme si ça ne sert Ă  rien, au moins pour la revente. Personnellement, mon coeur pencherait d’avantage pour un Speed RS… maintenant Ă  toi de voir… et si jamais tu pouvais avoir un Monster 1200 R, pas dit que le Speed RS reste mon premier choix 😉
      Bon achat

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