Comment ça 2000km à son guidon ? Déjà ? Tu as bien compté ? J’ai du mal à y croire, je viens seulement de l’avoir et j’ai fais seulement 6 ou 7 pleins d’essence… y’a un problème, non ? Entre 250 et 300km par plein d’essence… mince, j’ai bien l’impression que le compte y est…
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La Triumph Street Triple RS est une de mes références préférées en matière de moto, de type roadster mid-size. Sans être démoniaque, elle offre de belles prestations pour le budget engagé à mes yeux… c’était durant la révision des 800km du Speed Triple RS sur lequel je roule au quotidien que j’ai pu refaire un…
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Choisir sa première moto n’est pas facile, je vais bien l’avouer. A mon époque, c’était assez simple, sois tu optes pour un CB500 pour te faire la main soit tu vas finir par te faire mal… si j’ai commencé par un CB500 j’ai aussi finis par me faire mal avec un Z750 acheté un peu…
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Voici une moto qui est aussi célèbre que l’Harley Davidson de Terminator ou presque, la Goldwing se voit habiller d’une nouvelle robe et de nombreux éléments technologiques pour 2018… quel privilège énorme que m’accorde Honda Marseille, VIP Moto pour me prêter cette moto… et quelle moto… la crème de la crème !
Franchement, et je suis bien d’accord, certains choix ne sont vraiment pas faciles à faire. Aujourd’hui le comparatif oppose le Street Triple RS à la Speed Triple RS. Si à une certaine époque j’aurais pu avoir un opinion franc et direct sans aller plus loin, aujourd’hui il est fort possible d’avoir une surprise sur le…
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S1000R en voilà une belle moto à mes yeux. Un gros roadster sportif généreux en plaisir et fort en sensation, il ne manque plus que les petits virages pour s’amuser et le tableau complet est là… suis-je bête, j’habite Marseille et l’arrière pays regorge de petite routes sinueuses pour aller s’amuser… c’est vrai que pour…
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Mais quel engin, c’est vraiment un truc incroyable ce XADV qui ne ressemble à aucune autre machine sur route avec ses jantes à rayon qui me font craquer à chaque fois que j’ouvre le garage. D’ailleurs je n’arrive toujours pas à dire dans mes échanges si c’est un scooter ou une moto, et même si…
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Quel coup de coeur, quelle folie ! Cette moto est sensationnelle que l’on soit dessus, à côté, en dessous, au dessus, qu’importe… je ne sais pas comment je vais attaquer cet article qui me donne tant d’émotion avant même d’avoir commencé à écrire quelques lignes et réfléchis à la manière dont je vais vous raconter…
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Si le Speed RS m’a véritablement bluffé lors de son dernier essai, il mérite bien un second papier pour en parler un peu plus en profondeur. Cette moto est dans un esprit roadster vraiment affirmé qui me rappelle les émotions que j’avais en voyant le Streetfighter 1098 S pour celles et ceux qui s’en souviennent……
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Speed Triple RS, sincèrement oubliez vos références sur les modèles passés, cette moto n’a plus rien à voir. Onctueuse, ronde, acidulée, ce Speed est à mon goût un gros bonbon acidulé qui en laisse tellement sur la langue que l’on prend plaisir à la goûter à chaque rotation de la poignée, quelque soit la violence…
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Qui se souvient de moi sur ma magnifique R1200R 2016 ? Et maintenant qui se souvient de Jean-Claude sur sa R1200RS forcément magnifique dans sa robe blanche cassée et rouge ? Ces deux motos BMW sont magnifiques et toutes celles et ceux qui les auront essayer seront d’accord avec nous pour dire qu’elle sont super…
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Gros gros match pour ce comparatif entre un Triumph Speed Triple, une BMW S1000R et une Aprilia Tuono V4 ! 3 motos aux architectures moteur différentes, au caractères à l’opposé mais aussi budget assez proche finalement… 2 cylindres, 3 cylindres, 4 cylindres … mon coeur balance !
Ce matin j’ai la chance de pouvoir essayer cette magnifique moto rouge, qui se trouve devant la concession motarde VIP Moto à Marseille, il s’agit du CB1000R 2018, une belle nouveauté Honda dans cette lignée de moto Neo rétro moderne… j’ai hâte de voir ce qu’elle propose à ses futurs propriétaires… moi qui n’aimais pas…
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Imaginez un peu le rêve : trouver une concession de moto qui propose une marque coup de coeur, dans un lieu facile d’accès, le tout accompagné d’une équipe qui s’occupera de vous aux petits oignons… vous ne rêvez pas, ici chez Triumph Provence, le nom de la concession Triumph d’Avignon, vous deviendrez VIP sans même…
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Après un premier billet qui a remué le Web, où je donne 7 raisons pour ne pas acheter le XADV, entre autre sur la page Facebook du groupe XADV France où je me suis fait huer, et je le comprends, voici mon contre article sur les 7 raisons qui vous feront craquer pour l’achat du…
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Depuis quelques temps maintenant je roule sur le dos d’un XADV. Une sorte de scooter à mi chemin avec la moto du fait de sa boîte de vitesse DCT et sa tenue de route qui évoque les sensations d’une moto. Si ce machin présente d’excellentes qualités, il propose également de nombreux points faibles… la prochaine…
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300km que je roule à bord du XADV, et c’est au retour d’une escapade sur Aix en Provence que je me décide à faire un premier retour sur mon expérience à bord de l’hybride Honda. Un essai de 2h en concession et un peu de quotidien n’offre pas du tout le même retour sur l’expérience…
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Il y a des motos comme ça qui sont magnifiques en vitrine et, qui sur route, ne donnent pas les même sensations. Nous sommes nombreux à avoir été séduits par le concept, certains ont même franchi le pas en signant un bon de commande à l’époque mais ne l’ont pas gardé longtemps… pataude, manque cruellement…
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A mi-chemin entre un scooteur et une moto, le XADV est un outil imparable en ville et super amusant sur les petites routes. C’est en tout cas le sentiment que j’ai quand je suis à son guidon et dans une grande ville comme Marseille, le XADV est le compagnon idéal au quotidien et parfait pour…
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Il y a des motos comme ça qui font un flop commercial ou presque. C’est malheureusement le cas de la VFR 1200 Crosstourer. Le Crosstourer est en effet un VFR dans un habit de moto Trail, ni plus ni moins avec un V4 à bord et une boîte DCT. Il me fallait en avoir le…
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Vous l’avez sans doute vu sur mes réseaux sociaux, j’ai vendu mon R1200R il y a quelques semaines maintenant. Aujourd’hui, à Marseille, je me dois de retrouver une moto ou du moins un moyen de déplacement hors centre ville. Voici donc mon cahier des charges permettant ainsi de mieux définir ce vers quoi je vais…
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Le XADV, ce machin étrange entre le scooter, la moto et le truc que personne n’arrive à qualifier. On l’aime ou l’on aime pas le X ADV, c’est vrai mais pour le juger et se permettre de la juger il faut l’essayer. Le motard pistard aura du mal à l’apprécier. Le scootard au quotidien adorera…
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A la base je venais pour essayer ou plutôt faire un second essai du XADV. Ce scootrail me trouble et depuis mon premier essai. Dans ces conditions il ne faut pas trop réfléchir et refaire un essai dans d’autres circonstances. Me voici rendu, donc, à la concession moto Honda de Bayonne. Manque de bol, le…
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Deux ans que le R1200R était dans mon garage à partager mon quotidien. Depuis mai 2016, je prenais plaisir à rouler sur cette moto bonne à tout faire, idéale pour le quotidien, parfaite pour les vacances, force tranquille pour le duo et d’un point de vue technologie, difficile de lui reprocher quoi que se soit……
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