Je reprends le titre de mon article que j’avais écris en 2006, lors de mon premier essai moto du Triumph Speed Triple 1050, car je retrouve bien là quelque sensations que j’avais déjà eu à l’époque et qui sont restées en moi depuis toutes ces années. En effet, je n’étais pas remonté sur le dos…
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Alors que je trouve mon K1300GT un peu lourde pour les manoeuvres à faible vitesse, le fait de devoir baisser un ou deux rapports pour monter dans les tours afin de retrouver un peu de power… me voici sur le dos de son petit frère, le K1300S accompagné d’un ami pour l’occasion… je pars du…
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Dans mon garage depuis le 17 mai 2013, le BMW K 1300 GT partage mon quotidien n’ayant pas de voiture, par choix et par défi de rouler une année sans voiture. C’est une moto vraiment agréable au quotidien qui m’a permis de me renouer d’amitié avec le centre ville mais également sur l’agrément moteur… en…
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Aussi involontaire qu’inattendu je me retrouve chez Yamaha, la concession moto de Rennes (route de Lorient), chez qui je viens pour me renseigner sur le FJR sur les conseils voir même le couteau sous la gorge de Bertrand qui ne jure que par le FJR… Yamaha est une marque que je connais assez peu finalement…
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Tout le monde connaît Harley Davidson, même celles et ceux qui n’y connaissent rien à la moto quand on leur pose une question sur les motos c’est Harley Davidson qui ressort, et ça, on ne pourra rien y changer… Pourtant, il existe des alternatives qui valent plus ou moins le coup… chaque marque propose une…
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Premier comparo entre deux monstres de la route à savoir le Kawasaki GTR 1400 et le BMW K 1300 GT. Deux motos ayant la même vocation, les même objectifs et qui cible à peu près la même clientèle pour des budgets un poil plus élevé pour BMW… mais cette différence de budget est-elle justifiée ?…
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Le BMW K 1300 R n’est ni plus ni moins que la frangine décoiffée de mon K 1300 GT sur laquelle je roule actuellement. On reprend les mêmes ingrédients et on en tire une moto au caractère entier, franc et direct. Une moto de 1300cc rempli de couple mais un poil bridée de 75cv, un…
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Décidément c’est la série, entre le ZZR 1400 qui se refait une beauté et pas des moindre, voici que la mythique BMW du petit nom de R1200GS se refait elle aussi une cure de vitamine, et quelle cure ! Elle reste bien comme sa grande soeur dans la lignée des moto Trail bonne à tout…
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Kawa pour les intimes, la marque Japonaise n’est pas la dernière du lot puisque c’est elle qui vend le plus de moto depuis des années avec son Kawasaki Z750 qui, avouons le se fait gratter le chignon par les Z8 et autre Suzuki GSR 750… néanmoins, Kawasaki marque un pied d’avance face à ses concurrents…
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Nous avons tous des rêves… dans nos coeurs de motard… nous rêvons tous un jour de la moto ultime, celle qui nous fait tant vibrer, qui nous regarde à chaque arrêt au feu rouge, celle qui nous fait tourner la tête lorsqu’on la voit arriver de loin, tendre l’oreille lorsqu’on l’entend rugir au loin… Julie,…
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BMW n’est plus aussi pépère qu’on le laisse supposer, certes on trouve encore de nombreux motards sur des paquebot tels que le K1300GT ou le K1600GT mais BMW, marque de moto Allemande, sait aussi s’adresser aux plus sportifs des motards et c’est sans appel que je me glisse à bord d’un S1000RR pour en faire…
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C’est en ce 15 juin 2013 que j’ai pu renouer contact avec une moto qui me fait tant vibrer et pour laquelle j’avais tellement endiablé mon essai il y a quelques années pour les différents modèles que j’ai pu essayer. J’ai déjà essayé le GSXR 1000 2005 (en version full) ainsi que le GSXR 1000 2009 (en…
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