Deux articles consécutifs pour parler de deux scooters, le Kymco AK 550 et maintenant le Xciting 400. Soyons honnêtes, le titre aguicheur de ce billet n’est pas une vérité car le Xmax 400, s’il est de même cylindrée, n’a rien…
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En voici un que je suis bien content d’avoir essayé, je veux bien évidemment parler du maxi-scooter Kymco AK 550. Loin d’être une copie du TMax, le Kymco a ses propres arguments à commencer par un équipement de haute voltige,…
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Le scooter C-Evolution est bien plus qu’un scooter à mes yeux. Je l’ai essayé à plusieurs reprises et à chaque fois je fais la même conclusion : ce scooter est une pile électrique… et ce sans jeux de mots !…
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Être urbain c’est choisir son mode de déplacement. Si la marche à pied reste mon moyen de transport préféré en centre ville, il faut parfois reconnaître que les transports en communs ont leurs limite et la voiture n’est pas non…
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A chaque fois que je monte sur le BMW C-Evolution c’est le même constat, j’adore ce scooter et encore plus le concept. Rouler électrique ne me semble pas déconnant de nos jours et c’est même une solution économique sachant que…
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Un scooter, mine de rien en ville, reste le meilleur moyen pour se déplacer. Un protection contre les intempéries, pas de vitesse à passer, idéal pour se faufiler, idéal pour se garer, on peut y ranger un casque et se…
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Un scooter électrique, on n’aura tout vu ! Autant le Segway était vraiment une belle innovation, autant la moto électrique Lito Sora bousculait les habitudes, autant là, un scooter BMW Electrique… je suis septique ! C’est lors d’un passage chez…
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2000km à bord du scooter Honda PCX 125, mon utilitaire au quotidien qu’il fasse beau, qu’il vente ou qu’il pleuve… alors, après 2000km qu’en est-il ? Une fois passé l’euphorie des économies au départ, au quotidien, ça vaut quoi un scooter…
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Après le Top 3 des plus belles découvertes en 2015 en ce qui me concerne pour les motos, voici maintenant mon Flop et coup de gueule pour cette année qui vient de s’écouler. Certaines marques de moto ne jouent pas…
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Non, je n’ai pas encore terminé le rodage sur le PCX. Faut dire qu’en 125cc, ça prend un peu plus de temps que sur le dos d’un Xmax 400. Néanmoins, j’apprivoise de plus en plus de petit 2 roues citadin…
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C’est toujours important de faire un bilan quelque soit la durée… aujourd’hui, 100km que je suis au guidon de mon PCX 125 de chez Honda. Alors ? Est-ce toujours une belle surprise ce scooter ? Quelques sont les premiers points faibles,…
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Urbain, je suis un véritable citadin et se déplacer en ville en voiture devient aujourd’hui une sorte de guerre civile bien loin de la liberté qu’offre un deux roues. Seulement, sortir à moto en ville ce n’est pas forcément super simple…
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En voici un autre qui aurait bien besoin d’un coup de jet d’eau car j’ai bien l’impression que les lingettes Vulcanet n’arriveront pas au bout du lavage, à moins d’y laisser le pot entier de lingettes 🙂 C’est là qu’interviens…
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Xmax 400 ou petit Tmax comme on l’appelle souvent, pourtant ce sont deux scooters qui n’ont rien de comparable ! Le Xmax 400 est une sorte de gros 250cc sans les emmerdes ennuis du Tmax. En ville, il déboîte tout dès lors…
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Parfois je me demande bien ce qui m’a pris de tout miser sur le 2 roues pour mes déplacements urbains et mes trajets maison / bureau tous les jours. Sans vouloir retenter l’expérience du 100% 2 roues, comme en 2013…
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